Clube BMW Portugal

Boas

Lá para o final do ano talvez chegue a minha vez de adquirir um BMW. Desde que saíu, em 2001, que o meu carro preferido é o E46 Cabrio, e já percebi que se comprar cá será sempre complicado pois apenas posso gastar cerca de 15mil€.
No entanto uma breve pesquisa na Alemanha mostra que a rondar os 15mil€ já se arranja qualquer coisita.

Ora então a questão que vos ponho é:

Preferiam um modelo não restyle com kit M:



Neste momento este carro ficava em quase 20mil€, mas acredito que até ao final do ano desça um pouco, e se for 17-18mil, já pode ser que se arranje...

Ou então já um restyle mas sem kit m ou grandes extras:




Dado o orçamento terá de ser a gasolina e terá de ser 318ci ou 320ci..

Ora o que eu gostava mesmo era de um restyle com kit M, mas como isso é muito caro, qual destas opçoes me poe mais perto? Ou seja, o pre-restyle com kitM, o que precisa para ser restyle? Painéis, capot.. e mais o que? Coisas para quanto?
E um restyle, para levar KitM precisa que investimento? Superior, Inferior?

Estas opções já são em excesso de preço, tenho esperança é que lá pa Dezembro/Janeiro se arranje mais barato(é 2010 e é Inverno)....

E isto tudo porque agora se paga quase 10mi€ para legalizar.. Quando comecei a ver alguns nem a 5mil chegava

precisa de opticas frontais tb e de farois atras,mas acho k um pre restyle,nao é mal pensado se tiveres a certeza k consegues modifica lo.agora se achares k vai ficar parado uns bons meses sem mudares nada,compra antes o ja restyle e dps é so meteres os choques e afins,escusas de andar em bate chapas.é td plug and play,pk sem kit M nao é feio,ate é bonito.dps com tempo metes o kit m.

Sim, possivelmente era para ficar com está durante uns 2 ou 3 anitos...

Outra antes do restyle, que se vê melhor:



Eu queria era um igual ao do diabolik

Mas também já ouvi que o Kit M implica umas condutas de travoes manhosas e mais nao sei quê... ´
O problema é que tou a ver melhor e as tantas um restyle para esse preço nem estofos em pele tem :wall

É melhor dar mais uns €€€€ e comprar já o restyle com kit M.

Se for para importar vê bem qual o IUC anual que vais pagar, é um BMW com vários anos e levas na carteira e quando o quiserres vender vai ser mais complicado :wall



Os meus BMW 1º E46 320d, 2º E61 530d, 3º E90 320d

A Máquina ↓

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E pessoalmente gosto mais do anterior sem restyle!!

O restyle com kit M está fora de questão, como disse, o orçamento ronda 15mil€... Um kit M passa sempre muito dos 20mil...

O imposto de legalização são mais ou menos 10mil€ para um 320ci 2003/2004....

Onde vejo isso do IUC? ´´E o correspondente ao selo? Fica mais caro por ser importado?...

É que um E46 Cabrio em Portugal custa sempre para cima de 20mil€, e estamos a falar de E46 Cabrio pre-restyle e sem kit M!!!!

Eu tive essa duvida quando comprei o meu sedan....

Duvida entre um e46 136cv full extras de 2001,

Ou um e46 150cv completamente despido de 2003...

Preferi o de 150cv...

E ainda bem k o fiz... Estou mesmo satisfeito com o carro mais recente....

Os extras já lhe os fui metendo eu.... E agora está ao meu gosto....

Pois as tantas tambem vai ser a minha escolha. Tava aqui a ver no standvirtual o mais barato 320ci é de Abrir 2003 (restyle), sem grandes extras, 22mil€... Passa o meu orçamento.. e Por 25mil€ tinha o dos meus sonhos, ta la vejam.... Este é que eu queria, é o mais barato no standvirtual com esta configuração. No entanto, se 20mil€ era muito, 25 é de mais.. só se no final do ano este carro valer menos um bocado.... Acham possível?

É que este tá mesmo ponto rebuçado..
Na Alemanha tou a desmotivar uma bocado porque a legalização e impostos estão bons é para os ricos ficarem mais ricos...

eu antes de comprar o meu tambem tive o mesmo dilema...conclusao...esperei mais uns tempos e fiz um €sforço maior do que estava a planear...e por fim...comprei exactamente como queria... :fixe

ovelhanegra Escreveu:eu antes de comprar o meu tambem tive o mesmo dilema...conclusao...esperei mais uns tempos e fiz um €sforço maior do que estava a planear...e por fim...comprei exactamente como queria... :fixe

Pois, mas o problema é que eu preciso de um carro.... Também estar agora a gastar até 5mil€ num carrito qualquer, são menos 5mil po cabrio, visto que daqui a 3 ou 4 anos não valeria nada...

É que entrei agora para a faculdade e preciso de transporte... Autocarros não passam em minha casa..
Aliás, eu nem carta tenho ainda, tou a tirar. Tenho pouco mais de 18 ano

que me dera ter passado por esse dilema quando tive 18 anos... :assubiar boa sorte com a escolha :wink1

se fores á secção de projectos tem lá um user que fez um restyling de um modelo de 98 e ficou um must :fixe

ovelhanegra Escreveu:que me dera ter passado por esse dilema quando tive 18 anos... :assubiar boa sorte com a escolha :wink1

LOL, tava à espera que alguem comentasse isso...

Epah, eu sozinho tenho 18 anos e já juntei 5mil€.. Não foi fácil, garanto-vos.... Deixei de comprar muita coisa que gostava.
O meu pai disse que me arranja 10mil€...
Como vêm, o dilema não é bem que BMW descapotável escolher, mas sim a melhor opção, ou mais próxima do meu sonho tendo em conta que se arranjam 15mil....

Ás tantas vendo bem até é mais fácil arranjar em PT do que lá na Alemanha...


Quanto ao restyling ou kitM posterior, o problema é que depois do carro não há dinheiro para mais nada durante uns anitos... E será mais caro transformar um normal kitm em restyle, ou transformar um restyle em kit m?

compra antes ja com o restyling, é diesel, mais recente e mais tarde sempre podes meter ao teu gosto.
eu qndo comprei o meu tb tava indeciso entre um e46 de 136 com kit M e varios extras e o e46 de 150cv despido, optei por este ultimo e nao me arrependo nada....aos poucos esta a ficar ao meu gosto e sempre tnh um carro mais recente e com um melhor motor :fixe

Fica aqui um exemplo de um carro engraçado para ti;)
http://www.standvirtual.com/index.php?o ... id=p668515