Clube BMW Portugal

Boas td bem pessoal, tenho um BMW e46 330ci e queria lhe montar colectores inox eu mesmo...comprei uns colectores em segunda mao..e um deles n tem o sitio pra segunda sonda ou sej akela k vem a seguir ao catalizador...o outro tem os dois sitios pras sondas..minha pergunta é: s eu montar eu proprio os colectores, devido a n ter os catalizadores sera k vai tipo limitar-m o carro, blokeando-o na velocidade por exemplo?

obrigad!

Limitar? De certeza que não limita. O colector de inox falta lhe um buraco ou tem um buraco a mais?
Se faltar: mandas abrir um buraco e soldar uma fêmea para a dita sonda.
Se tiver um buraco a mais: podes tapar o mesmo com um parafuso. Monta isso e pasta fotos.

falta um buraco....mas n posso mandar soldar qualquer coisa né?? mas tipo depois nao m ira aparecer um erro devido a sonda detectar k nao tem catalizador? e é nesse sentido k pergunto s n vai tipo limitar o carro devido ao erro k aparecera!

Deves ter duas sondas, Uma pré e outra pós catalisador. A 1a mede-te o O2 e a segunda mede-te a eficacia do catalisador. Acho que isso é capaz de trabalhar só com a pré catalisador.

Se tiraste o catalisador vai quase de certeza acender luz de motor no painel e vais ficar sempre com esse erro.

No IPO ja sabes que vai azedar tambem.

mas da pra anular esse erro definitivamente?

Quase certo que podes andar sem sondas pós cats. Vai dar erro nas leituras mas não acende luz nenhuma e anda a 100% mas perde uma pequena afinação de mistura que as sondas fazem.

Mas se quiseres ter o trabalho monta as sondas, vai é dar bronca por não ter cats...

Se as porcas estiverem enferrujadas, vai ser um bico de obra tirar os colectores originais. Deves mesmo ter de levantar o motor como diz a instrução, para ganhares um pouco de espaço para trabalhar. Esses cofres de motor...são bem cheios.

Ok..entao ao perder a afinaçao, quer dizer que vai consumir um pouco mais tambem...

é k os colectores inox k tenho pra montar ja tem sitio pras sondas...acho que depois de estarem montados vou é ter d mandar reprogramar pra afinar de novo os valores certo? e assim fika como novo...

Navigator, sera que com a desafinaçao, o carro ira consumir mais?
obrigado

Boas,
Deve ter havido problemas com o servidor, tenho ideia de já ter dado a minha opinião. Normalmente, material de performance vai permitir mais caudal de ar numas rotações e penaliza noutras.

Pode ficar com mistura pobre e logicamente que os consumos não aumentam mas pior é que não faz bem se deres calor ao motor, vai ter mais problemas em arrefecer o interior e pode partir. Além de que não estás a tirar partido das alterações.

A MAF deve compensar a afinação da mistura se for pouca diferença. Mas afinar no fim é o mais seguro.