Clube BMW Portugal

Boas,tenho um grave problema no funcionamento da capota do meu E36,ja teve em dois concessionarios BMW e ainda nao conseguiram detectar o dito problema.O problema e que eles fazem a programacao da capota e inicialmente o tampo comeca a abrir aos bocados,ja quase todo aberto pára e nao funciona mais.Ja testaram os motores,ja coloquei um amortecedor novo no tampo,ja testaram o modulo que fica debaixo do vidro de tras,ja testaram a informacao que chega a mala para a trancar,...etc
Amigos so sei e que ja nao sei o que fazer...
Peço desde ja a vossa ajuda
Obrigado

O que acho estranho... se na BMW não te conseguiram ajudar... Mas fiquei curioso com esse caso... :think
Com a capota totalmente aberta, abre a tampa da mala, com uma chave de fendas fecha o trinco da tampa da mala como se ela estivesse fechada, desforra a lateral esquerda da mala, e pede a alguém para abrir e fechar a capota com atenção á tampa da mala e à tua voz e tenta perceber se há algum empanque mecânico... Verifica as ligações dos fios onde passa a corrente da centralina que dá a ordem de funcionamento da capota...
Mais não sei que dizer... :humm
Abraço!

Bom dia,ja o seu comentario anterior eu imprimi e levei a bmw,porque tudo que seja no sentido de arranjar para mim conta e desde ja volto a lhe agradecer a sua atencao no meu caso.Vou fazer o mesmo a ver se resolvem o problema.
Mto obrigado,depois dou noticias :rezar espero que sejam positivas
Abraço

Ok, fiquei curioso com o caso... É sempre bom ajudar, nunca se sabe quando o problema nos pode bater a porta né?
Abraço!
P.S. Fico a espera da solução desse enigma...

tem a ver com ferro que liga ao tampo e que aperta com parafuso do lado do condutor no buraco onde fica alojada a capota.
tenta desapertar e dar voltas ao circulo de fecha/abre até ficar equilibrado pois tem a ver com tensão que fica.

Desculpe mas nao consegui entender o que queria dizer...nao se importa de explicar melhor...

A peça 1 pode ser afinada

Não será mau contacto electrico? ao abrires em determinada altura interrompe a corrente e deixa de dar ao... Digo eu...

Essa peça 1, já eu tentei afinar no mu uma vez, e não consegui... Aquilo tem um sistema roscado, ui ui... A ver se causa a intermitência na abertura da tampa... Se for a causa, vou ficar surpreso.
Mas tenta... Não perdes nada
Abraço!

Desde ja fica o meu agradecimento pelo interesse que deram ao meu problema,ja falei com um electricista amigo meu que faz uns servicos em casa e vai verificar todos estes aspectos que referem,mas so a partir do dia 20 porque e quando eu vou de ferias e tenho hipotese de deixar la o carro.Portanto o mais provavel e so conseguir darvos noticias apos essa data.Desde ja o meu mto obrigado...
Abraço

Afinal ficou resolvido?

Meus amigos ainda aguardo que o electricista pegue no carro,mal tenha novidades digo
Grande abraco

Tenta substituir o parafuso 4 da foto acima por um mais resistente e aperta-o bem.

Já que tiraste esse parafuso, segura na rosca ao lado do parafuso 9 e faz meia volta ao ferro 2 ou para a esquerda ou para direita e aperta tudo bem denovo.

Vai testando.

Não dês mais de meia volta de cada teste senão o motor descompassa.

Bom dia meus caros...
So agora e que tenho ja alguma novidade,conforme o que vos tinha dito,o carro foi para casa de um colega e depois de alguns testes que ele fez chegou a conclusao que sera problema do modulo da capota que fica junto ao banco de tras do lado esquerdo,agora ando a procura de um modulo desses.Aguardem novos desenvolvimentos...
Abraços

Tens a certeza disso µ,Nao acredito!!Tens que ver os sensores ,sao peças muitos frageis !


(João Pedro Ribeiro ,preciso de Ti ,como encontraste a foto em detalhe ,do sistema da capota precisava que me ajudasses para o Meu Serie 7 E65 ,tudo que tem a ver com a parte da frente (direcçao ,braço ,rotulas Etc ,Obrigado)PM .