320d 136cv Chipado vs 320d 150cv

[320d]

tanta fruta... é muito facil falar de cavalos... mas o problema é a fiabilidade!

[Artur Costa]

Por incrivel k parece os carros estao fiaveis!
O prob é k estes motores para estarem dentro das normas de poluiçao estao pouco puxados estando nos 150cv k ja é mto bom e n deitam fumo nenhum... qd sao puxados o fumo aparece bem cmo passam a estar fora das normas.
O turbo bem tratado resiste , obvio k n dura o mesmo. Milagres n ha!
Agr k eles andam ai a fazer mtos kms la isso andam.

Cumps

[M3Power]

Não sei se responde á questão mas... em casa tenho além do meu M.. o meu cota tem um 320cd com chip... e contra um leon tdi de 150cv t chipado... o "meu"(do meu pai) é ligeiramente mais rápido... e mais ponta... sendo cv sensivelmente o mesmo... !

[M3Power]

Ja agora.. sou da zona de aveiro... e a mim... repro levaram 350Euros :\ ! se houver alguem interessado posso arranjar o contacto

[Kad]

só digo uma coisa... cuidado com as embreagens e com os turbos

[the_killer]

é reforçar a embraigem
e preparar logo o turbo

claro que isso aliado ao preço da reprogramação não fica mto barato
mas tendo em conta os ganhos de potencia
acho mto bom

[andre ricardo]

Boas! Gostava de saber se num 320d - 136, reprogramado, é normal deitar uma fumarada descomunal. Reprogrameio recentemente e embora tivesse ficado bastante mais rápido (sobretudo em 5a) deita uma fumarada fora do vulgar.

[Artur Costa]

Manda fazer a revisao ao turbo e ao sistema de injecçao.
Um turbo em bom estado cm uma pressao de injecçao por parte da bomba mesmo cm repro n deve deitar mto fumo...alias n deves conseguir ver fumo o rectrovisor.So mesmo se fores atras...

Cumps

[AFCB]

tenho uma touring de 150 cv digam -me uma coisa colegas.....ha kem me meta este bichinho com 250cv!!!!aconselhamme a acreditar???
ele com 150 ja me cola ao banco...com 250 deveme tirar a cabeça fora!!!!

ja agora...penso ajudar este forum com a minha participação...

cumps a todos

[Pedro///Menezes]

ja agora...penso ajudar este forum com a minha participação...

Muito bem vindo! O espirito é esse mesmo!

[Yasser]

250 é um abuso, e já implicaria mod's maiores, mas uma simples repro podes levar quase aos 200cv sem qualquer prob

AB

[Artur Costa]

tenho uma touring de 150 cv digam -me uma coisa colegas.....ha kem me meta este bichinho com 250cv!!!!aconselhamme a acreditar???
ele com 150 ja me cola ao banco...com 250 deveme tirar a cabeça fora!!!!

ja agora...penso ajudar este forum com a minha participação...

cumps a todos

N acredito k onde o carro mexa 150cv dps va medir 250cv... agr se keres por isso mesmo cm power muda de turbo(pa melhor claro) e VC cm ele...pode ser k xegues perto do valor k falas.

[benny_almada]

penso que 250 será um exagero ... terá muitas implicações a nível de fiabilidade mecânica ...

[Vitamina]

eu não especifiquei pq não sabia

mas parece que tb ha bastante diferença de andamento
entre 320d 150cv de caixa de 5 e o de caixa de 6..

Há uma ligeira diferença na electrónica e obviamente, na vel. de ponta atingida.
O carro do algarve que falam ficou com 214cv (tem caixa de 6 e actualização de electrónica 2003) e o meu com uma repro igual, caixa de 5, de 2002, ficou com 195cv.
O carro dele atinge os 255km/h GPS, o meu fica-se pelos 241km/h GPS

[Eman...3]

Então mas os 136 antigamente (2005) ganhavam mais cv (22-27) e agora não? Bom, também ao fim de 4 anos os motores já andam um pouco mais cansaditos digo eu :shh