Não há nada que confundir. Ou então os flexiveis aftermarket que também troco muito por originais por romperem facilmente.Cheiro Intenso
Moderador: Staff
Pode ser fuga no flexivel do escape, logo à saida do turbo ou na junção triangular a meio do carro. O catalisador nas extremidades também costuma romper. O cheiro é intenso, mas é 100% gases de escape diesel Não há nada que confundir. Ou então os flexiveis aftermarket que também troco muito por originais por romperem facilmente.
Não há nada que confundir. Ou então os flexiveis aftermarket que também troco muito por originais por romperem facilmente.
nbento Escreveu:Este cheiro de que se fala no tópico nada tem a haver com os filtros.
O cheiro vem de fora e não de dentro.
Ora experimentem meter o bogas a trb, saem cá para fora passado 1-2 minutos e cheirem ao pé da roda dianteira lado do condutor e irão ver do que se fala.
O cheiro vem unica e exclusivamente dai (o que me "cheira") a escape routo ou algum filtro que esteja na parte de baixo do motor.
De qualquer das maneiras nem a porcaria da BMW sabe o que isto é. Notam o cheiro tb mas não conseguem descurtinar de onde vem o prb (o carro teve lá 2 dias para nada)
O meu acontece se andar c ele depois de uns 15min, qd paro, começa a vir um cheiro tipo a borracha queimada, o cheiro sente se na roda do lado do condutor, e se levantar o capo, sente se tb na parte da frente do motor. Alguem sabe o q sera?