Clube BMW Portugal

Boas pessoal,

Eu estou muito famializado com a informática e ao invés de estar a pagar 200, 300 ou mesmo 400€ para algo que demora uns 5 ou 10 minutos a fazer (reprogramação da centralina), que me faz uma confusão dos diabos, estava a pensar ser eu a fazê-lo depois de muita pesquisa, aprendizagem e só então os testes claro.

Ou seja, eu vi este kit à venda e gostava da vossa opinião para saber se vale a pena comprar e se funcionará no meu carro:
http://www.ebay.co.uk/itm/96-2013-BMW-E ... 3f212d4b36

Eu com isto já consigo carregar novos mapas para a ECU? E já agora, caso afirmativo e para adiantar já futuras perguntas, como o posso fazer e onde as posso ir buscar?

Já tanto pessoal o fez, quer em Portugal como fora, que penso ser relativamente fácil ter acesso a mapas seguros para não correr riscos.

A minha ideia seria colocar o carro com um máximo de 175/180cv. Isto mesmo no máximo pois não quero abusar, apenas pretendo mais força para ultrapassagens, por exemplo.

Eu já vi pessoal a fazer reprogramações e, mais uma vez, faz-me confusão cobrarem tanto dinheiro por algo que é "pum-pum, já está... podes ir embora com o carro"!

Claro que quando uma pessoa não está completamente à vontade com a área da TI, torna-se complicado serem eles próprios a fazê-lo e ai não há outra hipótese se não pagar, mas não sendo o caso penso que é algo a ponderar.

Fico a aguardar as vossas sugestões.

Obrigado.

Cumprimentos,
Pedro Lima

O "pum-pum" já está tem muito que se lhe diga. Quem sabe o que faz, cobra-se porque poucos o sabem fazer e muitos que fazem, fazem o que não sabem ou utilizam ficheiros testados com bons resultados ou por vezes com maus resultados. Daí que peçam aquilo que lhes apetecer e só paga quem estiver disposto a tal.
Teres um interface é meio caminho andado para modificares o teu carro, no entanto a informática só te vai servir para configurares o cabo e até isso dispensa conhecimentos aprofundados de informática. Tudo o resto é gestão do motor. Se queres correr o risco, arrisca!
No teu lugar, se fosse o meu próprio carro e não me importasse se corresse mal e tivesse tempo, podes crer que perderia as horas suficientes em pesquisa por foruns, a consultar outros ficheiros e a tentar perceber como funciona e só depois modificava. Se fosse o carro de outra pessoa, não o faria.
Boa sorte.

PS: não desanimes porque ninguém nasce ensinado e todos aprendem, uns com mais sorte e outros com mais azar. E estragar faz parte do processo de aprendizagem.

Sim eu sei que o conhecimento paga-se caro, e atenção que eu não critico quem paga nem quem cobra. Aliás, eu próprio disse que se não estivesse à vontade não arriscaria e iria optar por pagar. Apenas me faz confusão, a mim pessoalmente, eu dar "tanto" dinheiro (na minha perspectiva) por algo que, com calma e com um investimento muito menor, posso ser eu a fazer.

Eu gosto de arriscar portanto o mais provável será mesmo adquirir isto e ir pesquisando e tentar adquirir o máximo de conhecimento possível, antes de testar seja o que for.

Mas ainda assim, ficou uma dúvida no ar. Aquele link que coloquei, se eu adquirir aquilo é o suficiente para eu fazer "o que quiser"?

Como posso saber se funcionará no meu carro?

E se algo correr mal, o que é que me poderá acontecer? "Pifar" a ECU ou algo mais?

Obrigado.

DJ Drum`n Escreveu:Boas pessoal,

Eu estou muito famializado com a informática e ao invés de estar a pagar 200, 300 ou mesmo 400€ para algo que demora uns 5 ou 10 minutos a fazer (reprogramação da centralina), que me faz uma confusão dos diabos, estava a pensar ser eu a fazê-lo depois de muita pesquisa, aprendizagem e só então os testes claro.

Ou seja, eu vi este kit à venda e gostava da vossa opinião para saber se vale a pena comprar e se funcionará no meu carro:
http://www.ebay.co.uk/itm/96-2013-BMW-E ... 3f212d4b36

Eu com isto já consigo carregar novos mapas para a ECU? E já agora, caso afirmativo e para adiantar já futuras perguntas, como o posso fazer e onde as posso ir buscar?

Já tanto pessoal o fez, quer em Portugal como fora, que penso ser relativamente fácil ter acesso a mapas seguros para não correr riscos.

A minha ideia seria colocar o carro com um máximo de 175/180cv. Isto mesmo no máximo pois não quero abusar, apenas pretendo mais força para ultrapassagens, por exemplo.

Eu já vi pessoal a fazer reprogramações e, mais uma vez, faz-me confusão cobrarem tanto dinheiro por algo que é "pum-pum, já está... podes ir embora com o carro"!

Claro que quando uma pessoa não está completamente à vontade com a área da TI, torna-se complicado serem eles próprios a fazê-lo e ai não há outra hipótese se não pagar, mas não sendo o caso penso que é algo a ponderar.

Fico a aguardar as vossas sugestões.

Obrigado.

Cumprimentos,
Pedro Lima

Axo que esse cabo elm327 e so pra diagnostico so le e apaga erros do motor.

flavio_moreira Escreveu:Axo que esse cabo elm327 e so pra diagnostico so le e apaga erros do motor.

Pois é isso que eu acho estranho pois ele diz que também dá para alterar a ECU.

EDIT: Aliás, ele diz claramente que podemos "colocar mais HP (horse power)", fazer o "remap" da ECU, etc...

Eu o que conheco desses cabos so pra diagnostico mas fala com o fornecedor.

O que eu percebi no anuncio foi que dá para alterares o mapa da ECU, agora pode é só dar para fazer copy/paste dos mapas, e ai tens de arranjar mapas já feitos!
Para seres tu a fazeres os mapas, tens de questionar o vendedor.

Como sou de perto de ti posso te disponibilizar o mapa do meu carro! :fixe

o melhor é comprares o kit, e copiares a repro de outro carro!

nao instales repros manhosas!

eu tenhovarias repros para o 320d 136cv e todas copiadas de casas conhecidas!

esses CD's com repros sacas da Net.
o problema é que 1 vez meti 1 desses mapas e o carro nem pegou, mas vá lá, deu para voltar a instalar a anterior e ja pegou novamente.

se fosse para o 136 cv, arranjava-te uma repro na boa, muito acessivel!!!

Antes de mais, obrigado rodrigues81 e 320d

Vou questionar o fornecedor acerca desta questão dos mapas.

Obrigado.

Eu não faço repros e não sei fazer...desconfio que não iria querer aprender (ou seja despender tempo) apenas para fazer uma unica num carro meu... se tivesse um carro para brincar (entenda-se reprogramar e testar em pista) talvez aprendesse mas se quisesse apenas fazer no meu carro de dia a dia tenho quase a certeza que me dá menos despesa pagar o que pedem do que perder tempo a aprender e correr riscos.
Qualquer um pode aprender mas fazer uma repro como deve ser já não é para qualquer um e como disse o TdiSportR, saber "muito" de informática de nada te vale, uma repro não tem nada a ver com informatica mas sim com mecânica, e um pouco de electrónica digital.

gt1progman Escreveu:Eu não faço repros e não sei fazer...desconfio que não iria querer aprender (ou seja despender tempo) apenas para fazer uma unica num carro meu... se tivesse um carro para brincar (entenda-se reprogramar e testar em pista) talvez aprendesse mas se quisesse apenas fazer no meu carro de dia a dia tenho quase a certeza que me dá menos despesa pagar o que pedem do que perder tempo a aprender e correr riscos.
Qualquer um pode aprender mas fazer uma repro como deve ser já não é para qualquer um e como disse o TdiSportR, saber "muito" de informática de nada te vale, uma repro não tem nada a ver com informatica mas sim com mecânica, e um pouco de electrónica digital.

Obrigado pelo contributo mas o tópico não é para pedir opiniões pessoais mas sim ajuda e sugestões.

Mas acho que a opinião pessoal do gt1progman é vista como uma ajuda, porque ele não está a falar sem saber do que fala.
Queres comprar um cabo para chipares o teu carro? Eu indico-te um. Queres comprar um ficheiro para carregares no teu carro? Eu arranjo-te um. Fica mais barato que levares o carro a uma casa ou alguém que saiba o que faz? Sim, fica. No entanto se a tua mecânica não estiver em condições, como o que adquiriste foi um ficheiro, então aí és capaz de dar valor e entender que quando pedem €250 ou mais por uma repro, é porque vale mais do que o "pum já está".

Para o teu carro compras o MPPS e les o ficheiro. Depois envias a alguém que to modifique e basta descarregá-lo no carro.

Pessoalmente não tinha paciência para isso excepto se quisesse aprender e tivesse muito tempo ou então visse isso como algo que pudesse vir a dar lucro ao fim de algum tempo.

Sim, eu compreendo que ele de certa forma ajudou e espero que não tenha levado a mal o comentário, disse aquilo sem segundas intenções.

Quanto ao que referes, tens toda a razão e de facto tempo livre é coisa que não tenho muito, mas nem que leve 1 ano a estar à vontade para o fazer, não tenho nenhum tipo de urgência e tenho gosto em ser eu a fazer as coisas e aprender mais.

Não levei a mal, eu apenas dei a minha opinião pessoal como sugestão para te ajudar

E foi bem vinda.

É precisamente com as experiências e conhecimentos de cada um que todos vamos aprendendo.