Clube BMW Portugal

Pessoal tenho um 316i e36 de 93 alguem sabe como se vê o nivel? e ja agr como se pode mudar e o custo dessa valvulina. Desde ja o meu obrigado a que tiver a paciencia pr me explicar.

É simples de ver e mudar, se tiveres todas as condições reunidas
Com o carro num sítio plano, desaperta o bujão na tampa do dif, se começar a verter (ainda que seja só um pouco) está com o nível certo, se não escorrer, experimenta meter a ponta do dedo pelo orifício (do dif ), se tocares na valvolina, o nível ainda está bom, mas se assim não for, o nível está baixo.
Para substituir ou acrescentar, necessitas de uma seringa indicada para o efeito. Doutra forma é muito difícil meter lá a valvolina
Para retirar a velha, desaperta o bujão que se encontra na parte de baixo do dif e deixa escorrer na totalidade para dentro de um recipiente.
Quanto a preços, da valvolina não sei e se fores a uma estação de serviço fazem-te isso na boa.

obrigado;)

Junto só mais uma dica:

Estamos a entrar na altura indicada para trocar as valvolines, tempo a aquecer. Quem nunca tentou trocar a valvoline com o carro frio em Dezembro, nao sabe qual é o significado de paciência, hihihihihi...

por acaso alguem me sabe dizer em que revisoes é que se troca a valvolina do diferencial e caixa?

epa o meu tem 238.000 km é um 316i 1.6 de 93 e36 e vou 3ª deixa-lo no mecânico e conforme o estado ou muda tudo ou apenas acrescenta valvoline caso n esteja a nivel certo....

Vlat, ja vi que tens um carro igual ao meu.. o teu tb tem o motor M43? o meu é de 95 e tem 104.000Km

Bem...o meu tem 165000 kms e aproveitei para mudar tudo, uma vez que estava na oficina... mais vale prevenir

Vlat, ja vi que tens um carro igual ao meu.. o teu tb tem o motor M43? o meu é de 95 e tem 104.000Km

Ya tenho e sim é o motor de corrente o M43 acho k o m40 é de correia, ontem tive a mudar-lhe as pastilhas, hj vou deixalo no mecânico pr ele mudar as maxilas e ver as valvolines do diferencial e caixa de velocidades.

exacto, o M40 é de correias vai dando noticias

Troquem os oleos, inclusive da cx de velocidades, e não se esqueçam que os carros são esquisitos à brava com o tipo de oleo.
O jnm tinha um oleo no diferencial que lhe provocava uma zoada.
Trocou pelo oleo que está no manual e a zoada desapareceu.