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Filtros de ar conico
Enviado: 11 fev 2011, 18:52
por Ricardo de Almeida
Boas, tnh um 318 is coupé, gostava de mudar o meu filtro de ar, falaram-me da K&N.
A nível de cónicos é ilegal certo?!
Dos tradicionais mas K&N vou sentir alguma diferença?! Som? Rendimento?!
Abraço
Ricardo Almeida
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 11 fev 2011, 19:05
por Hp88
Boas
Opta por um filtro CDA, é melhor só que um cónico.
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 11 fev 2011, 19:09
por Ricardo de Almeida
Tnh medo depois é das operações stop
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 11 fev 2011, 19:15
por Hp88
Não estas a ver qual é o filtro pois não?
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 11 fev 2011, 19:22
por Ricardo Gomes
Penso que com um CDA eles nao peguem, pois e um filtro dentro de uma caixa

Re: Filtros de ar conico
Enviado: 11 fev 2011, 19:28
por Ricardo de Almeida
nao percebo lá mt. posso comprar atravez de k site!?
dificil instalação o conico?!
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 11 fev 2011, 20:51
por Ricardo Gomes
Nenhum e de dificil instalaçao
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 12 fev 2011, 09:13
por tiagoghost
Ricardo Gomes Escreveu:Penso que com um CDA eles nao peguem, pois e um filtro dentro de uma caixa

:lol1
fia-te nisso....
Basta lerem o que ta la escrito....
Abraço
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 12 fev 2011, 14:21
por MikeF
Eu tinha K&N no meu antigo 320d, mas era um filtro exactamente com a forma do original em papel, só que este é de algodão e precisa de ser embebido em óleo para filtrar.
Tinha 2, quando ia à revisão levava o outro lavadinho e pulverizado com óleo, pronto para instalar, e devolviam-me o que estava montado.
O rendimento era ligeiramente superior com o k&n, mas a razão principal para o montar foi que depois de instalar um kit da schnitzer o carro fazia mais fumo em aceleração; na oficina sugeriram-me o k&n porque com maior fluxo de ar a combustão era melhor e devia emitir menos fumo, o que realmente acontecia.
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 12 fev 2011, 19:48
por Hp88
MikeF Escreveu:Eu tinha K&N no meu antigo 320d, mas era um filtro exactamente com a forma do original em papel, só que este é de algodão e precisa de ser embebido em óleo para filtrar.
Tinha 2, quando ia à revisão levava o outro lavadinho e pulverizado com óleo, pronto para instalar, e devolviam-me o que estava montado.
O rendimento era ligeiramente superior com o k&n, mas a razão principal para o montar foi que depois de instalar um kit da schnitzer o carro fazia mais fumo em aceleração; na oficina sugeriram-me o k&n porque com maior fluxo de ar a combustão era melhor e devia emitir menos fumo, o que realmente acontecia.
Boas
:think esses filtros com óleo não combinam muito bem com o MAF. Se tiver enganado :fixe
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 13 fev 2011, 02:53
por tiagoghost
Não combinam é com o pessoal que os carrega de oleo, aquilo é só uma coisinha mt ligeira mm.... Oleo em demasia ate oferece mais resistencia ao ar...
Abraço
Re: Filtros de ar conico
Enviado: 13 fev 2011, 10:30
por Hp88
tiagoghost Escreveu:Não combinam é com o pessoal que os carrega de oleo, aquilo é só uma coisinha mt ligeira mm.... Oleo em demasia ate oferece mais resistencia ao ar...
Abraço
Hum ok, obrigado pela explicação.