De que lado do motor fica o Turbo ?

[aturbulence]

Boas
Como recentemente resolvi o problema dos falhanços ou do fosso, e o turbo foi rectificado, ficou a assobiar um pouco mais, mas tenho duvida se será do turbo. Por isso gostava de saber de que lado do motor fica o turbo ? a pouco fui dar uma limpadela ao interior do carro e depois coloquei o motor a funcionar abri o capô e o assobio vem do lado esquerdo do motor, ou do lado direito se estiver de frente para o motor, será do turbo não faz mal assobiar assim tanto ou será colectores de escape ? ou pré-catalisador ?
Obrigado, se me poderem esclarecer

[pedrosousa]

É desse lado o turbo, se assobiar muito pode ser uma fuga ou problema de turbo.

[aturbulence]

Bem, a reparação tem garantia, mas ......
:fixe

[jmbfs]

Pedrosousa;
nao te enganas-te?
É que o turbo fica do lado direito, ou seja, de frente para o carro do lado esquerdo.................

[pedrosousa]

Pedrosousa;
nao te enganas-te?
É que o turbo fica do lado direito, ou seja, de frente para o carro do lado esquerdo.................

Não foi o que ele disse??

Mas estás certo.

[aturbulence]

Então de onde virá aquele assobio ? bem eu ouço esse assobio ao relanti depois ao acelerar se calhar até pode ser que o turbo tambem assobie mas no relanti o pequeno assobio vem do lado esquerdo do motor, de frente para o carro (lado direito)

[530d_e60_MBPOWER]

assubia a frio e a quente??
o turbo pode ter folga....e assubiar....convem rectifica-lo...senao kkl dia ficas a pe

[aturbulence]

assubia a frio e a quente??
o turbo pode ter folga....e assubiar....convem rectifica-lo...senao kkl dia ficas a pe

Mas rectificado já foi ele 420,00 €

[pedrosousa]

assubia a frio e a quente??
o turbo pode ter folga....e assubiar....convem rectifica-lo...senao kkl dia ficas a pe

Mas rectificado já foi ele 420,00 €

Isso foi caro, eu paguei 370 pelo meu e foi caro...

[jmbfs]

Pois, mas o que o aturbulence indica é do lado contrario ao turbo, ou esta a explicar-se mal............. :violinista

[Notlim]

Aturbulence afinal qual era o problema?

[aturbulence]

Aturbulence afinal qual era o problema?

Suponho que te referes ao falhanço que eu e muitos de nós tínhamos, É assim depois do turbo rectificado continuava a falhar foi substituída a válvula de pressão continuava, foi substituído o tubo de vácuo ficou bem.
Agora o que eu acho é que o turbo, se é que é do turbo assobia demasiado mesmo ao ralenti.

[aturbulence]

Pois, mas o que o aturbulence indica é do lado contrario ao turbo, ou esta a explicar-se mal............. :violinista

Não estou, deu-me a sensação que o assobio "sendo assim"vem do lado oposto ao do turbo, ou seja de frente para o carro é do lado direito, perto do filtro de gasoleo.

[Notlim]

Só o tubo que liga a v. de pressão ao turbo? Que cena marada!? Já viste se tens os tubos do IC bem ligados?

[aturbulence]

Não percebo nada de mecânica só alguma teórica
Mas em principio tenho de confiar no mecânico, deve estar bem ligados