Proprietários 316i - 38 (novas fotos pág.82)

[Firebladeg6]

È a última versão da E46, é de Maio de 2005. Agora como já tem uns anitos a Maria quer trocar, mas como isto não está para festas, vou alterar umas coisas para não a ter de ouvir. Assim faço um restyling e ela cala-se lol. E sai mais barato.

Estou a pensar por os piscas em branco e os farolins ainda não me decidi, se ponho os encarnados ou se ponho os brancos. Já comprei uma manete com o Cb e tudo depende dos valores que encontre para por outras jantes.

Depois também preciso de por um rádio com Cd´s, aqui é onde ela me tem chateado, há e tal é tão antiga que não tem Cd´s ainda é de K7.

Mas vamos ver como correm as coisas, agora descobri este fórum e de certeza que vou conseguir arranjar aqui novas ideias...

Cumps

[jpsilence]

Epah isso rádio é fácil...
Ou se não quiseres perder o look OEM metes uma caixa de cd's.

Mas rádio de cd é baratinho.

Piscas em branco dá logo outro aspecto sim

Posta fotos da touring. Cumps

[Firebladeg6]

Náo tenho fotos mas vou tirar, para postar. Isto se a Maria me Autorizar que a carrinha é dela....lol. Já agora uma questão, sabes de consigo por uma caixa de CD´s JVc no radio de K7?

[_m@rocas_]

Náo tenho fotos mas vou tirar, para postar. Isto se a Maria me Autorizar que a carrinha é dela....lol. Já agora uma questão, sabes de consigo por uma caixa de CD´s JVc no radio de K7?

penso que será presiso o "rádio" ter essa função!!!

[jpsilence]

Sendo de 2005 penso que o dito rádio já terá opção de AUX, pelo que penso que basta ligar a tal caixa nas entradas adequadas, mas como de electrónica não percebo nada.......


Vou postar aqui a foto das luzes dos comandos dos vidros que eu mudei para leds brancos:


Pessoalmente acho brutal.

Já agora alguém sabe onde se arranjam estes botões???



Cumps

[germanii]

dificel de encontrar pois no E 36 esse botao salvo erro è do cortinado da tras o que è raro ..

[bm325i]

na bmw :lol1

[jpsilence]

Mas esses botões não poderão ser usados para outras coisas ??

Do género de servir para qualquer outro tipo de ligação?

[germanii]

Mas esses botões não poderão ser usados para outras coisas ??

Do género de servir para qualquer outro tipo de ligação?

claro que dà para fazeres o que queres basta ligar os fios que queres ,MAS è um botao que so serve para funcionar quando se carrega ou seja nao è um interroptor de on/off ,por isso so vejo como utilidade abrir ou fechar vidros por ex:

[jpsilence]

Mas esses botões não poderão ser usados para outras coisas ??

Do género de servir para qualquer outro tipo de ligação?

claro que dà para fazeres o que queres basta ligar os fios que queres ,MAS è um botao que so serve para funcionar quando se carrega ou seja nao è um interroptor de on/off ,por isso so vejo como utilidade abrir ou fechar vidros por ex:

Não dá para mudar a funcionalidade para sistema On/Off com algum tipo de esquema eléctrico que por exemplo associado ao toque no botão de abrir assuma um ON, e associado ao toque no botão de fechar assuma um OFF ??

É que é um género de botão que mantém o look OEM mas poderia ser usado para outra coisa. Por exemplo o botão de Hi Fi que está mesmo por cima não dá para ter um modo on/off?

Cumps

-- Sexta Dez 11, 2009 12:09 pm --

Já alguém pôs o chip no bicho??

[Rúben Esteves]

-- Sexta Dez 11, 2009 12:09 pm --

Já alguém pôs o chip no bicho?? [/quote]


Boas pessoal!

Eu tenho uma duvida, e como vi este tópico aberto resolvi ver se me podem dar uma ajuda.

No meu caso que tenho um 316i, para montar um conico tenho de retirar a caixa, mas a minha duvida é, que quando o ligar directamente ao tubo de borracha preto a ficha que tenho ligada á caixa( MAF ) julgo eu, o que faço a essa ficha??

Tou neste impasse e nao sei como resolver...
Se me puderem ajudar melhor!

Abraço

[e36stb]

tens de manter a maf senão o carro nao trabalha, tens de compar um adaptador para a maf para pores o filtro conico

tipo isto:
http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E36-318is-1-8 ... 3ef12972c3

[jpsilence]

Perdes ponta.

[pms e36]

Boas pesoal tenho um bmw e36 316i de 1993 motor m40,já conta com 165mil klm todos feitos ca em casa,em termos esteticos:parachoques M origem,espelhops M origem,piscas escurecidos,farois traseiros brancos,farois frontais,farois nevoeiros escurecidos,Motor:levou algum material novo aos 140mil como correia,touches,apoios motor etc cenas de desgasteInterior:bancos em napa,tecto e pilares estofados a preto com material de origem,som excelente mas ainda em melhoramentos constantes,guiador M de origem,luzes do quadrante e restantes a vermelho,em termos de upgrade no motor tenho cabeça com as camaras de combustão se é assim que se chama mais abertas e polidas,janelas escape e admisão abertas,coletor de admisão mais aberto e polido,caixa do filtro do ar alterada com filtro caixa K&N e sem os ditos estranguladores,Catalizador fora,valvula presão gasolina dum bmw 325i.
Em termos de velocidade posso dizer que ficou mais rapido em certos regimes ponta faço entre os 190 e 200 de ponteiro não da mais porque o meu é automatico e este carro para 1600 perde bue neste tipos de caixa,pois tambem fica mais curto,em breve futuras modificaçoens sera caixa manual,coletores,e repor a valvula de presão para a stock pois perdi arranque com esta,e fazer uma boa repro.

[David Nunes]

Mas esses botões não poderão ser usados para outras coisas ??

Do género de servir para qualquer outro tipo de ligação?

Tenho dois do genero no meu carro no mesmo local que sao do aquecimento dos bancos.