Duvida acerca da transmissão automática "steptronic&quo
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- chino.320td
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Duvida acerca da transmissão automática "steptronic&quo
Boas pessoal!!
A minha dúvida prende-se com a transmissão automatica dos bmw. Aquele tipo de transmissao é puramente automatica ou tem opção para fazer a mudança de velocidade, atraves da alavanca de mudanças, para cima e para baixo (reduzindo e aumentando)?
Desde já, muito obrigado.
Over n' Out.
A minha dúvida prende-se com a transmissão automatica dos bmw. Aquele tipo de transmissao é puramente automatica ou tem opção para fazer a mudança de velocidade, atraves da alavanca de mudanças, para cima e para baixo (reduzindo e aumentando)?
Desde já, muito obrigado.
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Bmw e46 320td Compact - 150cv
- fa1kon
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Boas.
É possivel nessa caixa seres tu a fazer mudanças de caixa. Tem 3 modos, D(modo normal), S(desportivo) e "manual". Se bem que tem algo que n gosto, se o carro chega ao corte, mesmo em manual ele muda...ou parando em 4º por exemplo, ele vai automaticamente pa 2º...sem ser em modo desportivo o carro arranka em segunda, pelo menos o meu é assim.Mas como tas em "manual" podes sempre por em primeira e arrancar.
cumprimentos.
É possivel nessa caixa seres tu a fazer mudanças de caixa. Tem 3 modos, D(modo normal), S(desportivo) e "manual". Se bem que tem algo que n gosto, se o carro chega ao corte, mesmo em manual ele muda...ou parando em 4º por exemplo, ele vai automaticamente pa 2º...sem ser em modo desportivo o carro arranka em segunda, pelo menos o meu é assim.Mas como tas em "manual" podes sempre por em primeira e arrancar.
cumprimentos.
- chino.320td
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Eu tenho manual, mas espero que no meu proximo consiga comprar automatica, pois o conforto é outro.
As caixas automaticas a meu ver são muito melhores...
As caixas automaticas a meu ver são muito melhores...
...BMW Rules the ROAD....
O projecto do meu 320d...Agora Com 16:9 em Portugues...
viewtopic.php?t=15279&highlight=
O projecto do meu 320d...Agora Com 16:9 em Portugues...
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Eu sempre tive uma opinião algo negativa relativamente a caixas automáticas.
Eu adoro conduzir (daí a motivação pra comprar este carro e não um renault por exemplo) e poder ser eu a meter as mudanças, fazer ponta-tacão nas reduções... tudo me dá gozo.
Daí que estou um bocado apreensivo qt a esta caixa de velocidades. Sei que faz o carro andar menos, gastar MUITO mais e retira algum divertimento da condução.
Gostava de saber era se ao menos não costuma dar problemas.
Eu adoro conduzir (daí a motivação pra comprar este carro e não um renault por exemplo) e poder ser eu a meter as mudanças, fazer ponta-tacão nas reduções... tudo me dá gozo.

Daí que estou um bocado apreensivo qt a esta caixa de velocidades. Sei que faz o carro andar menos, gastar MUITO mais e retira algum divertimento da condução.
Gostava de saber era se ao menos não costuma dar problemas.
Confirmo todas as opiniões que aí estão mas há factores a ter em conta, nomeadamente:
- CONSUMOS: o carro vai consumir mais de um litro acima da média normal. A minha 320d n baixava dos 9/10 nem à lei da bala e sem abusar. O conta-rotações dificilmente anda abaixo das 2000 rpm e só a partir dos 80/100 kms é que deixa de ter aquela desmultiplicação maluca.
- PRAZER DE CONDUÇÃO: em traçados sinuosos vais à loucura porque a caixa obriga o motor a andar em alta rotação, és "obrigado" a usar o sequencial se não quiseres que o carro entre completamente solto nas curvas. Em pouco tempo deixas de utilizar esses traçados só para não ouvir o motor a "ganir" o tempo todo, ou sobes o volume do rádio.
- SENSIBILIDADE: a caixa transmite muito pouca sensibilidade, ao contrário das SMG e das novas da BMW pois as passagens de caixa não são imediatas e tens sempre a tal desmultiplicação que, mesmo no modo sport, tem muito pouco de desportivo.
Esta é a minha opinião em relação às caixas que se montavam nos carros de 2002, não sei se estamos a falar de modelos idênticos.
Acho que falta coração ao 320D para explorar aquela caixa.
A nível de conforto no pára-arranca é muito bom, à excepção de teres de colocar sempre em N ou teres o pé no travão para o carro não tar sempre a andar.
- CONSUMOS: o carro vai consumir mais de um litro acima da média normal. A minha 320d n baixava dos 9/10 nem à lei da bala e sem abusar. O conta-rotações dificilmente anda abaixo das 2000 rpm e só a partir dos 80/100 kms é que deixa de ter aquela desmultiplicação maluca.
- PRAZER DE CONDUÇÃO: em traçados sinuosos vais à loucura porque a caixa obriga o motor a andar em alta rotação, és "obrigado" a usar o sequencial se não quiseres que o carro entre completamente solto nas curvas. Em pouco tempo deixas de utilizar esses traçados só para não ouvir o motor a "ganir" o tempo todo, ou sobes o volume do rádio.
- SENSIBILIDADE: a caixa transmite muito pouca sensibilidade, ao contrário das SMG e das novas da BMW pois as passagens de caixa não são imediatas e tens sempre a tal desmultiplicação que, mesmo no modo sport, tem muito pouco de desportivo.
Esta é a minha opinião em relação às caixas que se montavam nos carros de 2002, não sei se estamos a falar de modelos idênticos.
Acho que falta coração ao 320D para explorar aquela caixa.
A nível de conforto no pára-arranca é muito bom, à excepção de teres de colocar sempre em N ou teres o pé no travão para o carro não tar sempre a andar.
Última edição por Schummy em 11 nov 2007, 23:00, editado 1 vez no total.
320d E90 Sedan (07/07 ---> ) - Preto 'Saphire' Metalizado/New M3 Wheels 18''/Vidros com protecção Solar BMW Individual/Sport SuspensionBancos desportivos em Pele Dakota Terra/Xenon
320d E46 Touring (04/06 ---> 07/07)
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- fa1kon
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Disseste tudo schummy, em sequencial é mt mais divertido e controlas mais o carro...o problema é que os consumos sobem.
Eu no meu quando conduzo em D(drive) faço consumos bem melhores que quando conduzo em sequencial.
As passagens de caixa que falaste, é verdade, sao mais lentas mas agora as caixas auto estao bem melhores, quase como as manuais nesse aspecto.
cumps.
Eu no meu quando conduzo em D(drive) faço consumos bem melhores que quando conduzo em sequencial.
As passagens de caixa que falaste, é verdade, sao mais lentas mas agora as caixas auto estao bem melhores, quase como as manuais nesse aspecto.
cumps.
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- Localização: São João da Talha / Cinfães - Viseu
Vocês estao de acordo com o que tenho andado a ler pela net.
Raios, eu queria tanto aproveitar este negócio...
Como é que está a cotação de usados com caixa automática em relação aos manuais? Pergunto isto porque fiz agora uma pesquisa rápida no google e 320d automaticos sao raros de encontrar e gostava de saber o que posso contar caso me arrependa no futuro.
Já agora outra questão, como é a manutenção da caixa, isto é, basta trocar óleo? com que regularidade? é coisa pra quantos €?
Confirmam?
Raios, eu queria tanto aproveitar este negócio...

Como é que está a cotação de usados com caixa automática em relação aos manuais? Pergunto isto porque fiz agora uma pesquisa rápida no google e 320d automaticos sao raros de encontrar e gostava de saber o que posso contar caso me arrependa no futuro.
Já agora outra questão, como é a manutenção da caixa, isto é, basta trocar óleo? com que regularidade? é coisa pra quantos €?
O quê?!?! Eu sabia que gastava mais 1 ou 2L que o normal, e considerando que vejo pessoal a dizer que gasta cerca de 6L/100km eu contava com consumos na ordem dos 7 e pouco, agora 10(...) A minha 320d n baixava dos 9/10 (...)


Confirmam?
Hoje em dia a procura de carros com cx automática tem vindo a aumentar, no entanto, acho que ainda é mais fácil vender um carro com cx manual que automática.
Não pagues mais pelo factode ter cx automática.
A manutenção é idêntica às outras, não tens nada de especial.
Em relação aos consumos, ouve-se muita coisa e muita gente com valores surpreendentes (mtos erros de cálculo) mas não esperes 6l mesmo na manual, a não ser que andes a pisar ovos.
É um carro com 1,5 ton. de peso, uma carrçaria longa, o motor tem de puxar por ele portanto não há milagres.
Eu tenho agora o E90 e o melhor consumo médio que consegui foram 7,3lts/100 com muitos percursos de estrada. O CB marcava 6,7lts/100.
Também não tenho uma condução muito económica mas acho que menos de 7 lts não contes, se conseguires melhor mas pensa sempre nestes valores. A automática menos de 8 lts não acredito que alguém aqui afirme que consegue e o real são os 9/10 quase de certeza e se pisares em cidade acima dos 12lts.
Não pagues mais pelo factode ter cx automática.
A manutenção é idêntica às outras, não tens nada de especial.
Em relação aos consumos, ouve-se muita coisa e muita gente com valores surpreendentes (mtos erros de cálculo) mas não esperes 6l mesmo na manual, a não ser que andes a pisar ovos.
É um carro com 1,5 ton. de peso, uma carrçaria longa, o motor tem de puxar por ele portanto não há milagres.
Eu tenho agora o E90 e o melhor consumo médio que consegui foram 7,3lts/100 com muitos percursos de estrada. O CB marcava 6,7lts/100.
Também não tenho uma condução muito económica mas acho que menos de 7 lts não contes, se conseguires melhor mas pensa sempre nestes valores. A automática menos de 8 lts não acredito que alguém aqui afirme que consegue e o real são os 9/10 quase de certeza e se pisares em cidade acima dos 12lts.
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