Clube BMW Portugal

Caros foristas, estou de volta das diversas opções disponiveis no meu E46 e depaei-me com isto :

SPERRDIFFERENZREGELUNG aktiv

Traduzindo:
limited-slip differential activo

Alguém sabe mais sobre isto? Os E46 têm mesmo LSD electrónico ???

Eu de facto nunca senti grandes perdas de tracção, mas como ainda estou em fase de "conhecer o carro", sempre associei a tracção excelente que o carro tem, aos massivos Potenza R040 em 255/35R18.

Alguém tem mais ideias sobre isto???

Isso de ser o Anti Patinage penso Eu.

Nunca ouvi falar de tal extra.
Aquilo que o DSC faz já se aproxima na medida em que trava a roda que patinar, para o diferencial enviar a tração para a outra roda mas se isso dura mais do que um pequeno instante também corta motor para ganhar tração...

navigator Escreveu:Nunca ouvi falar de tal extra.
Aquilo que o DSC faz já se aproxima na medida em que trava a roda que patinar, para o diferencial enviar a tração para a outra roda mas se isso dura mais do que um pequeno instante também corta motor para ganhar tração...

Eu já tinha ouvido falar de diferencial de escorregamento limitado nos série 1 (pelo menos nos 23d), mas desconhecia por completo a existência disto nos série 3.

Andei a lêr mais sobre o funcionamento do LSD electrónico e de facto faz sentido. O Hardware está todo lá, basta desenvolver o software para simular um LSD.

Basicamente o abs activa a bomba de travão da roda que está sem tracção até que a roda com menos resistência, seja a do lado contrário. Tens assim transferência de potência para a roda cm menos grip.

As coisas que um gajo aprende...


germanii, o controlo de tracção que referes é outro parâmetro.
TRAKTIONDIFFERENZREGELUNG

e diferencial autoblocante?

sempre tive curiosidade para saber se a minha 530d tem isso ou não. :think

marco pires Escreveu:e diferencial autoblocante?

sempre tive curiosidade para saber se a minha 530d tem isso ou não. :think

LSD é o chamado diferencial auto-blocante... Existe a versão electrónica (parece-me que será uma funcionalidade dos carros com DSC...), tens o LSD viscoso, que assenta o seu funcionamento em fluídos não newtonianos e o LSD mecânico... De todos, o mais eficiente e com melhores resultados.

Eu aposto que a tua carrinha terá um diferencial electronico, tal como o meu e46.

pois, não sei :think

sei que o botão que tenho é DSC, por outro lado no 525tds o botão é ASC.

marco pires Escreveu:pois, não sei :think

sei que o botão que tenho é DSC, por outro lado no 525tds o botão é ASC.

O ASC é o antecessor do DSC.
Descobres facilmente se tens ou não o diferencial electronico. Com o NCS Expert pedes a leitura integral das unidades e procuras pelo parametro que escrevi ali em cima.

Por acaso gostava de saber qual era o preço deste opcional, que na realidade não é mais do que activar uma opção num módulo...

:fixe :fixe

Junglas Escreveu:Caros foristas, estou de volta das diversas opções disponiveis no meu E46 e depaei-me com isto :

SPERRDIFFERENZREGELUNG aktiv

Traduzindo:
limited-slip differential activo

Alguém sabe mais sobre isto? Os E46 têm mesmo LSD electrónico ???

Eu de facto nunca senti grandes perdas de tracção, mas como ainda estou em fase de "conhecer o carro", sempre associei a tracção excelente que o carro tem, aos massivos Potenza R040 em 255/35R18.

Alguém tem mais ideias sobre isto???

Boas só os M3 é que trazem diferencial autobloqueante (LSD), quanto ao anadres de volta do NCS e estar picado com activo, os 330cd não trazem nem como opção de fábrica.

Não quero teimar sem conhecimento de causa, mas parece-me esmola demais e este pobre desconfia.

E o 30cd n perder tracção nunca se pode dever a um autoblocante (electrónico ou não), porque é coisa que só actua depois dela estar "perdida".

Bem que queria uma coisa dessas para fazer daqueles riscos duplos fofos no chão. Activava já isso.

quer então dizer que diferenciais autoblocantes, sejam eles electrónicos ou mecanicos é para esquecer, só mesmo os M´s, certo?

marco pires Escreveu:quer então dizer que diferenciais autoblocantes, sejam eles electrónicos ou mecanicos é para esquecer, só mesmo os M´s, certo?

isto nos E46 e nos E39 deve ser igual não foi "vasculhar" o Pimpao tem um diferencial autblocante no E36 325i do track day mas não vinha no carro pergunta-lhe de onde saíu :lol1

se nao estou em erro...
nos modelos mais antigos existes autobloqueantes noutros modelos non M