Clube BMW Portugal

Boas pessoal. Ando com ideias de actualizar as sapatas da minha touring passando de 16" para 17". Gostava da vossa opinião. Estou indeciso entre as EVO e as tão badaladas mas lindas M6.

Opinem...

Cumprimentos...

M6, sem dúvida! Agora, para não perderes a nível de consumo e arranque, joga com a altura (perfil) do pneu!
Abraço!

as m6 soa lindas mas ja se veem muitas .

M6 em 17" nao gosto mto de ver...no minimo 18"...as evo tb... se bem o yasser tem e ficam bonitas

Pois o problema está aí. É que acho que 18" poderá ser muita fruta para a minha 136cv e depois na hora de montar pneus é um tombo do caneco. Embora me preocupe mais o desgaste provocado pelas 18.

as do m6 sao lindas mas em 17 nao sei se ficaram fixes

Notlim Escreveu:Pois o problema está aí. É que acho que 18" poderá ser muita fruta para a minha 136cv e depois na hora de montar pneus é um tombo do caneco. Embora me preocupe mais o desgaste provocado pelas 18.

k pneus pensas por e a k preço os kompras na medida 17?? olha k tenho 18 e na axo os pneus assim tao karos pa uma jante 18, ja vi mais karos pa jante 16 e 17!!!

320D-PP Escreveu:

Notlim Escreveu:Pois o problema está aí. É que acho que 18" poderá ser muita fruta para a minha 136cv e depois na hora de montar pneus é um tombo do caneco. Embora me preocupe mais o desgaste provocado pelas 18.

k pneus pensas por e a k preço os kompras na medida 17?? olha k tenho 18 e na axo os pneus assim tao karos pa uma jante 18, ja vi mais karos pa jante 16 e 17!!!

Quanto a pneus ainda não faço a mínima. Mas hoje vi uma 320 importada com umas M6 em 17" e ficam mesmo bem. A minha tem um kit completo da Eibach e as 16 que tenho ficam mal apesar de gostar muito delas.



Aqui umas M6 em 17"

lindas eu nao pensava 2 vezes

Boas;


Na minha opiniao, EVO, as jantes do M6 so gosto de ver em carros com um OFFSET baixo, o que não acontece nos E46, e que faz com que a jante tenha os braços direitos, que nao gosto de ver, em vez dos arqueados como nas originais.
Em termos de 17 ou 18, se mantiveres a largura, 225 nas quatro, nao prejudicas o andamento e mal notas nos consumos, uma vez que compensas a polegada a mais na jante com a altura do pneu.


Cumps,

El_Capitan Escreveu:Boas;


Na minha opiniao, EVO, as jantes do M6 so gosto de ver em carros com um OFFSET baixo, o que não acontece nos E46, e que faz com que a jante tenha os braços direitos, que nao gosto de ver, em vez dos arqueados como nas originais.
Em termos de 17 ou 18, se mantiveres a largura, 225 nas quatro, nao prejudicas o andamento e mal notas nos consumos, uma vez que compensas a polegada a mais na jante com a altura do pneu.


Cumps,

Oi. Não existe possibilidade de jogar com o ET? É que também já me tinha apercebido que as jantes iriam ficar mais achatadas. Tenciono comprar uma réplicas italianas.

Cumprimentos...

Boas,

Nao ha hipotesse, por causa do ET, so podem arquear de ET 28 pa baixo, e o E46 usa et 30 e tal, senao bate nas caves de roda.

Cumprimentos,

As do m6 em 17 nessa touring até ficaram porreiras, eu agr vou passar pa 18, e um pneu 225/45 r17 da nexen por exemplo custa 115e e um 225/40 r18 custa 140, sao mais 100e nos 4 pneus, tb n é nada do outro mundo.

evo mais exclusivas

320dvcpower Escreveu:evo mais exclusivas

Boas;


Tambem partilho dessa opiniao, não misturar jantes de series diferentes...Serie 3 é serie 3 e serie 6 é serie 6...
Agora tambem podem dizer "Olha quem fala, tem um serie 5 com jantes M6, mas não sao, sao um pouco diferentes das do M6, sao opcionais no M5 E60.


Cumprimentos,