Clube BMW Portugal

Depois das chuvas deste ano comecei a notar um ligeiro "chiar", proveniente da zona da correia de acessórios.
O que poderá ser?

Faz inicialmente quando liga o carro e depois desaparece?! Se sim, é devido ao tempo humido... Alguns carros fazem isso.

Abraço

Se a correia for recente (ou seja, se puderes pôr de parte desgaste excessivo), ignora. Se incomodar muito verifica o aperto e coloca spray próprio.

A correia já não é nova e não deixa de fazer ruído, apenas quando ponho um pouco de spray ou sabão.

Se a correia não é nova pode ser desgaste excessivo ou então manda verificar o aperto isso já me aconteceu , foi só dar-lhe um aperto que a chiadeira acabou.FICA BEM AMIGO

Obrigado pessoal, não cheguei a dizer que se trata de um BMW 320D, mas para o caso não deve fazer diferença, Bmw é bmw.

Boas
Lima, desculpa estar a usar o teu topico mas tb tenho uma questão do genero para colocar...

N o meu caso é um 318IS E36 e o q me acontece qd esta a chover mto (como tem sido habitual ultimamente) as correias tb chiam e a luz da bateria pisca. Dp do motor aquecer n volta a piscar, só acontece qd o carro esta frio... As correias têm 1 Ano e meio com mais ou menos 20.000Km efectuados.

Alguém me sabe dizer o q possa ser?

Abraço
Hasta

Lima Escreveu:A correia já não é nova e não deixa de fazer ruído, apenas quando ponho um pouco de spray ou sabão.

Não deves fazer isso, estas correias trabalham por atrito, tu ao meteres desses materiais estas a lubrificar as correiras e aí estas escorregam na mesma mas tu não as ouves....

Das duas uma ou a correia não está bem esticada, ou já está muito velha.

MiniBimmer, isso é a correia do alternador que patina com a chuva. Já vi isso acontecer em quase todos os carros.

Boas
No meu TDI tb acontecia isso... mais grave q chegava mesmo a ficar acessa, no BMW apena pisca e chia a correia.

Obrigado E21Craze, então n há problema de maior, certo?

Abraço
Hasta

Eu diria que não.

Boas
Thanks one more time

Abraço
Hasta

Húmidade na correia, verifica a sua folga e nunca é demais lubrificaqr

MARTZ Escreveu:Húmidade na correia, verifica a sua folga e nunca é demais lubrificaqr

Por vezes alguns quilometros após trocarmos as correias elas ganham um pouco de folga e começam a chiar, precisam de um pouco de tensão e vão ao lugar.

Nunca se lubrifica um elemento que trabalha por atrito (lubrifiquem os calços e os discos quando chiam.... ). O chiar da correia é a correia que patina, se a lubrificarmos ela patina e não chia, logo ficamos na mesma e com mais probabilidades de mandar a correia à vida, pois esta aquece mais devido ao escorregamento!!