Voltavam a comprar carro a gasoleo ou a gasolina de novo?

[joelob]

Eu tenho diesel e voltava a comprar diesel pois se repararmos os diesel evoluiram muito no entanto nao deixo de pensar num a gasolina mas sao carros distintos.
Mas se pensarem quantos cv tem o 320d novo?177cv e o 320i?170cv logo em binario ganha o d e por esse motivo estou a espera da evoluçao dos a gasolina agora se falarmos nos M,AMG,RS tamos a falar de coisas diferentes.Mas para mim a evoluçao tem se dado nos a diesel.

Dá mais 1 ou 2 anos ás marcas e vais ver cada vez mais carros a gasolina com turbos e compressores e depois fazemos as contas em relação aos binário e à potencia.

Já agora um motor diesel turbo tem apenas o binário máximo durante uma faixa de cerca 500/750rpm um gasolina turbo consegue ter o binário máximo durante uma faixa de 3000/4000 facilmente.

Cumprimentos

Pois mas um binario inferior a um a diesel.Eu neste momento e neste momento e qua a pergunta e feita era a diesel e nao a gasolina embora sempre gostei de carros a gasolina.
O ideal seria um diesel e um a gasolina.

[NeedleFeast]

Já vou no 2º Diesel e voltaria a comprar Diesel. Sou grande apreciador do binário extra no meu estilo de condução, faço muitos kms, e os valores de revenda e/ou retoma (com ou sem razão, isso é discutível) são superiores.. por agora claro.
Mas se assumisse mais vezes uma condução desportiva, provavelmente optava pela Gasolina.

[Sergio]

Eu tenho o 328ci e o 325i a GPL e recomendo vivamente pois a perda de potência não é nada do que se fala e a durabilidade do motor idem... Além de que é mais ecológico. Estou a pensar seriamente em adoptar o sistema GPL no M5 também para poder usufruir mais vezes dele.

Resumindo... Recomendo GPL após várias máquinas a Diesel.

Cumps
Sérgio

[makiavel]

Na minha opinião não ha nada como conduzir um carro a gasolina!
Mas infelizmente o preço da gasolina começa a ser exagerado. Se bem que o diesel ja não lhe fica muito longe, mas a bmw com a efficient dynamics tornou os diesel mto apeteciveis.
Concluindo, tomara a mim nunca ter que olhar para a carteira na hora de meter gasolina, pois caso assim fosse comprava sempre a gasolina. E contra mim falo, que comprei mto recentemente um diesel.

[bmwtouringcar]

mas em termos de manutenção quando chega a hora de ir fazer as revisoes normais qual é o mais barato ? O gasolina ainda será ?? Ou nao? De quantos em quantos kms deve um gasolina da BMW ir fazer as ditas revisoes periodicas recomendadas pela marca ? Mudanças de oleo, etc ?