Clube BMW Portugal

Estou com uma dúvida existencial. :lol1

Um conhecido meu "afanado da mioleira" está a dizer que vai fazer uma de duas coisas:

1 - trocar o motor do 320d dele por um 330d
2 - ir buscar um 330d lá fora da mesma cor do 320d dele, trocar as matriculas, vender o 320d às peças e andar com o 330d com os documentos do 320d

Epah eu acho que o tipo é variado e eu não era capaz de o fazer, mas isto é capaz de até passar despercebido! Ele é mecânico, é ele quem faz as reparações todas, compra filtros e tudo, conhece o tipo do IPO... acho que no caso dele até é capaz de se safar!

O que dizem desta doideira do tipo? Que problemas pode ele encontrar?

DJ Drum`n Escreveu:Estou com uma dúvida existencial. :lol1

Um conhecido meu "afanado da mioleira" está a dizer que vai fazer uma de duas coisas:

1 - trocar o motor do 320d dele por um 330d
Se não legalizar o motor, arrisca-se a apreensão da viatura por alteração de características e IPO B, que não passará até meter tudo de origem. E nem sei se conseguirá a legalização de motor
2 - ir buscar um 330d lá fora da mesma cor do 320d dele, trocar as matriculas, vender o 320d às peças e andar com o 330d com os documentos do 320d
Aqui só incorre de CRIME, falsificação de documentos, viciação de viatura (não se os termos são estes), na IPO até se pode safar, mas basta haver uma queixa, ou uma desconfiança na IPO e ele terá problemas graves...

Epah eu acho que o tipo é variado e eu não era capaz de o fazer, mas isto é capaz de até passar despercebido! Ele é mecânico, é ele quem faz as reparações todas, compra filtros e tudo, conhece o tipo do IPO... acho que no caso dele até é capaz de se safar!

O que dizem desta doideira do tipo? Que problemas pode ele encontrar?

Já que ele é "afanado da mioleira" eu arriscaria na primeira questão, dá gosto ver projectos desta categoria, e tem a vantagem de legalmente poder legalizar tal coisa, se conseguir todos os documentos necessários...

Lool. O carro é de 1999 salvo erro e já vai com uns 450mil. Acho que ele está mais inclinado para a primeira hipótese. Ele também tem consciência de que será crime a segunda hipótese, mas acho que ele deu aquela hipótese assim um bocado para o ar... digo eu!

há malucos para tudo

Quanto a primeira hipótese, e caso queira ele legalizar, só vejo um entrave, a declaração da Marca a dizer que autoriza tal troca...

Tudo è possivel !O problema vem em caso de acindente e que haja um Morto ai o Seguro vai meter Peritas e se veem uma anomalia è o Proprietario que vai pagar atè ao Fim da Sua Vida uma tensa à Familia do defunto ,ai faz doer.Tudo isto è Politica dos seguros que considero de Ladroes!Engraçado estou a Ver topGear e estao a comparar um carro de de 200000€ e vem sem AirBag e sem ABS e foi homologado è estranho nao acham?Nos metemos mais 30cv no nosso e estamos fora da Lei!

germanii Escreveu:Tudo è possivel !O problema vem em caso de acindente e que haja um Morto ai o Seguro vai meter Peritas e se veem uma anomalia è o Proprietario que vai pagar atè ao Fim da Sua Vida uma tensa à Familia do defunto ,ai faz doer.Tudo isto è Politica dos seguros que considero de Ladroes!Engraçado estou a Ver topGear e estao a comparar um carro de de 200000€ e vem sem AirBag e sem ABS e foi homologado è estranho nao acham?Nos metemos mais 30cv no nosso e estamos fora da Lei!

Pagas seguro sobre um 2.000cc e andas com um 3.000cc realmente la na seguradora são uns bandidos!!

wurth Escreveu:Pagas seguro sobre um 2.000cc e andas com um 3.000cc realmente la na seguradora são uns bandidos!!

:lol1

wurth Escreveu:

germanii Escreveu:Tudo è possivel !O problema vem em caso de acindente e que haja um Morto ai o Seguro vai meter Peritas e se veem uma anomalia è o Proprietario que vai pagar atè ao Fim da Sua Vida uma tensa à Familia do defunto ,ai faz doer.Tudo isto è Politica dos seguros que considero de Ladroes!Engraçado estou a Ver topGear e estao a comparar um carro de de 200000€ e vem sem AirBag e sem ABS e foi homologado è estranho nao acham?Nos metemos mais 30cv no nosso e estamos fora da Lei!

Pagas seguro sobre um 2.000cc e andas com um 3.000cc realmente la na seguradora são uns bandidos!!

Eu falei em 30cv e nao do que salientaste ,nao misturar tudo !

Continuas a perder, o seguro é feito sobre determinadas expecificacoes incluindo a cavalagem, relacao peso potencia, etc.

wurth Escreveu:Continuas a perder, o seguro é feito sobre determinadas expecificacoes incluindo a cavalagem, relacao peso potencia, etc.

Olha que não sei se relativamente a repros desta vez terás razão. Porque repara, as próprias marcas fazem reprogramações das centralinas e em termos legais, para além de não teres problemas com isso, também não te afecta o seguro.

Mas por acaso isso suscita-me uma dúvida. Como fica a legalidade nesse caso para quem faz repros e não uma "reprogramação da centralina na marca"?

É que recordo-me que há uns tempos atrás, quando era ilegal colocar películas nos vidros, quem pedisse na marca "vidros escurecidos", legalmente não havia problemas... pagavas era "a nota preta" para teres os "vidros escurecidos"!

Ou seja, mais uma vez, se tens dinheiro safas-te, caso contrário estás lixado! "Temos pena, não sejas pobre, quem te manda a ti?"

DJ Drum`n Escreveu:

wurth Escreveu:Continuas a perder, o seguro é feito sobre determinadas expecificacoes incluindo a cavalagem, relacao peso potencia, etc.

Olha que não sei se relativamente a repros desta vez terás razão. Porque repara, as próprias marcas fazem reprogramações das centralinas e em termos legais, para além de não teres problemas com isso, também não te afecta o seguro.

Mas por acaso isso suscita-me uma dúvida. Como fica a legalidade nesse caso para quem faz repros e não uma "reprogramação da centralina na marca"?

É que recordo-me que há uns tempos atrás, quando era ilegal colocar películas nos vidros, quem pedisse na marca "vidros escurecidos", legalmente não havia problemas... pagavas era "a nota preta" para teres os "vidros escurecidos"!

Ou seja, mais uma vez, se tens dinheiro safas-te, caso contrário estás lixado! "Temos pena, não sejas pobre, quem te manda a ti?"

Bem dito,mas questao repros que saiba a Marca nao o Faz ?Mas è possivel de o fazer mas declarando ao seguro, isso tenho a certeza !

germanii Escreveu:Bem dito,mas questao repros que saiba a Marca nao o Faz ?Mas è possivel de o fazer mas declarando ao seguro, isso tenho a certeza !

Na BMW não sei se é possível, mas na Audi tenho a certeza que é (ou pelo menos até há uns dois anos era, actualmente não sei).

DJ Drum`n Escreveu:

germanii Escreveu:Bem dito,mas questao repros que saiba a Marca nao o Faz ?Mas è possivel de o fazer mas declarando ao seguro, isso tenho a certeza !

Na BMW não sei se é possível, mas na Audi tenho a certeza que é (ou pelo menos até há uns dois anos era, actualmente não sei).

Em todo o caso somos obrigados para ficar na Lei declarar ao Seguro e isso afirmo!