Clube BMW Portugal

Se for como nos E30s (penso que sim), por cima do porta luvas, ou seja abres o porta luvas e tens de retirar o plástico preto que está por cima, e deverá aparecer a centralina

nem mais

Então que cena é akela que está debaixo dos reguladores do ar condicionado, quando se tira o painel do relogio que ta á frente...?

Acho que não é dentro do carro, no meu fica na zona do motor , se estiveres de frente para o carro has-de reparar num resguardo em esponja que non teu deve estar por baixo do vidro do carro do lado esquerdo atras da bateria , essa esponja tem 3 porcas de plastico pretas a segura-lo, tiras e deves ficar logo a ver a centralina .

Nuno k carro tens?

Nuno Moreira Escreveu:Acho que não é dentro do carro, no meu fica na zona do motor , se estiveres de frente para o carro has-de reparar num resguardo em esponja que non teu deve estar por baixo do vidro do carro do lado esquerdo atras da bateria , essa esponja tem 3 porcas de plastico pretas a segura-lo, tiras e deves ficar logo a ver a centralina .

Tb achava k era aí.

E é mesmo (pelo menos no 320i), acho que o que o Vlat está a falar deve ser o filtro do habiltáculo, esta numa caixinha preta, (alguém que me corrija que estiver a dizer um bacurada)

Tal como disse nos E30s tenho a certeza que é onde disse

E é mesmo (pelo menos no 320i), acho que o que o Vlat está a falar deve ser o filtro do habiltáculo, esta numa caixinha preta, (alguém que me corrija que estiver a dizer um bacurada)
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N DNT eu sei bem o k isso é, e quase decerteza k a mnh centralina é nakele sitio k disse, basta tirares o relogio e a outra caixa e por baixo dos reguladores de ar condicionado está lá uma caixa preta pequena com uma placa com bué chips e outras resistencias. Mas ainda vou ver atras da bateria...

Se calhar por trás da bateria acede-se a essa mesma caixa...

n dá pá, essa k digo tá á frente da manete das mudanças,, n tem nada a ver.

Tou a ver onde é... mas acho mto estranho ser aí...

Pois realmente é atrás da Bateria, tá sim uma centralina no sitio k disse mas é a k comanda o ar condicionado. pois fui ao ebay e tava la a foto e é igualzinha.

Para que não restem duvidas basta seguir a sequencia das imagens e é garantido que é a ECU dos e36
1º Remover estes 3 plasticos

2º Remover os parafusos

3º Afrouxar os dois parafusos que estão de lado da ECU

4º Voila.... A Centralina!!!