"Bug" estrutural E36

Kaux · Mensagem por **Kaux** » 07 mai 2006, 21:08

não será algo caro? já agora.. será que é aplicavel a todos os E36 e não apenas ao M3?

metale · Mensagem por **metale** » 08 mai 2006, 11:11

Não é so no M3. De facto, os M3 +'96 já vinham mais reforçados.

Kaux · Mensagem por **Kaux** » 08 mai 2006, 12:23

metale Escreveu:Não é so no M3.

desculpa metale n te percebi, querias dizer que é so aplicavel ao M3 ou que dá para aplicar em todos os E36?

metale · Mensagem por **metale** » 08 mai 2006, 13:50

Esses reforços em particular não sei, pk não segui o link, mas os k conheço dão para todos os E36.

Cebola_1 · Mensagem por **Cebola_1** » 08 mai 2006, 18:40

Eu por acaso vou ter que telefonar para lá e vou perguntar se o reforço dá para todos os E36.

Em prencipio vou mandar vir para o meu, pois desconhecia que isso acontecia nos carros stock.

Kaux · Mensagem por **Kaux** » 08 mai 2006, 22:33

Cebola_1 ja agora aproveita e ve o preço disso sff

metale · Mensagem por **metale** » 09 mai 2006, 09:46

Eu por acaso vou ficar mais ou menos descansado.

Vou olhando pra lé de vez em quando, e qd achar k os apoios tão a ficar ressequidos mudo-os. É a principal maneira de prevenção.

_picaman_ · Mensagem por **_picaman_** » 09 mai 2006, 11:44

o meu paguei 270euros. mas porque tinha conhecidos numa oficina.
lembrem-se que para se fazer isso, demora varias horas, é preciso desmontar a parte de tras do carro toda, e por baixo, é preciso tirar tudo até cá á frente!!!

Pedro///Menezes · Mensagem por **Pedro///Menezes** » 09 mai 2006, 19:07

_picaman_ Escreveu:o meu paguei 270euros. mas porque tinha conhecidos numa oficina.
lembrem-se que para se fazer isso, demora varias horas, é preciso desmontar a parte de tras do carro toda, e por baixo, é preciso tirar tudo até cá á frente!!!

Pois porque eles não podem soldar com alcatifas, bancos ou tapetes por perto senão pode incendiar o carro...

Cebola_1 · Mensagem por **Cebola_1** » 09 mai 2006, 20:07

Está confirmado !

Dá para todos os E36.
Eu já falei com ele e qualquer coisa é enviarem email para info@da-motorsport.com

PS: Uma coisa é um remendo, outra é o reforço estrutural

Luis Ribau · Mensagem por **Luis Ribau** » 30 jan 2007, 21:41

boas pessoal... o meu tambem faz 1 barulho kualker kuando engato a primeira mas já me meti debaixo do carro e felizmente tá como novo não tem nada dessas esgaçadelas na chapa... agora continuo é sem saber é de onde vem akela "pancada" ao engrenar a primeira.. parece 1 som seco do genero de uma "pancada"

Ildefonso · Mensagem por **Ildefonso** » 30 jan 2007, 22:38

Isso nao sera um apoio de caixa?Ou o apoio de transmissao a dar as ultimas?

David · Mensagem por **David** » 31 jan 2007, 00:03

Tambem já ouvi falar disso...acontece muito quando a traseira é excessivamente rebaixada.Isso junto com arranques a queimar fazem com que o diferencial suba mais do que deve e rosse na estrutura do carro

David · Mensagem por **David** » 31 jan 2007, 00:10

Nem li a ultima pag. quando meti a resposta no tópico

Esse barulho tipo pancada que se ouve ao engrenar a primeira vem da traseira? se for o caso é da folga da caixa em relação ao diferencial...mudar a valvolina do diferencial pode ajudar a atenuar o ruido...è normal ouvir esse barulho se o carro tiver muitos km

metale · Mensagem por **metale** » 31 jan 2007, 10:04

Esse barulho também acho que tem a ver com o diferencial (internamente ou suportes).

Acontece-me às vezes a começar a andar se o piso for a subir e eu deixar descair o carro nem que seja 15cms ao arrancar.