bmw 320d 136cv NOVO VIDEO COM ESTRADA FILMADA 40-180!!!

[theicon]

Ontem tive com o cap e no mesmo sitio onde ele testou fiz 26seg, mais 2segundos que no meu video inicial, acontece que entrei em safe na passagem de 4ª pa 5ª porque estiquei um pouco de mais a 4ª mas acho que foi mesmo a tempo de dar os 180 Assim que puder coloco o video, ou o cap pode colocar.

se entraste em safemode perdes sempre tempo . tens que resolver essa situaçao :humm

[Cpt.Saveahoe]

Ora dos 0:45 aos 1:10 são ~25seg. creio...

Portanto, conclui-se que o 136cv do theicon só com repro é um carro sobredotado. Ou então atirou-se de um penhasco.

ode_joy ja te disse que nao sabes o que o carro tem :lol1 , entao o teu tambem é sobredotado , fazes o mesmo tempo que o cap e ele tem roda 16 e tu roda 18 , e tu tens 200cv e ele 211cv

Se partilhares o que o carro tem tiram-se as dúvidas todas, porque se só tem repro não fazes mais que 150/155cv nem tão pouco esses 20segundos, portanto a não ser que tenhas no minimo turbo e bicos não tens um carro mais rapido que o do ode_joy ou do cap, é tão simples quanto isto.

[theicon]

claro que nao tenho , o ode_joy anda com roda 18 e eu com roda 16 . e secalhar a partir dos 200 o meu começa-se a ficar e os deles continuam a andar...

[ode_joy]

LOL.

theicon, Disseste que "só" tinhas repro e vídeo é feito em recta. Portanto, ou mentes na parte de "Só" ou então a recta era a descer...

... BTW, eu não faço o mesmo tempo que o cap. Faço mais 1seg. Em estrada nota-se a diferença. Há aí um Tópico com o que o meu carro tem, inclusive o teste no banco MAHA.

[Cpt.Saveahoe]

claro que nao tenho , o ode_joy anda com roda 18 e eu com roda 16 . e secalhar a partir dos 200 o meu começa-se a ficar e os deles continuam a andar...

É que não é a partir dos 200 a partir dos 40 começas-te a ficar, ou tas-me a dizer que o teu carro acompanha o deles dos 40 aos 180? Nem é preciso mencionar o tamanho da roda seja o ode_joy de roda 18 ou o cap de roda 16 a diferença de um po outro sao 9cv e para ti são no minimo 50cv!

Mais uma vez digo, só se tiveres mais do que a repro, ou então o teu chipador mora em fátima.

[wurth]

ou então o teu chipador mora em fátima.

:lol1

[theicon]

Mora mesmo em fatima

[JOFIMO]

Tinha a mala cheia xD

Só quem anda na mala (porta bagagems) é o meu meu Labrador du Retrevier, mais ninguém do fórum lá põe o cú...... :shaking

[ode_joy]

Está a ...



ou



:lol1

[JOFIMO]

JOFIMO: Andaste com carga a mais e agora tens 150cv ? Que carga a mais falas tu? Mais 5/10cv do que tens actualmente?

Dass, já é a 3ª vez que responde ao teu post e por obra de não sei quem desaparece, se este não entrar não volto a responder (não sei o que se passa e estou a ficar passado) então é assim:
-Caí na estupidez de há um tempo atrás meter um ficheiro (cópia) de outro 136cv que tinha carga a mais de pressão do turbo e binário, aquilo estava sempre cheio desde as 1200 até perto das 3500 rpm, cavalos sem mais alterações como todos sabemos não passam dos 160cv !! nas VP44 de certeza, agora binário tira-se, ainda tenho o ficheiro guardado e tenho também o ECM......agora sei (tenho de ir medir outra vez a um Maha -c2r ou outro) que tenho 150cv e 360nm, chega e sobra às 1200rpm já tenho 140nm, acho que é razoável para um motor com estes kms.
Cumps

[JOFIMO]

JOFIMO: Andaste com carga a mais e agora tens 150cv ? Que carga a mais falas tu? Mais 5/10cv do que tens actualmente?

[Crow]

JOFIMO: às 1200rpm com injecção stock consegues fazer que boost? Atingia o boost maximo às 1200 e ia sempre constante até às 3500rpm ?

[JOFIMO]

JOFIMO: às 1200rpm com injecção stock consegues fazer que boost? Atingia o boost maximo às 1200 e ia sempre constante até às 3500rpm ?

Não te sei dizer valores se quiseres ver os mapas mostros-te no encontro em abrantes se fores, mas houve quem me chama-se doido em andar com aquilo e tinham razão......... :wall

[Notlim]

Se o carro tem mais material era bom que se soubesse... :assubiar

[sempre a dar]

boas CAP. nao leves a mal mas axo que o teu carro é capaz de fazer menos tempo pelo que vi do teu video esticas muito as mudanças, mas tu lá deves saber a maneira que a repro esta feita, por isso é que na maior parte dos graficos de bancos as curvas caem um pouco no fim.
(espero nao ofender ninguem).
cumps.
PS. ode_joy mais 2 ou 3 meses conforme o meu t€mpo temos de combinar um picozito já que temos motores iguais, só para comparar nao te estou a picar.