Clube BMW Portugal

Boas!
Tou com um problema qdo faço pisca para a esquerda. Por vezes fica a fazer pisca muito acelerado, como se tivesse uma lampada fundida, mas n tem! Ja as troquei e continua na mesma!

Alguém me sabe dizer onde fica o relé dos piscas no 320 e46 de 136cv?
Pode ser que seja daí!

Comps

Não será do relé, vê se as lampadas têm todas a mesma potencia pois isso pode trazer esse problema, no entanto o relé dos piscas fica junto aos fusíveis. Cumps.

As lampadas têm todas a mesma potência! E nem sempre faz! Só de vez em qdo!
Mas o relé não está à mostra pois não?

Cumps

ya num desses sitios e o problema

Não é do automático de piscas de certeza.
Se trocas-te as lâmpadas, vê os casquilhos das mesmas, pois onde faz contacto no farolim costuma aquecer e isolar os contactos.
Abraço

Boas...

Ja tive esse msm problema com o meu 320d de 2001....Tb por vezes e ate kd estava mais calor(n me perguntes k ate hj n sei pk)akilo piscava mto acelarado para a direita...andei imenso tempo com essa dor de cabeça e todas as lampadas estavam boas...Entao um dia a noite descobri k uma das luzes de matricula da mala estava cm menos intensidade(mas mal se notava pk dao sempre pca luz)e kd a sakei estva um pco escura....E no msm dia notei tb k na optica traseira a luz de presença estava mais fraca do lado direito do a do lado eskerdo....N dava tanta luz...
Entao o k fiz....coloquei 2 lampadas novas nas luzes de matricula....RESOLVIDO o problema das luzes fracas na matricula...
E no msm dia tratei da cena da intensidade da luz de presença....coloquei novas lampadas e troquei as msmas de posição e tdo cnt igual...?!Na optica do lado direito a luz de presença cntinuava mais fraca....la descobri k era um mau contacto da ficha de ligação ke liga a optica ao carro(é a simples ficha k tems de desligar kd kerems tirar a caixa da optica na mala do carro a fim de substituir lampadas)...as lampadas realmente estavam todas boas, mas essa ficha kd totalmente encaixada(k era assim k deveria estar) fazia esse mau contacto...entao coloquei um pekeno pedaço de cartão(ideias tugas)na ficha para a msm n encaixar na totalidade e acredita rapaz tudo fikou bem....As luzes cm a intensidade normal e o pisca a funcionar bem....
Como ja la vai mais de um ano n me recordo se era msm das luzes de matricula se era apenas desse mau contacto....mas k umas destas cenas resolveu isso é verdade.....De noite faz o teste...apenas de noite...Ve a intensidade das luzes traseiras e ja agr ve de todas....pode ser ai o problema...Pena seres de evora senao mostrava-te em Setubal como fiz ao meu e podias testar...Alguma duvida apita...

Abr

Peço desculpa mas o que referi é exactamente o que acontece acreditem ou não
São maus contactos na alimentação dos farolins trazeiros,normalmente no fio de massa.
Se tiverem alguma habilidade,como penso que têm,basta que soldem ou apertem um fio à massa no suporte de lâmpadas e liguem depois ao fio de massa na ficha do farolim.
Abraço :palmas

oi

eu tb tenho esse problema no pisca do lado esq.

a maioria das vezes começa a fazer mt rapidamente e dps passa ,mas algumas vezes faz bem

já vi as lampadas todas, td bem , mas realmente ver de noite é outra coisavou tentar

Eu tambem estou com esse prob, LOLLL

Verifiquem o que disse e é super fácil de resolver de vez e sem custos,apenas algum trabalho.MAS PARA QUEM LIMPA EGR"s" ATÉ FAZEM DE OLHOS FECHADOS.
LoooooooooL :palmas

Portanto, jmbfs, é limpar os casquilhos e ajustar a massa dos piscas, certo??

...Nao digo k o jmbfs n tenha razao e ate acho k fika um melhor trabalho se for feito como ele diz e resolver o problema....
Mas como ja disse num post anterior podem fazer tb como fiz....basta n encaixar a ficha toda e ai vem logo k intensidade fika as luzes k apresentavam intensidade mais fraca.....Eu meti um pkeno cartao....mas como o jmbfs indica se resolver fika sem duvida mais "limpo"....

Abr

sim limpar os casquilhos quer nos contactos dos polos das lampadas quer nos contactos entre os ditos casquilhos e o farolim.
agora se quiserem resolver de vez e nunca mais se chatearem com isso é mesmo soldar o fio de massa como refiro acima.
abraço :palmas

Obrigado a todos pelas respostas!
Vou então fazer isso! Depois disso qq coisa!

Abraço