swap 325 tds -----» 330d

[JOFIMO]

Sr manuel, eu já tenho a minha carrinha á 5 anos, acredita que ainda não mudei nada do que tu estives-te ai a referir. sera que sou eu que estou a ter sorte? a meu ver, acho este motor muito fiavel, quando era mais novo andei num. Dai eu querer comprar um carro com este motor. mas explica-me como chegas-te aos 180cv, qual era a velocidade de ponta do teu?

Ou tens tido muita sorte ...ou ainda não chegou a hora das despesas, mas olha que esse motor não é dos mais fiáveis da BMW, deu sempre bastantes problemas no circuito de refrigeração e na alimentação de combustível.

[Manuel S.]

Sr manuel, eu já tenho a minha carrinha á 5 anos, acredita que ainda não mudei nada do que tu estives-te ai a referir. sera que sou eu que estou a ter sorte? a meu ver, acho este motor muito fiavel, quando era mais novo andei num. Dai eu querer comprar um carro com este motor. mas explica-me como chegas-te aos 180cv, qual era a velocidade de ponta do teu?

Ou tens tido muita sorte ...ou ainda não chegou a hora das despesas, mas olha que esse motor não é dos mais fiáveis da BMW, deu sempre bastantes problemas no circuito de refrigeração e na alimentação de combustível.

que ma lingua

daniel, ela marcava 240 e era os 240 que dava.

Eu nao meto as maos no fogo por esse motor embora nao diga que a tua va queimar a junta nem estragar a bomba injectora, esta mais que provado que sao os calcanhares de aquiles deles, isso sao!

eram fiaveis sim, eram! ah 20 anos quando foram considerados os motores a gasoleo mais potentes do mundo!

hoje sao mais uma fonte de lucro aos mecanicos.

http://www.bmwcarmagazine.com/forums/th ... adID=38557
wiki.answers.com/Q/Why_does_your_325_tds_over_heat
http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f17 ... rs-t18124/
http://www.justanswer.com/bmw/172xq-199 ... ngine.html
http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?t=60354
http://bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?t=15564
http://www.usedcarmart.co.uk/forum/thre ... power-help!
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=233890
http://www.landyzone.co.uk/lz/f10/yes-a ... 070-3.html
http://www.boards.ie/vbulletin/showthre ... 2055841447
http://www.e46zone.com/forum/topic/3228 ... l-problem/
http://www.justanswer.com/uk-car/1lz54- ... n-its.html
http://uk.answers.yahoo.com/question/in ... 916AAsVn1n
http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f17 ... ap-t45618/
http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f17 ... es-t29068/
http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtopic.php?p=578788
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?3/05/44
http://www.landyzone.co.uk/lz/f10/bmw-3 ... 63855.html
http://www.landyzone.co.uk/lz/f10/diese ... 95-14.html
http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f17 ... rt-t32183/
http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f17 ... lem-t9742/
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=219961
http://www.bimmerwerkz.com/forum/5-seri ... 59339.html
http://uk.answers.yahoo.com/question/in ... 923AAN4WwO
http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 5&t=106787
http://www.bmwland.co.uk/forums/viewtop ... 06&start=0
http://www.landyzone.co.uk/lz/f10/bmw-3 ... 855-2.html
http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f19 ... em-t28562/
http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=57637

http://www.youtube.com/watch?v=RaRww1LwFu8
http://www.youtube.com/watch?v=ShMzEf8qMN4
http://www.youtube.com/watch?v=_7PaSevdpEI
http://www.youtube.com/watch?v=73Nn7dtQbGU
http://www.youtube.com/watch?v=AGZ6LdplUB0


se quiseres mais diz... ate esta ai sintomas semelhantes a aparecer em 318tds lool

abraco

[filipe_318]

quais são os turbos variáveis indicados para os 352 tds?

Novo modelo de certeza...... :lol1

loool troquei, era mesmo o 325 :lol1

[JOFIMO]

Manuel S. ainda bem que nem toda a gente tem carro novo...entendes :lol1 os carros novos só dão lucro aos concessionários, assim sendo vão calhando para "outros" também. :lovebmw

[Manuel S.]

Manuel S. ainda bem que nem toda a gente tem carro novo...entendes :lol1 os carros novos só dão lucro aos concessionários, assim sendo vão calhando para "outros" também. :lovebmw

:lol1 :lol1 :lol1 :lovebmw

[Marco c]

oh pa

isso dos swap é só para andar com o coração nas mãos . eu ja investiguei, orçamentei i soube da legização
320td 2002 para colocar motor 30d(204cv) ou 35d

troca mecanica motor e electronica 10 a 15 mil euros
travoes e suspemção á altura 5 mil
legalização de 10 mil para cima pois alem de inpec é preciso pagar o imposto de aumento de cilindrada

se não fosse um BANDO DE CHUPISTAS que nos governa fazia na mesma só pelo gosto de ter um carro diferente talvez até um v8 diesel mas pagar mais de metade de imposto??? NAAAAAAo senhora

com os 30mil comprei um m3....vergo até ao red line em frente à policia descansado...e eles até gostam :lol1

[Manuel S.]

x2, da me tanto gozo passar pela policia ( com sede de multar ) e mandar um bafo so ate as 3 mil! ficam todos a olhar e no entanto está de origem

[PMBSTR]

oh pa

isso dos swap é só para andar com o coração nas mãos . eu ja investiguei, orçamentei i soube da legização
320td 2002 para colocar motor 30d(204cv) ou 35d

troca mecanica motor e electronica 10 a 15 mil euros
travoes e suspemção á altura 5 mil
legalização de 10 mil para cima pois alem de inpec é preciso pagar o imposto de aumento de cilindrada

se não fosse um BANDO DE CHUPISTAS que nos governa fazia na mesma só pelo gosto de ter um carro diferente talvez até um v8 diesel mas pagar mais de metade de imposto??? NAAAAAAo senhora

com os 30mil comprei um m3....vergo até ao red line em frente à policia descansado...e eles até gostam :lol1

tao nao gostao...um m3 fica sempre bem na fotografia;) vais juntando e metes no album...lol

[Danielzinho325tds]

desculpa amigo, mas não posso concordar contigo. mandas para ai uma serie de videos e foruns com problemas dos motores m51. mas também não sabes o mau usso que os donos lhes dão certo?
posso dizer que eu tenho o meu carro até agora não me dá dores de cabeça. fasso as revisões. o meu carro ainda leva oleo 5/30 e numca tive stress o turbo que está lá é o de origem, eu vou sempre o defender estes motores porque eu não tenho razão de queixa. agora tu metes-te o carro ao teu gosto metes ic e chipas-te o carro e não queres que dé stress nas tuas mãos? agora é assim se não há suloção em poder meter o motor 3.0gasoleo é uma coisa. mas há pessoas que tem em gosto de fazer este tipo de coisas. pelo o que já vi, não compença mesmo fazer essa mod, era dinheiro para o lixo.
eu acedrito neste motor que ainda dá para dar uns cv extras neles mas não exagerrar. obrigada na mesma por deixares ai a tua opnião amigo

[PMBSTR]

desculpa amigo, mas não posso concordar contigo. mandas para ai uma serie de videos e foruns com problemas dos motores m51. mas também não sabes o mau usso que os donos lhes dão certo?
posso dizer que eu tenho o meu carro até agora não me dá dores de cabeça. fasso as revisões. o meu carro ainda leva oleo 5/30 e numca tive stress o turbo que está lá é o de origem, eu vou sempre o defender estes motores porque eu não tenho razão de queixa. agora tu metes-te o carro ao teu gosto metes ic e chipas-te o carro e não queres que dé stress nas tuas mãos? agora é assim se não há suloção em poder meter o motor 3.0gasoleo é uma coisa. mas há pessoas que tem em gosto de fazer este tipo de coisas. pelo o que já vi, não compença mesmo fazer essa mod, era dinheiro para o lixo.
eu acedrito neste motor que ainda dá para dar uns cv extras neles mas não exagerrar. obrigada na mesma por deixares ai a tua opnião amigo

Com dinheiro e paciência tudo se faz...a muitas opiniões e muita vez muita falta de vontade para ajudar

[Danielzinho325tds]

desculpa amigo, mas não posso concordar contigo. mandas para ai uma serie de videos e foruns com problemas dos motores m51. mas também não sabes o mau usso que os donos lhes dão certo?
posso dizer que eu tenho o meu carro até agora não me dá dores de cabeça. fasso as revisões. o meu carro ainda leva oleo 5/30 e numca tive stress o turbo que está lá é o de origem, eu vou sempre o defender estes motores porque eu não tenho razão de queixa. agora tu metes-te o carro ao teu gosto metes ic e chipas-te o carro e não queres que dé stress nas tuas mãos? agora é assim se não há suloção em poder meter o motor 3.0gasoleo é uma coisa. mas há pessoas que tem em gosto de fazer este tipo de coisas. pelo o que já vi, não compença mesmo fazer essa mod, era dinheiro para o lixo.
eu acedrito neste motor que ainda dá para dar uns cv extras neles mas não exagerrar. obrigada na mesma por deixares ai a tua opnião amigo

Com dinheiro e paciência tudo se faz...a muitas opiniões e muita vez muita falta de vontade para ajudar

:fixe concordo

[johnny_e30]

apareça dinheiro que esse motor mete-se bem ! tenho a certeza absoluta que é mais facil meter o motor dum 530d com o carter dum e38 730d num e30, que meter o mesmo motor num e36... quanto á instalação, nada que não se faça,e não é preciso passar fios para o interior do carro mas é de pensar, se compensa meter esse motor, compensar a nível €€€ ...de momento, tenho o meu 324 com o motor dum 325tds com 205cv @ 414Nm, mas tou a adaptar um IC em condições, fazer uns ajustes no meu 2260v, e nos injectores, espero tirar mais uns extra póneis

[PMBSTR]

Johnny nos e30 consegue-se meter o impossivel,basta pesquisares pela net,mas se compensa a nivel de euros,acho que sim desde que o dono do carro fique com aquilo que quer e como por exemplo meteres um v10 twinturbo num e30,como ja vi alguns...compensa?se formos a ver a nivel de euros nada compensa,mas muitos projetos nao sao feitos a olhar aos euros mas sim ao que podem tirar dali,a nivel de gosto e prazer
e preciso e que quem o faz tenha consciencia que e mesmo o que quer,e sempre dinheiro perdido:P

[Marco c]

e legalizar?????????

[Pedros]

e legalizar?????????

Isto dos swap's é mesmo como o PMBSTR diz, uma maluqueira, de conciliar a carroçaria que adoras e a mecanica que desejas.

Legalizar é possível, eu sei de um tipo que legalizou motor 2.0 Turbo num 205 que era de origem um 1.1, basta € para isso....