Proprietários 316i - 38 (novas fotos pág.82)

[NelsonLeal]

eu muito sinceramente nao entendo para quem diz q este motor é morto...e é o pior motor da BM, repito ou sou caso unico no planeta mas o meu carro chega aos 210 cuma facilidade incrivel...estico 4a ate aos 160/170 e depois deixo a 5a desenvolver o resto...a unica coisa que axo que poderia ser mais forte é em baixas, mas isso n ha milagres...sem turbo nao ha muito a fazer é normal!tirando isso adoro o carro...simplesmente brutal...

ñ es o unico o meu tambem corta facilmente em 5ª

-- Segunda Fev 22, 2010 8:23 pm --

ñ tenho rasão de queixa do me anda que se farta, ta de origem e corta com 4 pesoas em 5ª em recta

[pms e36]

epá não é o mais rapido de todos mas é fiavel e dá 200 para que que um gajo quer mais

[530dpower]

eu muito sinceramente nao entendo para quem diz q este motor é morto...e é o pior motor da BM, repito ou sou caso unico no planeta mas o meu carro chega aos 210 cuma facilidade incrivel...estico 4a ate aos 160/170 e depois deixo a 5a desenvolver o resto...a unica coisa que axo que poderia ser mais forte é em baixas, mas isso n ha milagres...sem turbo nao ha muito a fazer é normal!tirando isso adoro o carro...simplesmente brutal...

ñ es o unico o meu tambem corta facilmente em 5ª

-- Segunda Fev 22, 2010 8:23 pm --

ñ tenho rasão de queixa do me anda que se farta, ta de origem e corta com 4 pesoas em 5ª em recta

:lol1 :lol1

Estou super satisfeito com o meu 316i..... tem cumprido com os objectivos pelo qual o adquiri..... e verdade que não é um foguete mas depois de embalado anda bem.... e ainda a GPL ...... 500km com 28€..... nfire nfire Há quem diga que é um disparate um carro desse equipado com GPL mais para mim :wink1 ..... ja vi grandes maquina abastecendo a gas..... por isso o que conta são ou euros nos bolso a mais e andar com o mesmo desempenho que a gasolina..... quanto aos parques: enfim..... :sly :sly

.... Além de tudo e um BMW.... :lovebmw :inlove

[laLoM]

eu muito sinceramente nao entendo para quem diz q este motor é morto...e é o pior motor da BM, repito ou sou caso unico no planeta mas o meu carro chega aos 210 cuma facilidade incrivel...estico 4a ate aos 160/170 e depois deixo a 5a desenvolver o resto...a unica coisa que axo que poderia ser mais forte é em baixas, mas isso n ha milagres...sem turbo nao ha muito a fazer é normal!tirando isso adoro o carro...simplesmente brutal...

ñ es o unico o meu tambem corta facilmente em 5ª

-- Segunda Fev 22, 2010 8:23 pm --

ñ tenho rasão de queixa do me anda que se farta, ta de origem e corta com 4 pesoas em 5ª em recta

eu tmbm nao acho estes motores nada mortos... o meu carro corta (6.500rpm) em 4ª a 200km/h!! e a 5ª só vai aos 210 pq ta limitado...

[pms e36]

isso do tara gas é aftelo já passou de moda cá no algarve anda bue pessoal que tem 325i e 525i e corvetes e mais maquinas ainda muitos a gas não tem é placa lá atras

[fuzireiz]

já agora que tipo de combustivel é mais usado por vocês ??

falando em gasolina será melhor 95 ou 98?

[jpsilence]

Creio que depende do motor, mas quanto mais antigo mais octanas.

Creio que a 98 seja a melhor de momento, mas aos preços que se praticam de gasolina... O meu anda a 95 à mais de dois anos (desde que o comprei) e mesmo assim já cheguei a atestá-lo por mais de 80€.
Enfim, sacrifícios que se fazem pelas nossa máquinas

Abraço

[pms e36]

já agora que tipo de combustivel é mais usado por vocês ??

falando em gasolina será melhor 95 ou 98?

o meu anda com 98... os motores m40 316i fazem algumas falhas com a de 95octanas,uma coisa já notei com 98 consigo melhor resposta no acelarador e parecendo que não até gasto o mesmo que a 95 pois o carro responde melhor escuzo de pizar tanto a fundo o acelarador,como o meu é automatico nota-se muito falhazitas que possa haver

[majinboo]

já agora que tipo de combustivel é mais usado por vocês ??

falando em gasolina será melhor 95 ou 98?

o meu anda com 98... os motores m40 316i fazem algumas falhas com a de 95octanas,uma coisa já notei com 98 consigo melhor resposta no acelarador e parecendo que não até gasto o mesmo que a 95 pois o carro responde melhor escuzo de pizar tanto a fundo o acelarador,como o meu é automatico nota-se muito falhazitas que possa haver

pms que axas duma repro?havia um rapaz daqi q fez no pits e falava maravilhas daqilo!!!

[pms e36]

mas num 316i? epá queria fazer tanto que esta mexidela que dei na cabeça do 316i era mesmo preçiso isso pa ficar 5 estrelas,mas com construção de casa pa breve tambem não posso dispender muito duma repro,cá no algarve ainda não achei ninguem que estivese disposto a fazer

[majinboo]

mas num 316i? epá queria fazer tanto que esta mexidela que dei na cabeça do 316i era mesmo preçiso isso pa ficar 5 estrelas,mas com construção de casa pa breve tambem não posso dispender muito duma repro,cá no algarve ainda não achei ninguem que estivese disposto a fazer

O pits e' q mexeu num E36 aqui dum rapaz do forum, ele entretanto n deu grande feed, pois nao voltou mais ao forum, apenas disse maravilhas...

[pms e36]

acho que já vi isso algures,sim tambem tenho um colega meu cá em baixo que tem um 316i chipado,epa mt diferença mesmo,poucos cv mas muita diferença a andar

[majinboo]

acho que já vi isso algures,sim tambem tenho um colega meu cá em baixo que tem um 316i chipado,epa mt diferença mesmo,poucos cv mas muita diferença a andar

Ele chipou onde? alterou valores na centralina ou meteu outro chip? e em termos de cnsumo?

[jpsilence]

O pitz chipou o carro de um user aqui salvo erro.

[pms e36]

acho que já vi isso algures,sim tambem tenho um colega meu cá em baixo que tem um 316i chipado,epa mt diferença mesmo,poucos cv mas muita diferença a andar

Ele chipou onde? alterou valores na centralina ou meteu outro chip? e em termos de cnsumo?

foi um colega dele agora não me lembro o nome ele faz montes de repros a chips pa pessoal, o que ele fez foi pegar no chip original da centralina fazer uma leitura num equipamento que ele tem conectado ao pc e depois fez um chip de raiz,em alteraçoens o que notei foi que o carro não perdia tanton entre as mudanças,melhor resposta ao acelarador,mais binario... e tirou o corte de rotação ao mesmo... consumos nada de diferente