Clube BMW Portugal

Ando a procura de um 325i, segundo sei, desde o e30 até ao e36 é 2500cc com 193cv, certo?
Tenho tentado encontrar com menos de 200 mil km, para ter o mínimo de problemas possível para resolver, a questão é que não sei bem que males procurar...
Será que me podem ajudar?

Cumps.

olá Ricardo! o e30 n tem 193 cv! tem á volta de 170 cv! o e36 é ke tem 192 cv!
tanto um como o outro sao excelentes makinas!

Rico Escreveu:olá Ricardo! o e30 n tem 193 cv! tem á volta de 170 cv! o e36 é ke tem 192 cv!
tanto um como o outro sao excelentes makinas!

Ok, obrigado pela confirmação!

Já agora, VANOS, entre 1992 e 1995 não há em motor algum do 325i ou do 318 is ou há??

Cumps.

Vanos so nos 6 cilindros, o IS é multivalvulas mas não tem vanos.

Alguns Problemas a ver nos 36:
Estado da suspenção: rotulas; triangulos,etc (faz barulhos a passar por buracos tipo toc toc?),estado geral dos amortecedores
Interiores: Tem o volante ou cintos muito cansados? Se sim pode ter mais Km do que está no conta km
Sistemas electricos: Funciona tudo? Tecto de abrir, vidros, Ac,etc

Vai sempre a um centro ver o alinhamento da suspenão. Há uns pontos que não são afináveis e que te podem dizer se o carro já levou alguma pancada (derivado a afastamentos que não são de origem).

Há muto por onde ver, mais malta há de ajudar-te

AB

o is nao tem vanos! mas tem um sistema kualker de admissao variavel!

Os 325i a partir de 93 já trazem Vanos.
É um carrito engraçado, não defrauda a sua compra se tiver em bom estado!

É uma boa maquina sem duvida, não tivesse eu um coupe

É um carro que gosta de andar sempre acima das 3500 pra sentires o carro a puxar bem, e o som do 6cilindros é delicioso.

Dá uma olhadela no meu DB (tens o link na minha assinatura) se precisares de saber mais alguma coisa diz.

Abraço

200.000km não é nada, o meu E34 já vai com 284.000 e rula que nem um relógio

Tenho visto alguns, mas até agora nenhum me convenceu...
Kero um com poucos kms para ainda n ter k me preocupar com a corrente de distribuição...
Já agora, de consumos, as médias são de quanto neste carro, 12, 13 aos 100?
Há algum 325i de 3 portas?

Cumps.

Corrente de distribuição?!?!? Que eu saiba é vitalicia, pelo menos no M50.

Posso garantir que o meu com 284.000km e quem me conhece sabe que não ando devagar com ele, quando abri o motor para trocar as valvulas estava como novo, sem qualquer sinal de desgaste, nem mm no tensor da referida corrente que para quem não sabe é de plástico!!! Estava novo!!! Por isso não vejo o medo em relação ao motor. Quanto ao aspecto exterior é outra coisa, realmente há alguns bem mal tratados

Alguem me consegue confirmar se este exemplar é um 325??

http://aveiro-aveiro.olx.pt/bmw-325-i-c ... d-12146356

A mim parece-me mais um 318 ou 316...o escape, o volante, o facto de ser 325 coupe, que os há, há mas...

Corrente de distribuição em plástico?? Agora é que n compro mesmo com mais de 200 mil...

Boas,

Não é a corrente que é de plastico mas sim o tensor

David Escreveu:Vanos so nos 6 cilindros, o IS é multivalvulas mas não tem vanos.

Alguns Problemas a ver nos 36:
Estado da suspenção: rotulas; triangulos,etc (faz barulhos a passar por buracos tipo toc toc?),estado geral dos amortecedores
Interiores: Tem o volante ou cintos muito cansados? Se sim pode ter mais Km do que está no conta km
Sistemas electricos: Funciona tudo? Tecto de abrir, vidros, Ac,etc

AB

Retentor de diferencial... E rolamentos traseiros...
Abraço!

ricardo_gt Escreveu:Alguem me consegue confirmar se este exemplar é um 325??

http://aveiro-aveiro.olx.pt/bmw-325-i-c ... d-12146356

A mim parece-me mais um 318 ou 316...o escape, o volante, o facto de ser 325 coupe, que os há, há mas...

Corrente de distribuição em plástico?? Agora é que n compro mesmo com mais de 200 mil...

Amigo... Um 325i com um escape daqueles... Ponho as minhas dúvidas...
Abraço!

Não me parece nada um 25i, e sim o coupe é de 3portas.

Abraço