Clube BMW Portugal

Boa tarde, eu tenho um BMW 316ci de 2002/12 e o meu carro está a fazer consumos absordos, está a trabalhar descordenado, ja meti velas, ja meti bombines, nao sei que fazer mais.
quando ponho o carro as 2mil rotaçoes, a rotaçao nao aguenta e o carro ficar a suloçar. quando o ligo até escope agua preta pelo escape e fumo preto, nao esta a beber oleo.
ja me falaram de varias coisas que poderia ser a sonda lambeda, o medidor de massa de ar, e o meu mecanico fala que o motor esta cheio de carvao por passar mt tempo parado.

procuro saber que alguem ja teve algum problema semelhante com o seu motor e o que me aconselha a fazer.

abraço e obrigado

Bomba de combustivel...
Problema semelhante num 318iS

Mas porque não ligas o carro à máquina para tirar teimas?

ja tive esse problema!!! é de certeza a maf experimenta desligar o cabo e ver se não anda normal!tenho quase 99 por de certeza!

nao me acredito que seja da bomba de combustivel,
vou ligar maquina e ver, apenas postei o problema p saber com que devo contar,

tony ramos Escreveu:ja tive esse problema!!! é de certeza a maf experimenta desligar o cabo e ver se não anda normal!tenho quase 99 por de certeza!

lol o que é a maf e aonde desligo isso? :lol1

pagalvaob Escreveu:

tony ramos Escreveu:ja tive esse problema!!! é de certeza a maf experimenta desligar o cabo e ver se não anda normal!tenho quase 99 por de certeza!

lol o que é a maf e aonde desligo isso? :lol1

Por norma esta junto a caixa do filtro de ar e tem uma ficha ligada.
Tem este aspecto

explicame uma coisa entao, se eu desligar a fixa nao vai dar erro? depois tenho que a ligar?

não sei se dara erro ou não mas no meu não deu!podes desligar quero eu dizer so experimentar se ves diferença no carro mas não por muito tempo!

ok ja percebi é só experimentar obrigado depois dou noticas

tubos de vácuo tao bons ?

mlpk Escreveu:tubos de vácuo tao bons ?

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mandame fotos do material

Desligar a MAF não tem problema nenhum. Podes andar com o carro com ela desligada, até és capaz de sentir melhorias.

Quando o problema é uma pequena entrada de ar devido a tubo de admissão aberto, rachado nalgum lado, deixas de notar problemas pois desligar a MAF vai fazer enriquecer ligeiramente a mistura, já que a centralina não sabe que ar está a admitir para dentro do motor. Isso é comum.