Clube BMW Portugal

Boas pessoal!

Reparei ontem que tinha o tubo solto que descrevo abaixo na imagem! Ou melhor, ele está engatado, mas não faz o "click" de encaixe como na outra extremidade (a posterior).

Sabem o que faz este tubo? Desculpem mas mecânica não é comigo!!!





Cumprimentos!

boas. se não me engano isso é o tubo de admiçao de ar que vai para o filtro

Bica Escreveu:boas. se não me engano isso é o tubo de admiçao de ar que vai para o filtro

Tb me parece :fixe

Boas tb me parece! Isto tira alguma espécie de rendimento ao carro?

Que problemas pode dar origem este mal encaixe?

Obrigado pelas respostas!

Como foi dito, é o tubo que canaliza o ar para a admissão.

Não existe nenhum problema em estar solto, desde que não esteja estrangulado, o motor puxa ar à mesma.

Não há nenhum problema em andar assim... mas só prejudica o desempenho do carro, pois, a função desse tubo é canalizar o ar (fresco do exterior) para o filtro de ar (admissão), logo, se não estiver correctamente colocado, o ar que vai entrar na admissão, vai ser o quente que se encontra dentro do compartimento do motor...

kentuky Escreveu:Não há nenhum problema em andar assim... mas só prejudica o desempenho do carro, pois, a função desse tubo é canalizar o ar (fresco do exterior) para o filtro de ar (admissão), logo, se não estiver correctamente colocado, o ar que vai entrar na admissão, vai ser o quente que se encontra dentro do compartimento do motor...

Essa falta de rendimento é facilmente perceptível?

Cump

Não acredito que seja suficiente para se notar diferenças de rendimento.

Não é, de certeza. Se ainda por cima está encaixado no sitio..

cap Escreveu:Não é, de certeza. Se ainda por cima está encaixado no sitio..

Certo cap, esta mesmo no sítio! É só mesmo a questão do encaixe!

Por vezes quando tiro essa peça (que é similar no e46) nem me dou ao trabalho de a encaixar totalmente, aquilo com o tempo vai sempre ao sitio.. Na ligação ao cone, entenda-se.. As fixações convém irem para o sitio.

kikonc30 Escreveu:

kentuky Escreveu:Não há nenhum problema em andar assim... mas só prejudica o desempenho do carro, pois, a função desse tubo é canalizar o ar (fresco do exterior) para o filtro de ar (admissão), logo, se não estiver correctamente colocado, o ar que vai entrar na admissão, vai ser o quente que se encontra dentro do compartimento do motor...

Essa falta de rendimento é facilmente perceptível?

Cump

Oh.... o ar quanto mais fresco estiver, melhor é... ! claro está, que aqui não se irá notar assim nada de muito por aí além... mas pronto...

Só agora voltei a ler, e vi que o tubo está encaixado, (pensei que não tivesse), por isso, com click ou sem click, desde que ele não salte do sitio, tá bom