Clube BMW Portugal

Boas pessoal,

Bom, como alguns já sabem tenho um 320cd, mas estou a pensar em vende-lo. O motivo? Simples, quero ir desta vez buscar um 330cd!

Claro que ainda estou a ponderar muita coisa porque para além deste carro estar impecável já lhe modifiquei muita coisa, o que já o torna "muito meu". Mas pronto, por agora ando a pesquisar informação acerca dos motores 330d.

O que me dizem desses motores? São bons em termos de fiabilidade? Dão problemas conhecidos?

Preciso das vossas opiniões e experiências pessoal.

Muito obrigado.

Cumprimentos,
Pedro Lima

Pela minha experiencia pessoal não posso falar porque apenas conduzi o 330d mas o de 184 cavalos e, mesmo este, a nível de performances e fiabilidade é brutal!... Quanto ao 30cd de 204cv, segundo leio por aí, mais fenomenal ainda...E segundo muitos, é "só" um dos motores a diesel mais bem conseguidos da história automóvel.

Depois, este motor associado à bela da carroçaria CD e46 torna-se simplesmente uma máquina de sonho :lovebmw

Eman...3 Escreveu:Pela minha experiencia pessoal não posso falar porque apenas conduzi o 330d mas o de 184 cavalos e, mesmo este, a nível de performances e fiabilidade é brutal!... Quanto ao 30cd de 204cv, segundo leio por aí, mais fenomenal ainda...E segundo muitos, é "só" um dos motores a diesel mais bem conseguidos da história automóvel.

Depois, este motor associado à bela da carroçaria CD e46 torna-se simplesmente uma máquina de sonho :lovebmw

Bem, a ler tanto optimismo até me apetece vender já o meu! LOL

Obrigado pelo testemunho.

Bem, a ler tanto optimismo até me apetece vender já o meu! LOL

Obrigado pelo testemunho.

Bem, é normal, pois eu sou suspeito...Não por ter um, mas sim por ser mesmo um carro de sonho pra mim!hehe :inlove

Abraço

boas... a esperiençia que tive foi com um de 184cv e so tenho a dizer maravilhas sobre ele... em relaçao ao 204 e a evoluçao dai tiras as tuas conclusoes... visto tarmos a falar de um dos melhores motor diesel do mundo acho que isso diz tudo... :fixe

Hehe. Obrigado a ambos.

Fico agora a aguardar algumas opiniões contrárias (se as ouver )!

Abraços

o unico prob sao os 400€ de selo anuais se for importado
se for nacional, nem penses 2 vezes :fixe

AcesHigh Escreveu:o unico prob sao os 400€ de selo anuais se for importado
se for nacional, nem penses 2 vezes :fixe

400€ de selo!?!?!

wow... eu que pago uns 185 ou lá o que é e já penso que é um abuso!

Mas pronto, se o for buscar, lá terá de ser!

Os carros importados neste ultimos anos é um tiro que até assusta, uma 320d E46 importada no mês passado são 230 aerios por ano :susto
Anda num 330d e depois ves :fixe Já andei num de 184 mas estava reprogramado para 220cv, aquilo dá-te um supapo que colas bem ao banco, tem um impulso fenomenal :lol1 Cumps

DJ Drum`n Escreveu:Hehe. Obrigado a ambos.

Fico agora a aguardar algumas opiniões contrárias (se as ouver )!

Abraços

Boas Pedro, 330cd só mesmo o 204cv (M57TU) pois não existe outro motor par os coupes. :lol1 Cumps.

JOFIMO Escreveu:Boas Pedro, 330cd só mesmo o 204cv (M57TU) pois não existe outro motor par os coupes. :lol1 Cumps.

Lol. Obrigado

Edit retirado e titulo alterado!

Abraço

O único 330cd que conduzi tinha (segundo o que me foi dito) 290cv, reprogramado, e só posso dizer uma coisa... FANTÁSTICO. Foi o 1º BM que conduzi e que me fez apaixonar pela marca. Qd se carregava a fundo no arranque ficava-se colado ao assento. O dono desse vendeu-o para comprar um 635d.

Eu com os meus 136 cavalitos e esse que conduziste com 290cv, deve ser brutal, nem consigo imaginar a diferença.

DJ Drum`n Escreveu:

AcesHigh Escreveu:o unico prob sao os 400€ de selo anuais se for importado
se for nacional, nem penses 2 vezes :fixe

400€ de selo!?!?!

wow... eu que pago uns 185 ou lá o que é e já penso que é um abuso!

Mas pronto, se o for buscar, lá terá de ser!

O meu é um cd nacional o 320 150cv e pago de selo 38€ e o meu colega tem o 330cd 204cv nacional e paga 55€ de selo.

Vê bem se compensa ires aos importados.

Mas aposta nesse 330cd 204cv é de mais.
Cumps... :lovebmw