Clube BMW Portugal

bem pois é o ponteiro tanto sobe como desce...............fica n meio durante algum tempo e depois volta a descer.........depois volta ao meio......que tenho q fazer????? ja tou a ver q tenho mesmo q mudar algo ou n faz mal andar assim?????

Penso k isso seja normal, uma vez kando fui po norte, estava no auto-estrada a 80 /120km/h e o ponteiro estava um bokadinho abaixo do normal, depois de eu axar suficiente k o motor estava kente, ou seja, o importante é a temperatura do oleo, meti-me a 160km/h a 180km/h e o ponteiro ja estava no meio, ate agora não tive problemas

Cumps.

Isso não é normal, quando isso acontece é sinal que o termostato está avariado. Depois de atingir a temperatura ideal de funcionamento, a mesma não baixa nem sobe a não ser em casos extremos de temperatura exterior muito alta e um andamento bastante forte.

Então se o termostato estive-se avariado... já tinha pifado o carro...ou não??

O meu ponteiro anda sempre a meio!

O meu ponteiro anda sempre no maximo..............
Agora o do carro, esse é no meio......................... :violinista

mccoy Escreveu:Então se o termostato estive-se avariado... já tinha pifado o carro...ou não??

Não necessariamente, o que acontece é que para o ponteiro oscilar no sentido do frio após alguns klms ele tem de estar estragado, senão o ponteiro fixava-se sempre a meio e não mexe mais, nem para a frente nem para trás.

O mais certo é o termostato ter perdido algum ORing interno como me aconteceu a mim, meti um novo e ficou logo ok.

Cump

jmbfs Escreveu:O meu ponteiro anda sempre no maximo..............
Agora o do carro, esse é no meio......................... :violinista

No máximo não interessa, que ande ao alto...

pedrosousa Escreveu:

jmbfs Escreveu:O meu ponteiro anda sempre no maximo..............
Agora o do carro, esse é no meio......................... :violinista

No máximo não interessa, que ande ao alto...

Esta malta percebe de ponteiros.....

tb tenho esse problema, ja meti 2 termostatos e o ponteiro.continua a descer em tempo frio dp de chegar ao meio e dp de puxar pelo carro tb...

Vejam o termostatos da EGR.

bom tenho q ver isso entao mas o inportante é..............tem q se mudar o mais rapido possivel ou nao????
é prejudicial para o carro?

pedrosousa Escreveu:

jmbfs Escreveu:O meu ponteiro anda sempre no maximo..............
Agora o do carro, esse é no meio......................... :violinista

No máximo não interessa, que ande ao alto...

O máximo pra mim é pra cima..............

Eugenio SIlva Escreveu:

pedrosousa Escreveu:

jmbfs Escreveu:O meu ponteiro anda sempre no maximo..............
Agora o do carro, esse é no meio......................... :violinista

No máximo não interessa, que ande ao alto...

Esta malta percebe de ponteiros.....

São alguns anos de prática..................

jaime costa Escreveu:Vejam o termostatos da EGR.

que termostado é esse?