Clube BMW Portugal

Coloquei ontem 2 pneus a frente "Michelin Primacy HP" que pelo que dizem veio substituir os "Pilot Primacy" e só vos digo uma coisa são um espectáculo de pneus, super confortáveis que era o que eu queria, e muito seguros, andava com BF Goodrich G force demasiado duros com piso em espinha era uma ressonância parecia rolamentos.
O homem disse que a pressão do pneu era a frente 2.4 mas no site da michelin diz 1.8 corrijam-me se estou enganado, a medida é 225/45/17 94W

1.8 julgo k seja muito baixo...
na minha tenho 2.8 a frente e 3.0 atras... se nao estou em erro...
foi o que o homem dos peneus me aconselhou...

mas deve haver gente mais entendida que possa dar uma informação mais correcta

2.3 em todos

ha um autocolante colado na porta do condutor com as pressões todas... ve la e meta a pressao k a marca aconcelha

2.2 ou 2.3 acho que é o acoselhavel mas eu pessoalmente uso sempre mais um pouco de pressão. Dessa maneira aumento a rigidez lateral do pneu para não dobrar em curva.

bmwtc Escreveu:ha um autocolante colado na porta do condutor com as pressões todas... ve la e meta a pressao k a marca aconcelha

As pressões que a BMW aconselha para 1 ou 2 pessoas parece-me demasiado baixas. A direcção fica muito pesada. Eles podem ter uma razão para isto mas...

entao kual a pressao k aconselham para a medida 205/55/16

Para 205/55 R16 320d E46 a BMW aconselha 1.8 bar. Eu tenho usado 2.2 à frente e 2.3 atrás - o volante já não fica tão pesado.

A partir daqui o conforto começa a diminuir e começa a sentir-se todas as irregularidades da estrada - começo a sentir o carro muito duro e favorece o aparecimento de barulhos parasitas que me tira do sério

EngBmw. 1.8 à frente e 2.2 atrás..


Eu uso, para 205/55/16 2.1 à frente e 2.3 atrás, mas ainda em testes*, num uso normal. Em férias, família, malas, uso 2.2 à frente e 2.4 atrás. Mais do que isso carro duro, menos do que isso, direcção pesada e pisar muito mole.






*usava 2.0 ftr e 2.2 trás mas desde a instalação GPL aumentei para 2.1 frente e 2.2 atrás, o peso aumentou, sobretudo atrás.

FSR, tens toda a razão. Só referi a pressão dos da frente

acrescentei algo ao meu post, não estava muito explicativo..

Mas o 1.8 bar sugerido pela BMW para os pneus da frente, não deixa de me intrigar...será pela estabilidade? É que até nos consumos se nota...

Consumos diminuem com pressão ligeiramente mais alta? É isso?


Eu penso que terá a haver com estabilidade e transferência de massas nas curvas mas sou um leigo e claro também para dar mais conforto aos passageiros...

FSR Escreveu:Consumos diminuem com pressão ligeiramente mais alta? É isso?

Exactamente.

pensava que eu é que era maluco . Qual a pressão óptima para ti? A que cria um compromisso entre consumo e conforto?

E quais são as diferenças de consumos que notas?