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230Km/h de ponteiro

Enviado: 23 jan 2007, 04:31
por Luis Ascenção
Ora boas, ontem na crel experimentei o meu jacto privado e cheguei aos 230 no ponteiro do meu 325 tds... axo k não é mau para um original. O k keria saber é kual será a velocidade real equivalente a este valor de ponteiro... Com um pouco mais de recta ele dava mais claramente, mas chegaram as portagens :evil: To mm muito satisfeito com este bólide. BMW forever :P

Enviado: 23 jan 2007, 12:17
por m compact
muito bom ;) mas penso que a veloçidade anunçiada em revistas seria 217klm o que já nao era nada mau para a época, foi considerado o diesel mais rapido ;)

Enviado: 23 jan 2007, 13:32
por BMWM3
Segundo a marca, o 325tds E36 com 143cv atinge uma velocidade máxima de 214 km/h. Normalmente, e por razões que não vale a pena explicar, todos os velocimetros vêm adiantados, julgo inclusive que continue a ser obrigatório por lei que assim seja. Uns velocimetros têm um erro maior que outros e muitas vezes, quando aumenta a velocidade, aumenta o erro.
O teu carro não deverá andar muito longe dos 214 km/h reais. Tudo o que seja muito acima desse valor, só se poderá justificar por 2 motivos: ou apanhaste uma descida muito ligeira, que mesmo quase imperceptivel a olho nu, é suficiente para a essa velocidade aumentar 10/15 hm/h, ou então o erro do velocimetro é elevado, o que tambem acontece em muitos modelos.
Tambem já li aqui casos de carros cuja velocidade máxima anunciada nem aos 200 km/h chega e que atingem de ponteiro 240 km/h. Como se compreenderá, em carros stock isto não é possivel, excepto se houver um erro de velocimetro elevado, ou uma grande descida. :D

Cumprimentos

Enviado: 23 jan 2007, 14:10
por _picaman_
tambem depende do estado do carro. se foi bem puxado atinge mais. ha um rapaz na minha terra com um saxo cup que com 30 ou 40km andava a picar com ele e agora parece impossivel um saxo andar andar tanto como o dele

Enviado: 23 jan 2007, 16:04
por almeidahfm
Custa acreditar que esse carro ande tanto se estiver stock :shock:

Enviado: 23 jan 2007, 17:22
por bmw325.1998
eu ja disse e estou farto de dizer quem acha impossivel atingir essa vulocidade e porque nao tem nenhum 325 ou nao percebe nada de nada,tenho varios amigos com 325 tds a darem 230 numa boa,e continuo a dizer que ja dei 250 no meu embora esteja chipado,e nao venham com erros de vulocimetro porque no domingo andei num 320 150 cv e dei 230 entao esse tanbem tem grande erro de vulocimetro.

Enviado: 23 jan 2007, 17:36
por PB
Boas eu no meu so com o escape do 323i apanhei 320d coupe e ele quis brincar comigo saiu melhor que eu mas depois o velhinho foi buscalo e mais a frente esperou por ele mas o chavalo não quiz conversa

Enviado: 23 jan 2007, 17:42
por tonysmp
ao meu 320d 150 encostolhes o ponteiro no fundo e ja tive a experiencia com um audi e um seat leon em velocidade de ponta eles vao ficando para traz por isso ja vez .tudo depende como o carro foi tratado.esta mais do que provado que a bmw em velocidade de ponta e muito forte.

Enviado: 23 jan 2007, 17:51
por tonysmp
Boas eu no meu so com o escape do 323i apanhei 320d coupe e ele quis brincar comigo saiu melhor que eu mas depois o velhinho foi buscalo e mais a frente esperou por ele mas o chavalo não quiz conversa
_________________
325 tds


amigo ,ele nao quis .

Enviado: 23 jan 2007, 18:59
por pedrosousa
bmw325.1998 Escreveu:eu ja disse e estou farto de dizer quem acha impossivel atingir essa vulocidade e porque nao tem nenhum 325 ou nao percebe nada de nada,tenho varios amigos com 325 tds a darem 230 numa boa,e continuo a dizer que ja dei 250 no meu embora esteja chipado,e nao venham com erros de vulocimetro porque no domingo andei num 320 150 cv e dei 230 entao esse tanbem tem grande erro de vulocimetro.
Se deste 230 num 320d de 150cv era porque este não estava stock, pois eles vêm todos limitados acho que nem os de caixa de 6v dão tanto...

Quanto ao erro de velocimetro acredita que no 320d cx5v não é grande e digo-te já o 320d cx 5v chipado fecha a casa +- aos 238 REAIS +- 4750 RPM REAIS... Não estou a falar de medições de GPS, fazes as contas e chegas a esse valor e não falha desde que chegues à rotação tens aquela velocidade.

No teu podes dar 250 agora falta é saber o erro!!!

Enviado: 23 jan 2007, 20:40
por tY
Boas ..

TAL como o BMWM3 disse "...Uns velocimetros têm um erro maior que outros e muitas vezes, quando aumenta a velocidade, aumenta o erro... "

Como tal, estando o carro stock penso que velocidade real do msm nao pode ser assim tao diferente do que a marca anuncia..

Enviado: 23 jan 2007, 20:40
por //M
Confirmo que o 325 tds dá 230 com facilidade de ponteiro, a descer dá mais.Agora real não sei.
Mas que embala bem isso não existem dúvidas :D

Enviado: 23 jan 2007, 21:14
por ferreira
boas olha eu no meu 320i tb ja dei 230 mas foi numa desçida ligeira e bem puxado abraImagemços :lol:

Enviado: 23 jan 2007, 21:37
por DT7
Ja tinha sido referenciado isto noutro topico, mas mais umas vez, o meu tb marca facilmente 230km/h, real não posso falar pk não sei......

abraço, ;)

Enviado: 23 jan 2007, 21:53
por Leonello
Que tal aferir a velocidade com um GPS trackmaker.
Fiz isso com uma Pick-up S10 da Chevrolet e a 90km/h deu um erro de 1 km/h. A 120 km/h o erro foi de 2 km/h.
Outra coisa. Será que os registros ocultos também possuem erros?