Clube BMW Portugal

Boas malta, recentemente fui com o meu bot á oficina, e foi-me dito pelo mecânico que mais cedo oh mais tarde teria de mudar o catalisador pois já estava danificado. O carro anda-me a fazer umas médias que ate me passo, 14,5l o que eu acho mesmo muito embora ande sempre com ele em voltinhas, pois moro perto do trabalho(6km). A minha dúvida é se a questão do catalisador estar danificado tem algo haver com os consumos abusadores do bicho? Obrigado

Cumprimentos

Pode estar relacionado. se estiver estragado pode causar um pressão excessiva que não permite os gases fluírem livremente. A fase de inspiração (admissão) pode estar boa, mas é preciso expirar bem também (escape).
Depois há a questão da sonda lambda que pode não estar boa ou a detetar valores incorretos pelo dano no catalisador.
O meu não tem catalisador e nas voltas ronda os 10/11

JM318is Escreveu:nao sei de que altura é o is dele, no meu a sonda lambda esta antes do catalisador, se for assim no dele se o catalisador estiver entupido, nao deixa os gases fluir o que leva a um aumento do consumo.

Pela descrição no avatar é de 1994..


14,5l é demasiado...isso nem faz bem ao motor, deve estar encharcado em gasolina. Checa o estado das velas senão um dia destes tens mais uma despesa.

Se puderes retirar o catalisador (ou mesmo com ele montado) e ligar à máquina para ler os valores dos gases de escape melhor, para assim perceber se é disso ou não.

Boas, sim o carro é de 1994. As velas são novas, como disse anteriormente o carro foi recentemente á oficina e mudaram as velas, as outras estavam completamente estragadas. Depois disseram me que tinha de mudar o catalisador porque esta estragado. Tenho de ir á oficina novamente está visto.

Cumprimentos

não é um catalisador estragado que provoca uns consumos tão elevados...
massa de ar, sensor de detonação, sonda labda... são os pontos a ver...
entretanto se o catalisador está estragado, 4 pancadas e interior todo fora...

o mais estranho é que quando esteve na oficina o carro foi á máquina, e o mecânico disse que estava tudo bem. terei de la ir novamente.

cumprimentos

só fazes 6km, neste tempo frio, não podes esperar grandes medias. ainda assim pode estar uma media mais alta derivado ao catalisador.
o carro nao falha nada ao ralentin, etc?

Boas, sim David o ralentin dele também é instavel. Se calahr vou exprimentar retirar o catalisador para ver!

tenta ver o sensor de relanti fica na parte de tras do coletor de admissão, tira fora e limpa e volta a montar...

pelos sintomas é a sonda lambda nas couves :think infelizmente já passei pelo mesmo :wall :wink1

14,5l é muito, o meu é um 318iS coupe M42 e consigo fazer médias de 7,5/8 e tenho filtro de caixa, sem cata, panela de rendimento e 17" com 245 na recta guarda.
Isso há ai outra coisa, esses consumos, não são normais, ainda para mais se o carro não esta mexido.