Clube BMW Portugal

Boas pessoal!

ja tenho a minha BMW a cerca de 9 meses e de ha uns tempo para ca parada vibra que se farta...
é uma E46 320D de 2000 com mudanças automaticas, e sempre que esta em "D" faz uma vibraçao que treme tudo la dentro, até se nota a roda da frente do lado esquerda a vibrar ligeiramente!

o que será??
mudando os apoios de motor fika como nova?
quato fikara isso?

Obrigado e fikem bem!!!

apoios do motor.. fica barato.. cada apoio sao 50€ leva dois apoios.... com 130€ deves fazer a festa toda..

OKi!
Obrigado

depois fala aki para o pessoal a dizer se o problema foi resolvido abraços

boas nao sera o volante bimassa do motor, podera ter folga e provoca uma grande vibraçao no carro.

boas nao sera o volante bimassa do motor, podera ter folga e provoca uma grande vibraçao no carro.

desculpem a ignorância mas o que é e para que serve esse volante bimassa??

também estou interessado na solução pois tenho um carro igual e tenho exactamente o mesmo problema!

pelo que sei é um volante que serve para amortecer as vibraçoes das mudanças de caixa que está encostado ao disco da embraiagem 370,00 €. se estiver em mau estado pode originar vibraçoes. +/- isto, mas deve haver alguem que explica melhor

Não compliquem...
Verifica primeiro os apoios. Também tive o mesmo problema na minha touring e era um apoio a dar o berro.
Depois de apoios novos, nem range

Abraços

vou ter de ver isso entao!
espero que sejam os apoios!
tou farto de tremer dentro do carro!
lol

fikem bem

se e caixa automatica o volante nao e bimassa e um volante simples que nao da problemas

Apoios de motor.

bmwtc Escreveu:apoios do motor.. fica barato.. cada apoio sao 50€ leva dois apoios.... com 130€ deves fazer a festa toda..

Boas meu amigo, em que zona do pais posso fazer isso por esse preço?
Os mais baratos k encontrei oi no stand barata por 63 euros cada

Quanto a vibração e se o motor abana muito deve ser a poli que o moter tem a sua frente e k esta ligado a cambota, eu ja tive k mudar essa poli e e bem carinho + ou - 80 contos ou seja 400€uros na BMW, e uma poli k o seu interior e de borracha,fica mesmo a frente do motor, verefica se a borracha nao esta estada e se ao rodar o motor o tambor esta certinho, o meu tinha esse sintoma e era dessa poli

O meu tb tem esse problema.... Já substitui a poli da cambota! Comprei por 150+ iva na autodelta! Mas o problema continua! Os apoios tb tão bons! Se aumentar a rotação do motor para as 900rpm deixa logo de tremer! Só treme mm qdo esta nas 830rpm...
Deve ser mm do volante...

Vocês sentem a vibração dentro do carro tipo plástico a vibrar, vidros a abanar, etc ou notam o sistema de escape a abanar demais?

Eu dentro do carro não sinto nada, mas o escape abana que se farta e já me estragou o flexível, o catalizador e a panela traseira...no meu caso não creio que o mal esteja nestas peças mas sim em algo a montante...agora o que será? Até já apoios de motor levou e nada de vibrar menos...

Problemas de injecção? Volante bimassa? Será? É que em andamento não sinto problema algum, ao ralenti o ponteiro das rotações está completamente parado, não está ireegular...