Clube BMW Portugal

Boas pessoal,

Ia a andar normalmente e acendeu-me a luz do travão de mão em andamento.

Parei o carro e a primeira coisa que fiz foi verificar o nível do óleo dos travões, estava cheio o depósito.

Não notei nada de anormal e como a viagem era pequena lá continuei.

Quando cheguei a casa liguei ao pc e acusou sensor de nível do óleo dos travões com as "couves".

Alguém me pode dizer onde isso fica e se é fácil de trocar? e se possível o preço.

Já andei a pesquisar pela net e não encontro grande informação sobre isto.

BMW E46 320d Touring 150cv.

Obrigado.

BLACK_DRAGON__ Escreveu:Boas pessoal,

Ia a andar normalmente e acendeu-me a luz do travão de mão em andamento.

Parei o carro e a primeira coisa que fiz foi verificar o nível do óleo dos travões, estava cheio o depósito.

Não notei nada de anormal e como a viagem era pequena lá continuei.

Quando cheguei a casa liguei ao pc e acusou sensor de nível do óleo dos travões com as "couves".

Alguém me pode dizer onde isso fica e se é fácil de trocar? e se possível o preço.

Já andei a pesquisar pela net e não encontro grande informação sobre isto.

BMW E46 320d Touring 150cv.

Obrigado.

O aviso qual é e com que côr? mas deve ser é o avisador de desgaste da pastilhas, o avisador de nível do óleo está onde foste ver o nível........... :lol1

o sensor está intregrado na tampa do reservatório, é a peça 8.



para trocares é só comprares uma tampa nova e tirares a que tens, quanto a preços é coisa para rondar os 40 ou 50€ na bmw.

Antes de mais muito obrigado pela rápida resposta.

O aviso é vermelho (luz do travão de mão em vermelho) e passado uns segundos de arrancar liga também a do DSC em amarelo com o BIP.
Mas penso que a do DSC é consequência de o carro "pensar" que está sem óleo nos travões.

Agora lembro-me que essa tampa tem um fio ligado. Não poderá ser esse fio que tenha traçado ou algo parecido?

Amanhã já vou ver isso.

a tampa tem fios ligados exatamente porque é lá dentro que está o sensor, se o sensor não estiver bom ou se algum fio estiver cortado ou traçado é obvio que vai acender a luz.

e sim, o DSC tem correspondencia com os travões, pelo que se o diagnóstico deu erro no sensor do nivel é porque está avariado, ou então tens algum fio em más condições, é uma questão de veres.

Amanhã já vou examinar o fio com calma. Senão resolver passo numa sucata e trago o deposito todo :lol1 deve ser mais barato que o sensor na BMW.

sim, se arranjares um depósito completo com tampa e tudo numa sucata consegues resolver isso mais barato.

depois dá feedback.

Resolvido, 15€ na sucata trouxe, deposito e sensor.
Mal liguei desapareceram os avisos e ainda fiquei com um deposito suplente.

Obrigado a todos pela ajuda.

ainda bem que pude ajudar, eu vi logo que era disso :wink1