reforçar a embraiagem 320 td ou d 150 cv reprogramado

[JMGP]

Homem do ferro e mestre da suplementação isto tem que ser devagar, não dá para se fazer tudo de uma só vez.

Conforme for comprando vou montando, não aguento ter aqui o material e não o montar

Na próxima primavera já devemos ter mais um 136 do aço, vamos lá ver :lovebmw

[cap]

Binário vou tentar que não ultrapasse muito os 350nm porque a minha embreagem não faz mais do que isso mas inicialmente ultrapassar os 170cvs

320nm às 4200rpm são 188cv, 340 às 4000 são 190.. :assubiar

[pedrosousa]

Binário vou tentar que não ultrapasse muito os 350nm porque a minha embreagem não faz mais do que isso mas inicialmente ultrapassar os 170cvs

320nm às 4200rpm são 188cv, 340 às 4000 são 190.. :assubiar

Ele nunca pensa muito por alto mas eu já lhe disse que entre os 180-190cv tem que dar...

[R3v3rs3]

É...... Eu vou confiar nos dois. lol. Ai da embraiagem que derreta que eu digo-vos quem me oferece uma reforçada lol, paga metade cada um... :woot

[ricardoguedes]

Bicos com turbo stock é sol de pouca dura, vais-t ver obrigado a meter turbo à força.

Reverse 17 com bicos vai dár assu..... adeus embraiagem, mas fazes um downgrade da electrónica de origem e isso resolve-se, mantens os cavalos com redea curta lololol

[pedrosousa]

Reverse 17 com bicos vai dár assu..... adeus embraiagem, mas fazes um downgrade da electrónica de origem e isso resolve-se, mantens os cavalos com redea curta lololol

Ele trabalha o mapa de injecção não é como tu que és maluco e é meia bola e força, vai aos mapas de injecção stock e corta gasole logo desde as baixas, dando só quando quer, dessa forma controla o aparecimento do binário e faz uma repro conservativa para repro... By guedes é power desde as 1000 mas que aquilo andava andava... Até tens saudades!