Clube BMW Portugal

Boas,

Comprei um MF para montar no meu volante redondo e tinham me falado que era plug em play mas vejo que afinal nao é, tive a pesquisar e ja estou arder de stress pois tenho no mecanico para montar e certamente ele nao sabe fazer isso!!!!
Era se alguem me dava uma ajuda por favor como fazer para lhe explicar , comprei a fita de airbag e o MF e trazia uma ficha pequena que liga do MF a tal fita de airbag..

Obrigada

Se o teu carro nao em MF de origem, tens de passar a cablagem para o mesmo... se procurares na net encontras bem o esqema de ligações, ou em ultimo caso compras o cabo retrofit e já está...

Cabo o que??? desculpa a ignorancia

bmwtc Escreveu:Cabo o que??? desculpa a ignorancia

Vais à bmw e compras o kit de retrofit MFL com a refª 6112 001 6012 (+/-25 €) e pedes para te imprimirem a EBA de instalação e depois qualquer um instala isso.

Estou a ver, fonix sempre pensei que era mais simples.... la na BMW devem levar um valor muito alto pelo cabo mais instalação??

O cabo já tens o valor que o JOFIMO te deu. O valor de mão de obra, eles devem ter o tempo que demoram para fazer essa instalação e dão-te o orçamento.

De qualquer maneira, como o JOFIMO também te disse, com a instrução, qualquer um instala isso. Eu também confirmo, instalei no meu e não tive dúvidas. Desde que tenhas o kit...

A maior cena e liga a centralina, deviam ser aqui de perto assim ajudavam-me

Ligar à centralina é simples. Basta veres o esquema certo para o teu carro e depois é levares um cabo para lá a partir do interior do carro e já está. Eu na altura tive muita sorte por não ter queimado nada porque não estava a dar com o local para ligar o cruise-control e então fui fazendo por tentativa e erro a ligar aqui e ali até dar. Estupidez eu sei, mas lá está tive sorte de não ter queimado nada e ficou a funcionar.

DJ Drum`n Escreveu:Ligar à centralina é simples. Basta veres o esquema certo para o teu carro e depois é levares um cabo para lá a partir do interior do carro e já está. Eu na altura tive muita sorte por não ter queimado nada porque não estava a dar com o local para ligar o cruise-control e então fui fazendo por tentativa e erro a ligar aqui e ali até dar. Estupidez eu sei, mas lá está tive sorte de não ter queimado nada e ficou a funcionar.

Podes dizer que tiveste muita sorte em não mandar a DDE para os anjinhos..... :lol1

Realmente foste corajoso... eheheh

Epah sim, digamos que devia estar num dia de muita sorte mesmo.

Isto porque eu tinha um esquema que, muito provavelmente não era para a minha e então como não era naquele local, testei noutros. E lá acertei e até agora já lá vão uns 80mil sem problemas e a fazer muito uso do cruise control.

EDIT: Já quando foi para conseguir encontrar o "Remote" para ligar o amplificador ao modulo BM54 fiz por tentativa e erro. Lá consegui encontrar o que funcionava e está tudo perfeito também há bastante tempo.

O cabo para conseguir fazer o "pairing" do bluetooth foi também por tentativa e erro.

Eu tento sempre ter algum cuidado claro e também não o faço completamente às cegas pois tento sempre primeiro ter os esquemas de todas as ligações antes de me aventurar, mas é óbvio que a sorte me tem acompanhado.

Sim, porque com o ULF tive que fazer o cabo fio por fio pois assim saiu MUITISSIMO mais barato, utilizei um esquema que anda ai pela net que um espanhol divulgou e até à Audi tive que ir comprar umas peças. Mas nem isso segui à risca, pois os cabos da Audi eram carissimos e eu fui a uma casa de electrónica, comprei as peças de ligação e cabo e fiz eu os meus cabos e saiu mesmo muito mais barato (cada cabo na Audi eram uns 10€, aqueles custaram-me uns 10cents). E lá está tudo a funcionar devidamente também há algum tempo. :lol1

Sou um aventureiro da electrónica. :dance

EDIT2:

PS: Desculpem o HUGE OFF-TOPIC.