Clube BMW Portugal

boas pessoal o meu e46 assendeu a luz de airbag parei-o ontem a noite tudo bem sem qualquer anomalia e hoje quando o ponho a trabalhar a luz nunca mais apagou... por qual motivo isto aconteceu sem se quer ter feito nada no carro????

Podera ser a esteira do banco do passageiro,mas antes de mais por baixo dos bancos tens umas fichas que sao tambem dos pre tensores dos cintos,desligas e com uma chave de fendas fininha apertas os terminais,pode ser folga nos terminais,digo isto porque aconteceu o mesmo no meu e depois de por a esteira nova voltou a acender a luz,eu apaguei a e voltou a acender,depois de fazer essa operaçao nunca mais voltou a acontecer.(Ah, a luz acendia depois de mexer o banco para a frente e para tras).

Mekanics Escreveu:Podera ser a esteira do banco do passageiro,mas antes de mais por baixo dos bancos tens umas fichas que sao tambem dos pre tensores dos cintos,desligas e com uma chave de fendas fininha apertas os terminais,pode ser folga nos terminais,digo isto porque aconteceu o mesmo no meu e depois de por a esteira nova voltou a acender a luz,eu apaguei a e voltou a acender,depois de fazer essa operaçao nunca mais voltou a acontecer.(Ah, a luz acendia depois de mexer o banco para a frente e para tras).

Boas, obrigado pela informação pois na minha carrinha tb começou agora a fazer isso..
abraço

Já me aconteceu numa sharan e era uma fita dentro do volante, isso é um erro, há uma máquina que ligam no carro e apagam isso, atenção que isso assim não passa na inspecção...diz algo!

Exactamente pode ser no volante ou debaixo do banco do passageiro o teste com o DIS informa de onde está o erro. Cumps.

Boas amigo, eu tenho o mesmo problema, é a fita no volante, custo dela é a volta d 90 euros. Vou trocar hj a minha.

No meu é o problema está debaixo do banco do passageiro :fixe

Cumps

ja tive 3 e46 e todos me deram esse problema inclusive tive um acidente num ci e o airbag disparou mesmo com a luz acesa, nunca me preocupei em mudar nada em relaçao a isso mas e chato andar sempre com aquela luz acesa...da para a apagar mas passado umas semanas ela volta de novo

Pedrogm Escreveu:ja tive 3 e46 e todos me deram esse problema inclusive tive um acidente num ci e o airbag disparou mesmo com a luz acesa, nunca me preocupei em mudar nada em relaçao a isso mas e chato andar sempre com aquela luz acesa...da para a apagar mas passado umas semanas ela volta de novo

Abriu mesmo com a luz acesa? Toda a gente diz que não abre!

525_tds Escreveu:

Pedrogm Escreveu:ja tive 3 e46 e todos me deram esse problema inclusive tive um acidente num ci e o airbag disparou mesmo com a luz acesa, nunca me preocupei em mudar nada em relaçao a isso mas e chato andar sempre com aquela luz acesa...da para a apagar mas passado umas semanas ela volta de novo

Abriu mesmo com a luz acesa? Toda a gente diz que não abre!

Qual foi o que abriu? condutor ou acompanhante? ou ambos?

foi os ambos...eu tmb pensei que não abrisse

Pedrogm Escreveu:foi os ambos...eu tmb pensei que não abrisse

Exactamente só fiz a pergunta por fazer, é assim como o "sensor" de detecção de banco de passageiro avariado pelo sim pelo não o sistema responde sempre com segurança e não por omissão, então como o dito sensor estava avariado o "balão" direito também encheu rebentando com a tampa do airbag direito, agora pergunto eu, qual dos dois é mais barato, a esteira do banco ou a tampa do tablier? que eu tenha conhecimento a tampa do air bag custa o dobro da esteira, e não venham com os sistemas( resistencias) de enganar a esteira (luz airbag) porque se calhar o" balão" vai encher na mesma, ou não estou interessado em saber nem desejo a ninguém que tenha essa (má) experiência. Cumps :lovebmw

JOFIMO Escreveu:

Pedrogm Escreveu:foi os ambos...eu tmb pensei que não abrisse

Exactamente só fiz a pergunta por fazer, é assim como o "sensor" de detecção de banco de passageiro avariado pelo sim pelo não o sistema responde sempre com segurança e não por omissão, então como o dito sensor estava avariado o "balão" direito também encheu rebentando com a tampa do airbag direito, agora pergunto eu, qual dos dois é mais barato, a esteira do banco ou a tampa do tablier? que eu tenha conhecimento a tampa do air bag custa o dobro da esteira, e não venham com os sistemas( resistencias) de enganar a esteira (luz airbag) porque se calhar o" balão" vai encher na mesma, ou não estou interessado em saber nem desejo a ninguém que tenha essa (má) experiência. Cumps :lovebmw

Pois, eu substitui a esteira á sensivelmente um ano, antes disso também substitui a fita do airbag do volante, e no ultimo inverno a luz voltou a acender!

Onde fiz dignostico dizem que é o pré tensor do banco do condutor. (mas vindo de quem foi...) e que não dava para apagar a luz, so substituindo.

No entanto isto aconteceu quando tive infiltração no lado do condutor de água proveniente da chuva,(derivado das esponjas das portas descoladas - já reparei) e segundo o tis pode acontecer a luz acender devido a este facto. Agora quero ver se apago a luz para ver se volta a acender o se tenho de trocar o pré-tensor (quase 200 euros como me disseram ) Qualquer dia so falta trocar os airbags...

Será que enquanto ando com o erro do pré-tensor, caso haja essa infelicidade os airbags não abrem? ou abrem todos por precaução?

525_tds Escreveu:

JOFIMO Escreveu:

Pedrogm Escreveu:foi os ambos...eu tmb pensei que não abrisse

Exactamente só fiz a pergunta por fazer, é assim como o "sensor" de detecção de banco de passageiro avariado pelo sim pelo não o sistema responde sempre com segurança e não por omissão, então como o dito sensor estava avariado o "balão" direito também encheu rebentando com a tampa do airbag direito, agora pergunto eu, qual dos dois é mais barato, a esteira do banco ou a tampa do tablier? que eu tenha conhecimento a tampa do air bag custa o dobro da esteira, e não venham com os sistemas( resistencias) de enganar a esteira (luz airbag) porque se calhar o" balão" vai encher na mesma, ou não estou interessado em saber nem desejo a ninguém que tenha essa (má) experiência. Cumps :lovebmw

Pois, eu substitui a esteira á sensivelmente um ano, antes disso também substitui a fita do airbag do volante, e no ultimo inverno a luz voltou a acender!

Onde fiz dignostico dizem que é o pré tensor do banco do condutor. (mas vindo de quem foi...) e que não dava para apagar a luz, so substituindo.

No entanto isto aconteceu quando tive infiltração no lado do condutor de água proveniente da chuva,(derivado das esponjas das portas descoladas - já reparei) e segundo o tis pode acontecer a luz acender devido a este facto. Agora quero ver se apago a luz para ver se volta a acender o se tenho de trocar o pré-tensor (quase 200 euros como me disseram ) Qualquer dia so falta trocar os airbags...

Será que enquanto ando com o erro do pré-tensor, caso haja essa infelicidade os airbags não abrem? ou abrem todos por precaução?

Boas geralmente o erro do pre tensor é derivado das fichas de ligação acho que existe um kit de reparação de cabos, mas geralmente com uma boa limpeza e ajuste dos contactos na ficha de ligação está atada com uma precinta plastica, resolve o problema , cuida do com fizeres esse trabalho não esquecer de lesligar o borne negativo da bateria. cumps.

so uma pequena nota abriram os dois mas os 2 lugares da frente iam ocupados