Clube BMW Portugal

Olá

Gostaria de saber quais as principais vantagens das jantes originais em relação ás réplicas tendo em conta que o preço destas é bastante a inferior, e provavelmente a qualidade também o é....

Boas!
A qualidade é inferior e o peso é maior, não hã nada como as originais, neste caso de marca BBS,etc, o problema é mesmo o dinheiro entre elas ...

Isso eu sei, queria é saber de experiências que alguém tenha tido com estas, diferenças de comportamento do carro com as jantes replicas e as de origem, enfim experiências positivas e negaticas com este tipo de jantes.
Se alguém poder partilhar agradeço.

Grande abraço

Posso ajudar-te a dizer as diferenças.
Uma jante original, é certificada, tem caracteristicas que garantem a qualidade, têm um nome (produtor) em caso de problemas alguém é reponsavel.
As ligas normalmente utilizadas são a Si 9 ou 11 (resistência) garantem pelo menos 620kgs de pressão sem partir ou danificar.
A pintura tb é diferente, chega a passar (nalguns casos) 6 vezes pelas estufas (limpeza,lacagens,anticorrosivos,pinturas,vernizes, etc)

As réplicas por seu turno, não é conhecido o produtor, nem sequer está gravado na jante, não existem garantias de qualidade, e o mais grave ainda são as que se fabricam na China e Brasil, sem qualquer control de qualidade, conheço casos de partirem em andamento.

Estou neste negócio das jantes, trabalhei 15 anos no maior produtor do mundo de jantes (origem Alemanha) responsável pelo fabrico das principais OEM's e não só, sei o que é Qualidade levada a extremos.

Qd resolvi montar este negócio em Portugal, iniciei-me com marcas Certificadas mas acabei por recorrer tb àa réplicas, senão fechava a porta.
As réplicas que trabalho têm origem em Itália, no fundo são as melhores das mais fracas...

Qq coisa sobre o assunto disponham

tuningo Escreveu:Posso ajudar-te a dizer as diferenças.
Uma jante original, é certificada, tem caracteristicas que garantem a qualidade, têm um nome (produtor) em caso de problemas alguém é reponsavel.
As ligas normalmente utilizadas são a Si 9 ou 11 (resistência) garantem pelo menos 620kgs de pressão sem partir ou danificar.
A pintura tb é diferente, chega a passar (nalguns casos) 6 vezes pelas estufas (limpeza,lacagens,anticorrosivos,pinturas,vernizes, etc)

As réplicas por seu turno, não é conhecido o produtor, nem sequer está gravado na jante, não existem garantias de qualidade, e o mais grave ainda são as que se fabricam na China e Brasil, sem qualquer control de qualidade, conheço casos de partirem em andamento.

Estou neste negócio das jantes, trabalhei 15 anos no maior produtor do mundo de jantes (origem Alemanha) responsável pelo fabrico das principais OEM's e não só, sei o que é Qualidade levada a extremos.

Qd resolvi montar este negócio em Portugal, iniciei-me com marcas Certificadas mas acabei por recorrer tb àa réplicas, senão fechava a porta.
As réplicas que trabalho têm origem em Itália, no fundo são as melhores das mais fracas...

Qq coisa sobre o assunto disponham

Muitos parabéns pela atitude, é de louvar!
Tens umas réplicas à venda da breyton mesmo lindas

onde posso ver essas breyton?

Gualberto Rocha Escreveu:onde posso ver essas breyton?

Não são Breyton, são Threeface, nova marca que surgiu num atelier próximo de Veneza, modelos lindissimos, com designs fabulosos tal como muitos que saem das mãos dos estilistas daquele país.

No teu site está na marca: Threeface modelo: G-Force
As modelo: hollywood também ficam muito bem nos BMW.

Na breyton modelo: Magic Racing

http://p12980.typo3server.info/magicracing.html?&L=3


Há umas da Hartge também parecidas com essas que são muito bonitas também.

Mas voltando ao tópico, acho que está tudo dito.
A liga de uma jante especial original é diferente de uma jante especial réplica, não conseguindo a réplica ser tão resistente e leve quanto a original.

Cebola_1 Escreveu:No teu site está na marca: Threeface modelo: G-Force
As modelo: hollywood também ficam muito bem nos BMW.

Na breyton modelo: Magic Racing

http://p12980.typo3server.info/magicracing.html?&L=3


Há umas da Hartge também parecidas com essas que são muito bonitas também.

Mas voltando ao tópico, acho que está tudo dito.
A liga de uma jante especial original é diferente de uma jante especial réplica, não conseguindo a réplica ser tão resistente e leve quanto a original.

Passaram por mim milhares de peças destas, e não só, Schnitzer,Brabus,AMG,Steinmetz,Irmscher,Alpina,etcetcetc. qualidade,desenvolvimento,certificações,garantias tem um preço...

É quase tudo feito na fábrica da OZ.

As minhas da Hamann tem lá mesmo a dizer que são fabricadas lá, quanto ás outras marcas não sei se admitem.

o meu antigo 316i teve umas jantes replica que eram uma m*rda pois perderam a laca num instante e empenavam com uma facilidade absurda....depois de terem sido alinhadas e repintadas aguentaram o dobro do tempo que as tive....mas isto para chegar a uma conclusão: originais ou umas jantes muito boas....tudo menos jantes made in brasil....não servem nem para pratos da fruta....

João Pedro Ribeiro Escreveu:o meu antigo 316i teve umas jantes replica que eram uma m*rda pois perderam a laca num instante e empenavam com uma facilidade absurda....depois de terem sido alinhadas e repintadas aguentaram o dobro do tempo que as tive....mas isto para chegar a uma conclusão: originais ou umas jantes muito boas....tudo menos jantes made in brasil....não servem nem para pratos da fruta....

Mas atenção agora existe "outra praga" pior "Made in China"...

eu queria trocar as minhas.... mas qq jante é carissima... tou quase a trocar de ideias....

Albertoliveira Escreveu:eu queria trocar as minhas.... mas qq jante é carissima... tou quase a trocar de ideias....

Depende do que procuras, que tipo de jante queres???

qq coisa de melhor qualidade, porque comprei umas M2 e pelos vistos são chinesas... não passo por muitos buracos e parecem que estão quadradas e nem 1 ano têm.... e são pesadissimas.
sempre gostei das jantes profundas... tipo as do M5 ou serie 5 em geral.