Clube BMW Portugal

Boas pessoal queria saber a voça opinião em relação a um 320D de entre estas datas
problemas tipicos, consumos etc

Obrigado

Se o Dono o levou sempre à BMw todos os problemas foram resolvidos pela Marca ,caso contrario fia-te nas facturas do Dono que fez fora da Marca .Se nao à facturas :think :naonao .A nao ser que o peço seja atrativo e se tens um Problema resolves Tu

o unico problema crónico desses motores, é a bomba VP44 que costuma dar raia.

fora isso é um bom bloco, fiável qb.

se a bomba já tiver sido revista e tiver sido mantido em boas condições de manutenção, é carro para muitos e bons kms sem dar problemas.

os consumos são simpáticos, os valores oficiais são estes: 7.7/4.5/5.7 l/100km (cidade/estrada/combinado)

as performances são aquelas que se espera para um carro de 136cv, não sendo um foguete, não deixa de ser um carro agradável e que se mexe bem.

e os poços que são normais como juravam muita gente por aí acerca deste motor de 136 cv.

Normal, uma ova!....

nlg Escreveu:e os poços que são normais como juravam muita gente por aí acerca deste motor de 136 cv.

Normal, uma ova!....

x2 poços tem a ver com algo que não está em condições de funcionamento normal.....e pode ser muita coisa.

JOFIMO Escreveu:

nlg Escreveu:e os poços que são normais como juravam muita gente por aí acerca deste motor de 136 cv.

Normal, uma ova!....

x2 poços tem a ver com algo que não está em condições de funcionamento normal.....e pode ser muita coisa.

exactamente disseste mt bem JOFIMO, mas havia por aí e por aqui testemunhos q era normal, que não era defeito era feitio. Mas eu nunca me conformei enquanto tive o meu anterior e46 e cheguei-o após meses de luta num semana a estar bom com realmente deve ser, a rotação sempre a subir, só que depois por finalmente estar em condições houve outros componentes que se agacharam o carro deu raia e eu vendi-o. Aliás a minha experiência tá por aqui neste forum é só procurar.

nlg Escreveu:

JOFIMO Escreveu:

nlg Escreveu:e os poços que são normais como juravam muita gente por aí acerca deste motor de 136 cv.

Normal, uma ova!....

x2 poços tem a ver com algo que não está em condições de funcionamento normal.....e pode ser muita coisa.

exactamente disseste mt bem JOFIMO, mas havia por aí e por aqui testemunhos q era normal, que não era defeito era feitio. Mas eu nunca me conformei enquanto tive o meu anterior e46 e cheguei-o após meses de luta num semana a estar bom com realmente deve ser, a rotação sempre a subir, só que depois por finalmente estar em condições houve outros componentes que se agacharam o carro deu raia e eu vendi-o. Aliás a minha experiência tá por aqui neste forum é só procurar.

No meu o problemas dos poços era causados pela EGR.
Solução: limpa-la muito bem e "anula-la", problema resolvido.

boas amigo, tenho um 320d, e46, 98/10,,,,, ja com 240mil km, comprei-o a dois anos,,,, se quer que lhe diga, estou muito satisfeito,,,,, problemas graves nao tive, somente mudei peças que avariaram porque eram de origem e precisavam de ser substituidas (tipo rolamentos trazeiros, velas e apoio do motor) e mais nada,,,

excelente, porque as revisões faço eu sozinho, e sai-me baratinho

marco pires Escreveu:o unico problema crónico desses motores, é a bomba VP44 que costuma dar raia.

fora isso é um bom bloco, fiável qb.

se a bomba já tiver sido revista e tiver sido mantido em boas condições de manutenção, é carro para muitos e bons kms sem dar problemas.

os consumos são simpáticos, os valores oficiais são estes: 7.7/4.5/5.7 l/100km (cidade/estrada/combinado)

as performances são aquelas que se espera para um carro de 136cv, não sendo um foguete, não deixa de ser um carro agradável e que se mexe bem.

boas, essa bomba vp44 que marca e? E bomba bosh?

Viva.

Sim a bomba injectora é bosch.

Abraço.

Falcão do Asfalto Escreveu:Viva.

Sim a bomba injectora é bosch.

Abraço.

bem até ver a minha ainda não deu problemas.
ainda a dias meti um aditivo para limpar bomba e injetores e agora comprei outro para tratamento.
pode ser que com esses mimos não de raia tao cedo

depende do aditivo, se forem esses dos hipers esqueçe lá isso, ou não fazem rigorosamente nada ou até são pais prejudiciais que benéficos.

eu aconselho os aditivos da Faher (faher.pt), são caros mas não tem nada a ver com aquilo que se vê por ai.

As series de 136 a 177 cvs são das menos problemáticas, não quer isto dizer que não tenham os seus problemas!
Bomba, pisca frente direito, esteira, ruídos parasitas, elevadores da frente... à prior está tudo dito.
Resumo é uma boa máquina, quando bem cuidada é só colocar gasóleo e fazer as revisões.

marco pires Escreveu:depende do aditivo, se forem esses dos hipers esqueçe lá isso, ou não fazem rigorosamente nada ou até são pais prejudiciais que benéficos.

eu aconselho os aditivos da Faher (faher.pt), são caros mas não tem nada a ver com aquilo que se vê por ai.

o aditivo que meti nao e nada de hiper. Custou.me 15€ 1litro. Mandei vir 2.
um Para limpesa e outro Para ajudar o que meti antes. 2 litros ficou.me a 30€

qual a marca?