Clube BMW Portugal

Boas.

Comprei agora um E46 330ci.

Não consigo fazer ponta-tacão em reduções, porque quando carrego no travão, o acelerador deixa de funcionar.

Perguntas:

1 - Que raio é isto?

2 - Como desactivo isto?

Obrigado.

Isso e na válvula em stop tens que qual e o fio corta a potência em motor! Eu com o meu punto gt e que fazia muito esse tipo de condução que se utilizá muito o pé esquerdo

ricao.s3, não leves a mal, mas não percebi a primeira frase. Mesmo nada.

Escrita inteligente do telemóvel da nisto as vezes come as palavras! Isso tu tens que ver na válvula do stop o fio que corta potência do motor!

que válvula é essa?

A válvula de stop junto ao pedal de travao

sim, esse botão o que faz? liga as luzes de stop... o que é que tenho de fazer?

Se tirares o fusivel do ABS em príncipio ficas com isso resolvido.

preciso de ficar sem ABS para fazer ponta-tacão? :O

Estive a ver noutros fóuns, dizem que pode ser da MAF. Alguém com um 330/530/730i M54 que me empreste a MAF? Pago o café.

MAF?? Que tem uma coisa a ver com a outra? Isso é sistema electrónico de grande parte dos carros "atuais". Não é defeito mas sim feitio. Se desligares o DSC continua a fazer isso?

Continua a fazer, mesmo com o ESP desligado.

Não sei o que tem a ver, mas nos dois tópicos que vi, ambos trocaram de MAF e confirmou-se que voltava a funcionar. Já me basta andar com diferencial aberto no 330, agora mais isto... Mais valia comprar mercedes!

Gasolina Escreveu:Continua a fazer, mesmo com o ESP desligado.

Não sei o que tem a ver, mas nos dois tópicos que vi, ambos trocaram de MAF e confirmou-se que voltava a funcionar. Já me basta andar com diferencial aberto no 330, agora mais isto... Mais valia comprar mercedes!

Pois tens de comprar uma MAF dos mercedes e talvez funcione....... :lol1

Qualquer carro que conheça com ABS faz isso, pois é uma medida de segurança adicional, pois se queres travar e estas a acelerar ao mesmo tempo (situação de stress) tem lógica que o carro te corte a aceleração para poderes travar mais rapidamente, dado que a maioria dos condutores nao quer o carro para corridas

Será que numa repro não conseguem alterar isso?

JPimpao01 Escreveu:Qualquer carro que conheça com ABS faz isso, pois é uma medida de segurança adicional, pois se queres travar e estas a acelerar ao mesmo tempo (situação de stress) tem lógica que o carro te corte a aceleração para poderes travar mais rapidamente, dado que a maioria dos condutores nao quer o carro para corridas

O meu não corta aceleração enquanto travo..