Clube BMW Portugal

Boas pessoal ja a algum tempo k nao venho aki ao forum, tenho estado fora mas sempre k posso ca venho eu, e tenho o seguinte problema no meu 318i de 93, é que esta a consumir oleo em exesso tipo em cada 1500 km sou capaz de ter k acrescentar para i 750ml de oleo novo, ja alguem teve o mesmo problema, sera k com akeles aditivos tipo o slick50 resolve o meu problema, o oleo k eu uso é o da BP visco2000, ja agora qual o oleo k aconselham para este motor, um grande obrigado aki para o pessoal do forum. :fixe

Mudasses de oleo? viscosidade ou de marca ?fazes os mesmos km que antigamente ?

Epah isto pode depender de muita coisa. Ter-se-ia que fazer muita pergunta e saber o historial da máquina etc.

Mas 750ml a cada 1500klm é muito, aconselho-te a ires rápidamente a um bom mecânico para te fazerem m diagnóstico disso.

Boas

750ml a cada 1500klm...
Acho que antes do slick50 ou de qq outro produto, devias ir ao mecanico !
Rapidamente.

O visco 2000 não é mineral ?? Quantos kms tem o carro ? acho que um semi-sintetico ou sintetico era bem melhor.

Abc e boa sorte

Boas desde ja agradeço a vossa atençao, o carro tem 180000km.

Pode ser o menos indicado para o carro, n esquecas que consoante a viscosidade maior o ponto de ebulição do oleo, se n me engano..
Logo, se esse oleo n for o mais apropriado, queima com maior proporção! :fixe
Ou, algo de errado ! esperemos que nao ! :lovebmw

tenta tu ver se tens o carro a pingar óleo, como tem o resguardo deve ser difícil mas tenta, por pode ser so uma tubagem do óleo rota, ve no escape se ta a sair oleo, com um lenço branco metes na boca do escape e metes alguém a acelerar ver se o lenço fica sujo com o óleo.

Ou então tens segmentos a deixar passar oleo para a camara de combustão

vê se o escape está gorduroso ... e quando está a trabalhar vê se ele faz fumo azul

olha quanto a fuga nos segmentos existe outra forma de veres se a tens ou não, com o carro a trabalhar e já quente, tiras a vareta do óleo e vês a reacção do motor, se ele for abaixo, ficar com o relanti descontrolado, sair ar com pressão e provavelmente fumo, então aconselho-te a fazeres um teste de compressão que é barato

ok amigos vou fazer esses testes e depois digo algo, mas tambem pode ser do oleo nao ser o mais indicado para estes motores, mas nao sei qual usar ele ja esta a presisar de mudar o oleo.

mete Castrol 10w40 ou 15w40

possivelmente ja e passagem pelos segmentos..... faz um teste de compressao para ficares descansado-....

Boas amigos, ja tirei a vareta do oleo com o carro quente e a trabalhar, e nao houve qualquer alteração no trabalhar do carro, tirei tambem o tampão do oleo e aí houve um alteração no relantim do motor mas nao foi a baixo axo que é normal isso, quando acelero com o carro parado sai fumo mas é negro.