Clube BMW Portugal

Boas malta, hoje quando vou a sair da baviera arranco na 1ª meto 2ª ando uns metros e velocidade saltou fora (desengatou-se) mas depois entrou normal, que preciso mudar a embraiagem é bem verdade porque os sintomas são obvios(acelero e só responde tarde) e eles na baviera disseram-no mas o facto de a mudança ter saltado fora é que me assustou, já aconteceu com algum de voçes? será que está relacionado com a embraiagem ?
vibraçao ás 1000rpm = dizem que é do escape (nao ser original)
ressonancia +/- 40kmh = --/---/----- pneus
assobio = dizem ser do turbo (mas nao ha necessidade ser substituido)

o que acham
obrigado pelos coments

Relativamente à mudança ter saido não creio que seja do disco da embraiagem... Os entendidos que se manifestem...

Isso de vibrar as 1000rpm poderá ser dos apoios do motor... Por mais que um escape vibre será que se sente no habitáculo?!!

Quanto ao assobio do turbo, se dizem que é do turbo porque é que não te aconselharam a fazeres-lhe um teste agora, a ver se necessitava de reparação antes que seja tarde de mais...
Ah!!! Olho o turbo do meu e46 não assobiava absolutamente nadinha e partiu...

Abraços

A mudança saltar pode ser normal quando mal metida.. as vezes acontece.. ja me aconteceu e sim apanhei susto devido ao "puxam" que manda para o ponto morto. Já deve ter acontecido a mais users penso eu..

A mim já me aconteceu isso por várias vezes tanto em 2º como em 3º, e o mesmo sucedia no 520i e depois no 725 tds que o meu pai tinha, penso que é algo normal...pelo menos eu já me habituei.

O assobia do turbo resulta de uma pequena descalibração das turbinas, já me trocaram um turbo dentro da garantia por ele começar a assobiar, mas disseram-me que não havia necessidade de o trocar pois não afecta em nada, apenas há o incomodo do assobia. Apesar de me terem trocado o turbo este agora também já faz o mesmo assobia, mas eu gosto de ouvir por isso tudo OK.

Relativamenteas velocidades acontece-me uma coisa estranha, quando pego ás vezes no carro antes de ele aquecer e passar a bandeira azul do nível da água tenho bastantes dificuldades em meter a 3ª velocidade ele demora a entrar e foge para quinta, depois do carro aquecer já entra que é uma maravilha. Será normal?? Já aconteceu a mais alguém??

SAINT Escreveu:A mim já me aconteceu isso por várias vezes tanto em 2º como em 3º, e o mesmo sucedia no 520i e depois no 725 tds que o meu pai tinha, penso que é algo normal...pelo menos eu já me habituei.

O assobia do turbo resulta de uma pequena descalibração das turbinas, já me trocaram um turbo dentro da garantia por ele começar a assobiar, mas disseram-me que não havia necessidade de o trocar pois não afecta em nada, apenas há o incomodo do assobia. Apesar de me terem trocado o turbo este agora também já faz o mesmo assobia, mas eu gosto de ouvir por isso tudo OK.

Relativamenteas velocidades acontece-me uma coisa estranha, quando pego ás vezes no carro antes de ele aquecer e passar a bandeira azul do nível da água tenho bastantes dificuldades em meter a 3ª velocidade ele demora a entrar e foge para quinta, depois do carro aquecer já entra que é uma maravilha. Será normal?? Já aconteceu a mais alguém??

no meu e46 nc me aconteceu ixo
relativamente as mudancas tb ja me aconteceu 1a vez por ela ter engrenado mal,tb apanhei alto susto

SAINT Escreveu:
Relativamenteas velocidades acontece-me uma coisa estranha, quando pego ás vezes no carro antes de ele aquecer e passar a bandeira azul do nível da água tenho bastantes dificuldades em meter a 3ª velocidade ele demora a entrar e foge para quinta, depois do carro aquecer já entra que é uma maravilha. Será normal?? Já aconteceu a mais alguém??

bem isso nunca me aconteceu... é melhor veres o que se passa, nao é normal..

Isso é uma mola na caixa de velocidades...
As vezes tb me acontece a frio! A manete em vez de ficar ao meio não fica! Pelo que já li por aqui a mola custa 2.5€, o problema é que tens de tirar a caixa...
Cumps

320D POWER Escreveu:Isso é uma mola na caixa de velocidades...
As vezes tb me acontece a frio! A manete em vez de ficar ao meio não fica! Pelo que já li por aqui a mola custa 2.5€, o problema é que tens de tirar a caixa...
Cumps

No minimo 4 horas de trabalho, é esperar pela embraiagem e fazer tudo de uma vez só (esperar é o que eu estou a fazer)

Saltar mudança nunca me aconteceu, mas já mandei uns pregos de caixa em situações ridiculas...

a mim ja saltou uma vez mas senti mesmo k a enkaixei mal!!!

isso acontece-me de vez em quando quando meto segunda...

a mim ja saltou fora em 5a.

por vezes a maneta tambem fica encostada á direita.

tambem tenho essa vibraçao ás 1000rpm(e pc força em baixas), ha uns tempos troquei 2 apoios, sera do escape nao ser de origem? n percebo essa logica?

320d Escreveu:a mim ja saltou fora em 5a.

por vezes a maneta tambem fica encostada á direita.

tambem tenho essa vibraçao ás 1000rpm(e pc força em baixas), ha uns tempos troquei 2 apoios, sera do escape nao ser de origem? n percebo essa logica?

Só pode ser do escape (não ser d'origem) como me disseram na baviera, porque troquei os apoios de motor a cerca de 2 meses .

SAINT Escreveu:A mim já me aconteceu isso por várias vezes tanto em 2º como em 3º, e o mesmo sucedia no 520i e depois no 725 tds que o meu pai tinha, penso que é algo normal...pelo menos eu já me habituei.

O assobia do turbo resulta de uma pequena descalibração das turbinas, já me trocaram um turbo dentro da garantia por ele começar a assobiar, mas disseram-me que não havia necessidade de o trocar pois não afecta em nada, apenas há o incomodo do assobia. Apesar de me terem trocado o turbo este agora também já faz o mesmo assobia, mas eu gosto de ouvir por isso tudo OK.

Relativamenteas velocidades acontece-me uma coisa estranha, quando pego ás vezes no carro antes de ele aquecer e passar a bandeira azul do nível da água tenho bastantes dificuldades em meter a 3ª velocidade ele demora a entrar e foge para quinta, depois do carro aquecer já entra que é uma maravilha. Será normal?? Já aconteceu a mais alguém??

Acho que é da embraiagem na BMW disseram-me que depois de quente carro/embraiagem as velocidades entravam melhor mas pode ter de ser substituida no meu caso tem.

Na vossa opiniao quando a embraiagem patina isso acontece só nas velocidades primárias, no arranque, ou tambem se nota em 5ª com carro embalado e queremos acelarar mais um pouco e ele demora a responder?