Clube BMW Portugal

boas caros membros estou com um problema que nao sei o que poderá ser.
hoje reparei que o meu e46 de 136cv anda com rodas presas,toquei nas jantes e as rodas da frente e tras do lado do condutor estavam bastante quentes as do outro lado estavam frias.a minha duvida é o seguinte tive problemas a muito pouco tempo com sensores abs que mandei colocar novos,poderá ter alguma coisa relacionada ou será só os tubos entupidos?

ou embolos das bombas presos

sei que tenho um rolamento atras despachado mas a frente nao tem problemas e no entanto a roda estava bastante quente,embolos presos é estranho logo dois de uma vez?muita coincidencia

amanha vou é trocar o fluido de travoes dar uma limpeza nas pinças e ver o resultado,mas como digo só espero é que nao tenha nada relacionado com os sensores de abs pois esses é que comandam a bomba central de travoes

um pode ser o rolamento. Outro o embolo. Levanta e roda o pneu à mao pra ver

o fim de semana passado estive na oficina porque tinha zuada na traseira do carro.
o carro foi levantado e rodamos todas as rodas bem a mao excepto a de tras do lado do condutor.conclusao o mecanico disse que o rolamento estava despachado.mas fiquei de lá ir esta semana para efectuar o serviço.
entretanto hoje reparei como já disse que estavao era duas rodas presas toquei com a mao nas jantes perto dos discos e as rodas do lado do condutor estavam bastante quentes.
agora estou sem saber que coincidencia será pois logo duas de uma vez

na minha opinião um roda tar a travar devido a um rolanto. E muito mau mesmo. Lol. Faço ideia como ta o rolamento.
E a quanto tempo ta grippado.
Tao mas mao ha nada como ver.
Aproveito e ve se os foles dos embolos tao bons

penso que está tudo bom pelo menos á frente porque tenho discos e calsos novos que coloquei quando levou os sensores abs,na traseira é que nunca lhe toquei nao faço ideia do que está ali feito,já tenho o carro a 3 anos .hoje já fui comprar os discos e calsos bosch,e na terça feira vou mandar o carro para a oficina para colocar rolamentos nas rodas de tras e só depois coloco os discos novos nao quero dar cabo deles

alguem já teve problemas com calsos ferodo premier? é que foi esses discos e calsos que coloquei a frente e os discos estam a ganhar riscos prefundos,dá me ideia que é da qualidade dos calsos

problema resolvido foi só a limpeza dos embolos das bombas e rolamentos novos,em relaçao aos discos ferodo as pastilhas devem ter defeito,pois estao a riscar os discos,um deles já tem um risco bem fundo,o vendedor já assumiu a responsabilidade,e já mandou vir outro jogo de discos e pastislhas.

boa