Clube BMW Portugal

Ola

Alguem me pode indicar um oficina no Porto que me possa remover as borboletas do meu 320d e ja agora quanto e que essa operação pode ficar?

Obrigado

Porque nao tiras tu?

Se fosses da zona de Lisboa fazia-te o trabalho é coisa aí para 4 h aproveita-se para limpar o colector internamente e egr e trocar juntas, com 150€ fazia-te a operação "capar" as borboletas.

Não as retiro eu pq não percebo nada de mecanica, e sendo assim prefiro que um entendido o faça.

Poker Escreveu:Não as retiro eu pq não percebo nada de mecanica, e sendo assim prefiro que um entendido o faça.

De onde és?

Nao ha dificuldade nenhuma. Ha DIY a explicar isso. Estás feito preguiçoso!

TdiSportR Escreveu:Nao ha dificuldade nenhuma. Ha DIY a explicar isso. Estás feito preguiçoso!

Boas! Epá presumo que se conhecem... Porque se não se conhecerem acho que este fórum está um bocado agressivo para com os novos membros... É que existe mesmo malta que não tem a mínima vocação para parafusos e afins e acredito que goste tanto do carro (pois o usa como meio de transporte, no limite) que tem mesmo receio de o deixar parado...

TdiSportR, "Preguiçoso"?? Epá calma... Aquilo também não é só desligar dois fios e ligar novamente....

Respondam lá ao homem...

Se fores de Lisboa já tens aí o amigo JOFIMO que te faz isso.

Abraço

Sou do porto.

Ja tinha visto o DIY mas como não percebo patavina de mecanica não me posso dar ao luxo de arriscar a fazer as coisas e correr alguma coisa mal.

Poker Escreveu:Sou do porto.

Ja tinha visto o DIY mas como não percebo patavina de mecanica não me posso dar ao luxo de arriscar a fazer as coisas e correr alguma coisa mal.

Tens razão visto do DYD parece que quando acabamos de ler, já está feito, mas quem não conhecer onde tem de mexer e ferramentas não será assim tão fácil, os que já fizeram( sem ajudas de mecânicos) que se pronunciem sobre o assunto que eu sou suspeito. Abraço

Existe uma oficina Bosh Service na Maia, depois do cruzamento da Carriça, na antiga estrada Porto-Braga, de onde tenho boas referencias que fazem isso bem. os taxistas aqui da zona de Valongo levam lá os carros todos. Não sei é quanto poderá ficar €, mas é uma questão de veres o numero na net e ligares para lá, ou então passa lá.
Posso também é dar-te o numero do mecanico que fez isso ao meu carro e ficou 5*. Se tiveres interessado manda PM que eu ponho-te em contacto com ele para voces combinarem preços.

PS. Eu assisti à operação da remoção das borboletas e apesar de não ter achado aquilo muito complicado a verdade é que eu não me metia a fazer aquilo. É que é preciso encomendar antes do trabalho os vedantes senão vai-se ter o trabalho de desmontar tudo 2x. Depois, estando desmontado, aproveita-se e substitui-se os tubos em borracha (e é preciso esse material que normalmente os mecânicos têm)....

bnini Escreveu:

TdiSportR Escreveu:Nao ha dificuldade nenhuma. Ha DIY a explicar isso. Estás feito preguiçoso!

Boas! Epá presumo que se conhecem... Porque se não se conhecerem acho que este fórum está um bocado agressivo para com os novos membros... É que existe mesmo malta que não tem a mínima vocação para parafusos e afins e acredito que goste tanto do carro (pois o usa como meio de transporte, no limite) que tem mesmo receio de o deixar parado...

TdiSportR, "Preguiçoso"?? Epá calma... Aquilo também não é só desligar dois fios e ligar novamente....

Respondam lá ao homem...

Se fores de Lisboa já tens aí o amigo JOFIMO que te faz isso.

Abraço

É do calor. Realmente fui emotivo. É que é uma modificação simples para alguns e ignorei que pudesse ser complexo para outros. Mas com um DIY feito, acho que nao tem complexidade nenhuma.
Ja fiquei eu engatado 1 semana sem boost por me esquecer de ligar uma ficha e ter desmontado o colector de admissão e intuitivamente o ter montado sem dificuldade.

TdiSportR, nada que um telefonema não resolva!!!

Pois foi! Se nao fosses tu ainda la estava encostado!

mais uma coisa que preciso de fazer tb
como sou forreta (e teso!)
tenho que aprender mecanica para tratar disso hehe

já vi o DIY e não percebi nadinha

quem tiver ai fotos á mao que posso colocar agradeço!

juntamente com uma explicação em leiguÊs

the_killer Escreveu:mais uma coisa que preciso de fazer tb
como sou forreta (e teso!)
tenho que aprender mecanica para tratar disso hehe

já vi o DIY e não percebi nadinha

quem tiver ai fotos á mao que posso colocar agradeço!

juntamente com uma explicação em leiguÊs

Epá não é que realmente acabar com as borbuletas seja complicado... é mais o jeito para as coisas ficarem em condições. Da ultima vez que mexi no carro foi para substiruir os filtros do ar e breather e aproveitei e dei uma olhadela nas borbuletas... mas, n me "apeteceu" mexer naquilo até porque o motor estava em garantia ainda (porque estoirou com as borbuletas de origem ). Assim sendo, aproveitei uma revisão na Deutche Motor (que até é parceira do clube) e pedi para as retirarem... Para quem está em LX dá. Para quem está mais longe...

BN