Clube BMW Portugal

Boas...
Parece que o meu problema afinal não está resolvido...
Inicialmente pensavam que o barulho que ouço era do alternador, depois era da bomba da direcção assistida, o alternador foi rectificado, a bomba substituida e o barulho continua lá...
Se alguem já teve assim um problema que me de uma dica pois já nao sei o que possa ser !

Cumps fsantos

Boas, amigo
Acho q isso para tentar identificar só msm ao vivo ou então na BMW...q deduzo q seja a tua última opção, ms repara no guito q já gastaste e continuas c o problema...
Com jeitinho e' um rolamento

Pois provavelmente vai ter k ser mesmo isso...
obg pela dica
cumps
FSantos

Tenho mesmo de arranjar outra bomba de direcçao pois a que comprei era retificada, ou seja estava mal retificada entretanto mandei vir outra e estava igual !!! fiz um pequeno teste que foi por o carro a trabalhar sem a correia que passa na bomba e ai deu para ver que o problema e mesmo da dita cuja he he

cumps
fsantos

Evita sempre comprar material usado ou retificado... é só um conselho de amigo!

Se precisares de material OEM posso ajudar-te ou indicar-te onde podes arranjar bons preços, e muitas vezes até mais barato do que usado.

Cumps

FBMW3 Escreveu:Tenho mesmo de arranjar outra bomba de direcçao pois a que comprei era retificada, ou seja estava mal retificada entretanto mandei vir outra e estava igual !!! fiz um pequeno teste que foi por o carro a trabalhar sem a correia que passa na bomba e ai deu para ver que o problema e mesmo da dita cuja he he

cumps
fsantos

boas mas notas prisão na bomba? é que sem correira existem outras coisas que tambem não trabalham tal como o alternador os rolamentos de passagem da correia a poli da combota que ao tirares a correira fica sem esforço reparaste se a poli estava boa?
cumprimentos

Pois ja deu para ver que o retificado nao da mesmo para confiar!!!!
Mas como andamos em crise nao ta facil he he pois so a bomba vai para 500 e picos!!!( nova )
Material OEM ???
Se nao for pedir mt da para explicar ????

obg
Cumps Fsantos

Boas
Paço a dizer o que ja foi alterado ou retificado !
Alternador - retificado
Poli da combota - nova
Rolamentos -novos

So resta mesmo a bomba
cumps Fsantos

Onde compras-te a bomba eles não fazem trocas? É que se esta estragada a obrigação deles e trocar.

Sim ja pedi a devoluçao !!!
Tenho e de ver s arranjo outra assim para bom preço

Cumps Fsantos

FBMW3 Escreveu:Pois ja deu para ver que o retificado nao da mesmo para confiar!!!!
Mas como andamos em crise nao ta facil he he pois so a bomba vai para 500 e picos!!!( nova )
Material OEM ???
Se nao for pedir mt da para explicar ????

obg
Cumps Fsantos

Material OEM significa material de ORIGEM (BMW)

Já agora, para teres uma ideia, diz-me quanto deste pela poli da cambota NOVA e eu digo-te quanto dei pela minha OEM também nova, claro.

Aliás, meti-a ontem no carro, pois tinha metido uma da concorrência que era uma valente bosta. Há material que não vale mesmo a pena correr riscos, é meter só de origem!!!

Cumps

Pois agora assim de repente nao te sei dizer ao certo o preço da poli mas foi por volta dos 100 150 € salvo o erro !!!
cumps

FBMW3 Escreveu:Pois agora assim de repente nao te sei dizer ao certo o preço da poli mas foi por volta dos 100 150 € salvo o erro !!!
cumps

Certamente que n compraste OEM... e n te vai durar mt tempo...


Cumps

pois isso tb ja nao t sei dizer pois foi no mecanico (amigo)k s modificou
cumps

FBMW3 Escreveu:pois isso tb ja nao t sei dizer pois foi no mecanico (amigo)k s modificou
cumps

Com ou sem o capot aberto, não ouves um trabalhar "incerto" e barulhento?!?! Vê bem se o tensor onde andam as polis não abana bastante e depois diz alguma coisa.

Ponho as minhas mãos em como levou uma poli da concorrência e não vai nem está a absorver as vibrações em condições devido à falta de borracha da mesma.

Das duas uma, ou metes uma poli da cambota original, ou substituis a poli do alternador por uma poli com "embraiagem" e os barulhos desaparecem... mas aguardo o teu feedback.

Cumprimentos