Clube BMW Portugal

uma duvida que me surgiu, o parafuso que "tranca" o acelerador quando calcamos a fundo se for mais apertado o que é que acontece? o carro acelera mais? faz mais rpm? anda mais?
é que ouvi umas coisas sobre isso e estou com algumas duvidas

não faz nada podes é correr o risco de partir um cabo ou então vais descobrir que afinal de contas o teu carro da 300 :lol1 :lol1

era bom era
mas ouvi umas coisas sobre isso e foi para tirar as duvidas mesmo

tony ramos Escreveu:não faz nada podes é correr o risco de partir um cabo ou então vais descobrir que afinal de contas o teu carro da 300 :lol1 :lol1

Qual cabo é que se pode partir???? só por curiosidade.....
É que o acelerador é electrónico.... não há cabo, nenhum....
A que te referes????

die46 Escreveu:uma duvida que me surgiu, o parafuso que "tranca" o acelerador quando calcamos a fundo se for mais apertado o que é que acontece? o carro acelera mais? faz mais rpm? anda mais?
é que ouvi umas coisas sobre isso e estou com algumas duvidas

boas

entao ja anda mais? :lol1
mas experimenta....
eu no meu nao tirei mas apertei mais um bocado so pra ter mais acelerador
porque parece curto.... :lol1

abraços

die46 Escreveu:
era bom era
mas ouvi umas coisas sobre isso e foi para tirar as duvidas mesmo

Pelo sim pelo não eu tirava-o e via o que acontecia...... :lol1 esse batente nos carros de caixa auto (é diferente) e faz o efeito de "kickdown", nos de caixa manual é apenas o batente para não estragar o sensor electronico do pedal de acelarador.

nao mexi ainda
tenho medo que de 300 e depois mato.me na AE

Fizes-te bem! Um funeral ainda é carote! :lol1

eu por acaso fiz mas foi ate ao fundo e nada !!

mas pode dar cabo do sistema eletrónico , não ?