E36 318IS vs E36 320I

[tiagoghost]

O selo n sei qt é, 325i turbo há muitos!

Ja viste algum motor de um carro a gas por dentro?

[tony_t]

fikam com kuantos cavalos mais ou menos?:)

nao vi, pk fikam muito mal estimados?

[tiagoghost]

Dos que vi, tds levaram um grande aquecimento devido a temeratura gerada pelo gas, um partiu uma valvula devido a isso! ja para n falar da quantidade de carvão que tinham acomulado!

[tony_t]

xi com caraças :S

pois sendo assim fika mais caro do k a gasolina xD

mas os combustiveis tao exagerados porra

[metale]

Os 4 cilindros têm melhor comportamento devido ao menor peso à frente e melhor distribuição de peso, tal como já foi referido.

Embora um 4 cilindros a gasóleo pese quase tanto quanto um 6 cilindros a gasolina (nem vamos falar dum 6 cilindros a gasóleo... )

Vê por este ponto de vista: comprar um carro pelo som? (estou a falar do 320i)
São sempre mais válvulas, dois pistões, duas bielas e dois injectores para partirem, além de consumir mais e não andar muito mais que o 318is.

Tu é que sabes, mas se estás para trocar de carro, não gastes balúrdios em coilovers ou outras suspensões que depois não dêem pra montar no carro novo. Mete mas é outros monroes que são baratos e aguentam-te bem os tais dois anos até ao carro novo.

[luispaz]

Os 4 cilindros têm melhor comportamento devido ao menor peso à frente e melhor distribuição de peso, tal como já foi referido.

Embora um 4 cilindros a gasóleo pese quase tanto quanto um 6 cilindros a gasolina (nem vamos falar dum 6 cilindros a gasóleo... )

Vê por este ponto de vista: comprar um carro pelo som? (estou a falar do 320i)
São sempre mais válvulas, dois pistões, duas bielas e dois injectores para partirem, além de consumir mais e não andar muito mais que o 318is.

Tu é que sabes, mas se estás para trocar de carro, não gastes balúrdios em coilovers ou outras suspensões que depois não dêem pra montar no carro novo. Mete mas é outros monroes que são baratos e aguentam-te bem os tais dois anos até ao carro novo.

Assino por baixo... Totalmente, na minha opinião 318Is.
Abraço!

[tiagoghost]

Muito obrigado pelos concelhos de todos pessoal!

Com certeza não me vou esquecer deles na altura de comprar o maquinão

Abraço

[kOrtes320i]

bOas acabO de me registar no fOrum e vim ver isto..
epá eu comprei um 320i ha umas semanas atras e nao estOu arrependido até..
agr vOu fazer uma revisaO bem feita e arranjandO algumas coisas a parte ..
o barulhO é fixe .. sOu maluco por musica mas nunca ligo o radio so pa ouvir o barulhinho do carrO

abraços

[tiagoghost]

Bem vindo!
Quel tal passares pela secção das apresentações, apresentares-te, e aproveitare para por umas fotos da maquina!

Já agr, porque que a letra "o" ten de estar em maiusculo?

[E36 318IS]

Os carros são bastante identicos.
O 320I é um bocadinho mais pachorrento que o 318IS, mas este último, também não tem um arranque por aí além. Ambos os carros precisam de embalar primeiro, para mostrar o que valem na realidade.
Eu aconselho-te o 318IS, embora eu seja suspeito. No entanto eu tive o mesmo dilema quando comprei o meu 318IS e não me arrependo nem um bocadinho. Tudo bem, o som do motor do 320I é fenomenal, mas o do 318IS, também tem o seu encanto. Agora se és fã dos 6 cilindros, tenta fazer um esforço e compra o 325I, ou até o 323, que tem o mesmo motor do 325I. E segundo dizem, pouco ou nada mais gasta que o 320I. Segundo dizem, não sei.
No entanto, seja qual for a tua escolha, tenho a certeza que vais ficar satisfeito. Todos eles são excelentes carros.

[luispaz]

Ambos os carros precisam de embalar primeiro, para mostrar o que valem na realidade.

Aliás como qualquer BMW, até ao 325i...
Abraço!

[DNT]

Boas, este tema aqui no fórum já é mais velho que sei lá o quê
Em relação ao que perguntas a minha opinião pessoal é a seguinte, em prestações são idênticos, com o 20i a ser mais forte a aguentar as altas rotações, nunca um is é mais "ágil" do que um 20i... LOL
O 20i consume mais 2 / 2.5 lts do que o is, o que para mim realmente era a única vantagem do is... A nobreza dos 6 cil é outra fruta acredita
Contudo aconselhava-te a procurares um 325i. A diferença de preço não é muita, anda melhor e gasta menos do que qualquer um desses dois.
Tive um is 2 anos, depois um 20i 7 anos, e agora tenho um 325i e digo-te, não faças como eu.. Não percas tempo e compra logo um 25...
É que com o is e com o 20i é sempre aquela sensação de precisares mais potência ao fim de pouco tempo.

Cumpts, espero ter ajudado.

[tiagoghost]

Pessoal, mais uma vez, obrigado pela ajuda de todos!

Tambem fora do forum, já estive a falar com muitas pessoas, e tds me dizem o mm:
Porque não compras o 320is E30 ou o 325i?

O 320Is é sempre aquela base, mas estou mais virado para o 325!

Dependendo da minha situação financeira daqui a 1 ano, vejo que maquina vou buscar!

Até lá, muito obrigado a todos, e um grande abraço!

[David]

Boas tiago,

Se poderes ir para o 25 sem duvida que é outra fruta.
No entanto os consumos não são inferiores aos do IS em nenhuma situação, mas não me parece que isso te vá incomodar muito tendo em conta o destino que queres dar ao bixo.
Para mim, nos e36, seria 318is ou 325i. Ou seja, o melhor 4 cilindros ou o melhor 6 cilindros (dos não M, claro).

[_picaman_]

pelo que vejo nos meus, em auto-estrada, o 325 gasta menos que 0 320i, á mesma velocidade claro. precisa de fazer menos esforço. agora a andar por cidade, o 25 gasta bem mais que o 20. mas a puxar á mesma velocidade, em qualquer situação, o 318is deve gastar mais porque é motor mais pequeno. ja disseaqui dum gajo que ja teve 318is, 320i, 325i e m3, que diz que o que bebe menos á mesma velocidade é o me o que bebe mais é o 318is...
agora em circuito misto, se fizeres cidade, cuidado com o 25...
essa treta do 20 ter mais dois cilindros, mais tantas valvulas, mais tanta coisa para desgaste, lloooll.
entao compra um tres cilindros seat, que deve durar mais que os outros motores todos, pois tem menos peças para desgastar...
motores a gas por dentro que teem??? lol. se tiver uma boa lubrificação de valvulas, acredita que devem estar melhores por dentro do que os que andam so a gasolina. o gás é muito limpo. por exemplo ja viste algum carro a gás áuns anos, que tenha de trocar o escape???o gás nao corroi!!!