Clube BMW Portugal

Como diz o titulo o meu carro deixou-me ficar mal...
Pego no carro pela manha sem problema nenhum, paro no Macdonals para almoçar, quando vou a pegar no carro, ponho a trabalhar e este parece que estava a trabalhar em 3 cilindros...desligo, volto a ligar e simplesmente não pega, quando dou ao arranque parece que vai pegar mas nada :think
No computador de bordo tenho gasolina so para 30 kilometros, poderá ser falta de gasolina???Que raio poderá ser?? :think

Daqui a pouco vou meter-lhe gasolina e experimentar, espero ter sorte e seja mesmo so gasolina, sei la....
Ha o carro é um 330 ci.

Esperemos que seja isso.

Ou ficas-te sem gasolina ou a bomba pifou, mas parece-me que com uma ida ao posto de abastecimento consigas resolver o problema!

Tou a espera de um colega meu para ir buscar o carro onde ele ficou...vamos la ver o que é. :think
Se for bomba de gasolina, isso é para o carote não???

ASantos Escreveu:Tou a espera de um colega meu para ir buscar o carro onde ele ficou...vamos la ver o que é. :think
Se for bomba de gasolina, isso é para o carote não???

No meu E36 paguei salvo erro 400€.

Se dava para 30 km não deve ser falta de gasolina. Se pegou a falhar por muito pouco tempo e já não pega, deve mesmo ser bomba.

Experimenta ligar a chave na 2a posição e vê se ouves a bomba debaixo do banco traseiro. Se não ouves, vê se tens pressão de gasolina na rampa dos injectores. São 3,5 bar se bem me lembro. Se não tens, levanta o banco traseiro e do lado direito, do pendura, vê se chega corrente ao ligar a chave.

Comprei bomba completa VDO igual a original com nível, na Misterauto, vê lá que é muito mais em conta...

germanii Escreveu:

ASantos Escreveu:Tou a espera de um colega meu para ir buscar o carro onde ele ficou...vamos la ver o que é. :think
Se for bomba de gasolina, isso é para o carote não???

No meu E36 paguei salvo erro 400€.

germanii, lamento mas foste assaltado sem dar conta.

Ontem a noite la meti gasolina e continua a não dar...
Tentei ouvir a bomba a trabalhar e não ouço nada, deve ser mesmo a bomba... :think
Hoje ja reboquei o carro ate ao mecanico, vamos ver o que me diz o mecanico...

Obrigado pelas vossas opiniões :fixe

Então a partida é capaz de ser, bomba ou algum relé, mas tem de se verificar o sistema.

Não resisto a mandar um bitate...

Cá por mim é mesmo falta de gasolina e agora ainda não ferrou, será que insististe o suficiente ?
Essas coincidências... acho estranho.
só se ao puxar em seco estragou a bomba, mas...

A bomba de gasóleo do E39 tds custou-me 150 euros, a que está no depósito debaixo do banco de trás.

jmcdpereira

Mas não precisa insistir, quando alimenta a bomba com a chave ela tem de trabalhar uns segundos para pressurizar o sistema de injecção e não está a arrancar.

Daí que ou bomba morreu (e é normal ser súbito nos gasolinas) ou tem um fusível/relé a cortar energia.

O mecanico ja deu com o mal, é mesmo a bomba que deu a alma ao criador...
O preço da bomba em França na BMW custa 320€, não sei se em Portugal é mais barato ou não...
Ja agora pergunto-vos uma coisa, quando comprei o carro passado um ano acendeu a luz do motor, levei á maquina, esta detectava mistura pobre nos cilindros(ar a mais, gasolina a menos). Foram mudados velas, filtro de gasolina, e revistos todas as sondas,injectores etc etc, e continuou a dar mistura pobre.Enquanto chego a oficina e falo com o mecanico, vamos a olhar para o grafico na maquina para me explicar o que se passava, e esta passa a detectar que o carro ja esta a fazer a mistura adequada.... assim, sem ninguem mexer em nada o carro passou a trabalhar perfeito :think
A partir dai ha dias que ao relantim parece que tem pequenas vibrações e a luz acende, depois apaga por ela...um dia ate pareceu que estava a trabalhar em 3 cilindros,desliguei o carro, voltei a ligar e ficou bom... agora pergunto a voces, acham que estes problemas poderão ja vir da bomba meia marada??? Ou é mesmo mais grave??É que ja corri montes de mecanicos e ninguem da com o problema...dizem que esta tudo bem... :duh
Desculpem o testamento...

Se vais mudar a bomba tu próprio vais responder a essa pergunta.
Eu diria que sim pode ser, mas não sei.
No meu 318is tive problemas na MAF o relanti ficava irregular, mas nunca acendeu qq luz.
Seja como for bastou limpar e ficou bom

Foi metido algum produto na gasolina para limpar injectores?

Sim ate desses produtos que se compra nas lojas auto de limpezas de injectores experimentei....continua igual
Jmcdpereira, o relantim do meu não o notas irregular no ponteiro de rotações, notasse mesmo pelo carro todo que da ligeiros tremeliques, mas coisa quase imperceptivel.... :think Que é coisa estranha é, mas pronto...