Barulho Suspençao E36

[PFP]

Boas pessoal, tou-me a passar com o carro.Então não é que à coisa de 3 meses mudei sinoblocos, casquilhos dos braços da suspenção, borrachas da barra estabilizadora e só não mudei os pendurais da barra, pois o meu mecânico disse estarem bons. Depois disto tudo,agora começou a fazer um toc,toc vindo da frente,apenas quando ando no alcatrão lisinho :wall . Será desses pendurais? Já me falaram também poder ser dumas anilhas de borracha que estão no topo dos amortecedores da frente :think, e provocar folga. Será que me podem ajudar, pessoal?
Abraço

Além disso, sente-se no volante, esse "toc"

[Andresilva]

Existem amortecedores que não teem a medida exata dos originais e provocam essa folga, mas acho que em alcatrão liso não deveria fazer esse ruido.

[PFP]

Existem amortecedores que não teem a medida exata dos originais e provocam essa folga, mas acho que em alcatrão liso não deveria fazer esse ruido.

Boas, mas os amortecedores são os Sachs originais, apenas disseram que essa tal anilha desfaz-se e provoca essa folga

[David]

caixa de direcção a precisar de afinação? se não for isso so pode ser nos amortecedores ou molas

[PFP]

caixa de direcção a precisar de afinação? se não for isso so pode ser nos amortecedores ou molas

Ela já foi apertada no parafuso de afinaçao e continua na mesma

[David]

Ficou tudo bem instalado? os cinoblocos estão mesmo bons? será que é mesmo um barulho da suspençao? ou pode ser algum apoio do escape ou algo assim a dar essa ideia errada?
pode ser muita coisa, dificil de adivinhar.
Já o levaste a outra oficina para te darem uma 2ª opinião?

[PFP]

Ficou tudo bem instalado? os cinoblocos estão mesmo bons? será que é mesmo um barulho da suspençao? ou pode ser algum apoio do escape ou algo assim a dar essa ideia errada?
pode ser muita coisa, dificil de adivinhar.
Já o levaste a outra oficina para te darem uma 2ª opinião?

Pois é,hoje levei-o a mudar os tirantes da barra e o barulho desapareceu.
Ia eu todo contente quando torna a fazer ,só que mais nitido e deu para perceber que ele é oriundo do amortecedor da frente lado do pendura,o problema é que com o carro no elevador ele deixa de fazer, talvez a borracha que apoia a mola esteja ressequida ou algum parafuso mal apertado :think.Lá terei que marcar uma ida com tempo à oficina.

[samuel_20_]

existe um "sinobloco" que fica entre o amortecedor e a torre de amortecedor, poderá ser dai?! ou então essas borracha onde a molas encaixa.

[PFP]

existe um "sinobloco" que fica entre o amortecedor e a torre de amortecedor, poderá ser dai?! ou então essas borracha onde a molas encaixa.

Qual é esse sinobloco que te referes ?
Estou mais para essa borracha :think ,pois o barulho sente-se no volante e nota-se que vem do lado do amortecedor

[E32-730i]

É simplesmente o topo do amortecedor.
Dependendo do estilo de condução, da estradas, os topos dos amortecedores podem ceder, levando a esse toc-toc.

[PFP]

É simplesmente o topo do amortecedor.
Dependendo do estilo de condução, da estradas, os topos dos amortecedores podem ceder, levando a esse toc-toc.

Vou ver isso.Obrigado

[germanii]

repara no parafuso do amortecedor dos 2 lados se estao iguais pode ser a mola mal comprimida

[samuel_20_]

boas, a burracha que te falo é o numero 19:


e neste sistema existe um rolamento para que possas virar a direção sem estragar o amort. poderá ser dai tb. :fixe

[PFP]

boas, a burracha que te falo é o numero 19:


e neste sistema existe um rolamento para que possas virar a direção sem estragar o amort. poderá ser dai tb. :fixe

Pois de certeza será dai, o meu mecanico tambem me falou desse tal rolamento que esta no topo do amortecedor mais a tal borracha,mas eu fiquei meio na dúvida acerca da existência desse rolamento,pois para eles talvez seja mais fácil ver por tentativas, e depois é substituido material desnecessariamente .Vou pedir para ele desmontar o amortecedor e ver isso.
Obrigado pessoal :fixe , é bom poder contar com a ajuda de quem realmente percebe dos nossos carros

[samuel_20_]

pois mas estas situações é mesmo por tentativas, pode haver algum mequanico que já esteja mais batido nestes problemas e consiga ver logo de onde vem o problema.