Clube BMW Portugal

Boas Tardes

Possuo com muito orgulho um 316 Compact e gostaria de por as capas de travão( acho que é assim que se chama ), mas já ouvi dizer que tem varias medidas e gostaria de saber se alguém sabe qual a medida para o meu carro e onde se comprar baratinho...

Fica aqui a imagem daquilo que pretendo:


Desde já o meu agradecimento
Tiago Miranda

Epah, não coloques capas de travão. Pinta as pinças. Quando tiveres mais potência & se justificar, mudas a travagem para a do 330 & aí ficas com algo como deve ser & não apenas um "wannabe".

epá nao metas isso....essas capas ficam bué xungas....mais vale deixar como esta....ou então investes nuns travões á "homem"

sou da mesma opinião!!guarda os €€€ e depois investes num sistema de travagem, ou então pinta sempre dá outro ar!!!Agora ito fica tão :hah

peço desculpa a ignorância, mas explica-me isto: "Quando tiveres mais potência & se justificar, mudas a travagem para a do 330 "

Eu vou explicar o porque da criação deste topico, as pinças dos travões estão com cor de ferrugem e já reparei que fica bonito se tiver uma cor que chame a atenção e disseram-me que esta era a melhor opção, mas já agora agredia que me explicasses.

obrigado

Agora e que eu reparei, criei o tópico na sessão das motas...

Agradecia que um moderador muda-se para a secção certa!

Obrigado

para um 316 até que justifica...é dificil de o por a dar uso a travoes melhores que os de origem...e as capas até fica compostinho.

para poderem ver esta a uma roda do meu carro




assim agora fico na duvida ... será que meto capa ou pinto ?

cumps
Tiago Miranda

Pinta, sem qualquer tipo de esitação

sem duvida pinta!! :fixe

Marco c Escreveu:para um 316 até que justifica...é dificil de o por a dar uso a travoes melhores que os de origem...e as capas até fica compostinho.

... se meteres "fibra" no teu carro também fica "mais compostinho". :duh
Mas se vai ficar bonito, isso não. :snooty
Eu sou daqueles que capas para travões, NO THANKS. Para isso mete-se uma coisa em condições que trave! Segurança acima de tudo, em vez de ficar bonito.

TiagoMiranda Escreveu:peço desculpa a ignorância, mas explica-me isto: "Quando tiveres mais potência & se justificar, mudas a travagem para a do 330 "

Eu vou explicar o porque da criação deste topico, as pinças dos travões estão com cor de ferrugem e já reparei que fica bonito se tiver uma cor que chame a atenção e disseram-me que esta era a melhor opção, mas já agora agredia que me explicasses.

obrigado

Ora bem, tens (supostamente) cerca de 115cv & para isso os travões que tens chega-te bem.
No meu caso, quando cheguei aos 200cv, coloquei os travões do 330 porque são travões que vinham a equipar carros de origem com 184cv & 204cv. Ou seja, era travões próprios para carros com aquela potência...
(Não sei se já entendeste a ideia que eu queria passar)

Pinta as pinças que tens, eu acho melhor. Na minha opinião, capas não fica bem.
& para estares a gastar €, mais vale que seja a pintar. :fixe

ode_joy Escreveu:

Marco c Escreveu:para um 316 até que justifica...é dificil de o por a dar uso a travoes melhores que os de origem...e as capas até fica compostinho.

... se meteres "fibra" no teu carro também fica "mais compostinho". :duh
Mas se vai ficar bonito, isso não. :snooty
Eu sou daqueles que capas para travões, NO THANKS. Para isso mete-se uma coisa em condições que trave! Segurança acima de tudo, em vez de ficar bonito.

TiagoMiranda Escreveu:peço desculpa a ignorância, mas explica-me isto: "Quando tiveres mais potência & se justificar, mudas a travagem para a do 330 "

Eu vou explicar o porque da criação deste topico, as pinças dos travões estão com cor de ferrugem e já reparei que fica bonito se tiver uma cor que chame a atenção e disseram-me que esta era a melhor opção, mas já agora agredia que me explicasses.

obrigado

Ora bem, tens (supostamente) cerca de 115cv & para isso os travões que tens chega-te bem.
No meu caso, quando cheguei aos 200cv, coloquei os travões do 330 porque são travões que vinham a equipar carros de origem com 184cv & 204cv. Ou seja, era travões próprios para carros com aquela potência...
(Não sei se já entendeste a ideia que eu queria passar)

Pinta as pinças que tens, eu acho melhor. Na minha opinião, capas não fica bem.
& para estares a gastar €, mais vale que seja a pintar. :fixe

eh eu até concordo....mas nem sempre se justifica e para o uso que a MAIOR PARTE do pesoal faz serve, big brakes nem sempre é melhor um tavão sobredimenssionado é mau... um disco muito grande tem tendencia a arrefecer demais...não se que quer nem frio nem quente(tambem depende das pastilhas...)
agora ainda tem que se ver se justifica os euros...eu como o meu vai levar carga vao ser pinças do 330 ou do m3 e pintadas...só ainda NÃO DECIDI A COR, sugestoes?
fibra? no thanks....so se fosse uns alargadores como o m3 mas e demasiado volume de musculo para tão pouca força AKA musculo de silicone :susto

Eu vou pintar de vermelho, na minha opinião fica porreiro.

Marco c, o meu upgrade de travões foi das melhores coisas que alterei no carro... & acho que isso diz tudo.

TiagoMiranda, já tive com essa cor. No branco apostava numa cor azul, cinza prata ou branco.