Clube BMW Portugal

Boa tarde

Alguem que tenha um 330d me pode elucidar em relação aos seus consumos, principalmente em médias a andar a maior parte em cidade e restante em estrada e autoestrada?

Estou a pensar adquirir um para o ano e queria saber esta informação e se possivel comparar com um 320d(150cv), para assim ficar com uma idea.

Abraço ao forum

Gasta mais um litro em média por comparação a uma 320d de 150CV, não há muito que saber. COmpra um 320d 150CV e reprograma-o. Ficas com um carro mais rapido que o 330d e a gastar menos que o de 150CV EHEH

pedrogordo Escreveu:Gasta mais um litro em média por comparação a uma 320d de 150CV, não há muito que saber. COmpra um 320d 150CV e reprograma-o. Ficas com um carro mais rapido que o 330d e a gastar menos que o de 150CV EHEH

Se todos pensassem assim, ninguem comprava 330D...Ao contrário do que muita gente pensa o 330D é completamente diferente no comportamento(curvar, travagem, etc), enfim, tem outra dinamica, já nem para falar do 6 cilindros

Vendo as coisas assim, imagina o 330d reprogramado...

Boas;


Tudo depende do ritmo e do pé, mas num 530d E39 de 184cv, que é exactamente o mesmo motor, consegues fazer medias abaixo de 7lt na
boa em auto-estrada na casa dos 150, 160km/h, se baixares para valores pertos dos 120, chegas a fazer 5.8-6.1, em cidade anda-te na
volta dos 8lt, se a isto juntares uma caixa automatica, sobe 1lt em todos os valores que falei.
Compra um 330d e reprograma-o, muito mais fiavel que o 320d 150cv, ou nao fosse um 6 cilindros


Cumps,

e de mim, ou comprar um 320d e reprogramalo, nao ficara quase ao preço de um 330d??

Eu troquei uma de 320d de 136cv por uma 330d de 184cv e é como se fosse outro carro diferente, além de q os consumos não se nota assim tanto, um litro a mais em média por 100km, e os tais 6 cilindros... é outra coisa. Até estou a pensar em reprogramar, mas nem sei se o faça ou não. É q ela como está até anda bemzinho...
Abraço.

330d sem duvidas!

Se tiveres o mesmo estilo de conducao nos 2 modelos, eles nao teem grande variação em termos de consumo

AB!

Olha, tenho uma boa ideia:
Pergunta aos bofias que andam atrás do pessoal nas autoestradas com os 330d, lolo.
Cumps
Vitor Pereira

A questão 320d vs 330d é uma velha questão. Ninguém põe em causa a superioridade do 330d em barulho, conforto acustico, suavidade. Mas estão é a esquecer-se do preço! Um 330d do mesmo ano e com equipamento equivalente custa muito mais. O que quis dizer, é que ao reprogramar um 320d fica-se com prestações excelentes com consumos inferiores. Não está em causa a superioridade evidente do 6 cilindros noutros aspectos.

Mas muito do equipamento do 320 opcional, já vem de série no 330D... e a diferença de preço vale bem a pena não só pelo que já foi dito, mas também como valor de retoma....

Boas

Obrigado pelas respostas, vieram ao encontro do que eu estava à espera, consumos na ordem de 1l a mais,e na minha opinião apesar de serem os dois grandes carros qualquer pessoas com palmo e meio de testa sabe que o 330d é muito superior ao 320d.

eu estou a pensar adquirir um na alemanha para o ano, e estou a pensar na versão de 204cv, de 2003 / 2004. Vamos la ver

Abraço ao forum e obrigado a todos

a versão de 204cv ainda mais espetacular é sem duvida..

claro que toda a manutençao é mais cara
- leva mais oleo
- discos mais caros
- pastilhas tambem

e em caso de reparação
seja de turbo ou afins tambem é mais caro..

mas..
os discos sao mais caros pq são maiores
e o turbo tambem

Boas, aproveitando este topico...sabem me dizer se o 330d de 2000 ja tras suspensoes desportivas?
tx

motard Escreveu:Boas, aproveitando este topico...sabem me dizer se o 330d de 2000 ja tras suspensoes desportivas?
tx

Boas;


A suspensao desportiva é opcional em todos os modelos, apenas os M veem ja equipados com suspensoes Mtechnics.


Cumps,