Clube BMW Portugal

viva, tenho um bmw 323ci cabrio e46 do ano 2000

o carro não é kit m mas tem jantes 18

os meus amortecedores estão nas ultimas

uma vez que tenho de trocar queria baixar o carro uns 3cm apenas e não mexer mais

não queria gastar muito dinheiro uns 300 euros mais ou menos

quero algo barato mas que não me parta o carro todo, algo razoavel não é para competiçao tb...

o que me aconselham!?

ja ouvi falar bem e mal dos coiloveres da raceland...

molas e amortecedores quanto gastaria!? o que aconselham!?

Com 300€ não devem conseguir comprar grande coisa. Às vezes mais vale gastar um bacadinho mais mas ficar bem servido para muito tempo, do que gastar menos e em pouco tempo ter de gastar outra vez. Com pouco mais de 100€ consegues meter umas molas excelentes, tipo koni sport ou Eibach. O pior são mesmo os amortecedores, eu meti uns koni sport que me custaram mais de 600€ con desconto.

Eu também ando a ver do mesmo e inicialmente estava a pensar em molas Eibach e amortecedores Koni ou Bilstein. (dá uma olhada no meu projecto)
Mas o custo de molas e amortecedores em separado é superior a meter um kit de suspensão desportiva tipo H&R Cup kit ou uns Koni sport.

Pelo que andei a ver podes contar com valores a volta de 600€

-- Sábado Jan 02, 2010 1:19 am --

tema Escreveu: ja ouvi falar bem e mal dos coiloveres da raceland...

molas e amortecedores quanto gastaria!? o que aconselham!?

Acho que esses raceland não devem ser de fiar... Nas instruções de montagem dos próprios coils vem o seguinte aviso:

"This product is intended to be used only in race cars and or show vehicles. The Raceland coil over kit is not to be installed in vehicles driven on public roads."

exactamente.. como o hangas diz e é verdade. aquele tipo de suspensao é para carros de demonstracao tunning ou vertente racing. nao para estradas publicas..

todo o material tuning ou racing por lei é obrigatorio a vir com essa informação....

bombas pressão gasolina; barras AA; filtros konicos; etc...

não vale a pena rotularem material de entrada de gama só pelo preço....
secalhar se custassem 600€ para cima já eram bons.....
raceland não sei...
mas TA conheço 4 carros e acreditem ke já andam à mais de 6 meses com os amortecedores e até à data nada de anomalias...
eu vou enfiar uns no meu carro....
mas cada um sabe de si....

Mas vê-se se o material é bom se passarem 4 ou 5 anos sem haver problema, não me parece que 6 meses seja suficiente para tirar conclusões.
Mas já fui mais septico com material low budget, os raceland têm vendido muito, pelo que já li de um vendedor os TA são inferiores aos raceland. Os Vmaxx podem ser uma alternativa por pouco mais.

Para mater algum conforto parece me que o conjunto mola amortecedor continua a ser o melhor opcional.

edit: post repetido

edit: post repetido

eu vou colocar uns raceland no meu 530d e39 M para testar e dps dou feed...
cumps
Rodolfo Moreno
530d M tecnhics